國際再保公司能繼續力挺台灣產險市場嗎? | 國際再保公司
以一個國際再保公司的觀點看來,依據目前的再保費率與契約條款狀況,台灣的產險市場不論就短、中、長期的角度而言,都不具經營再保業務的可行性,特別是 ...1107SMTWTFS會員登入還不是會員?立即加入記住Email忘記密碼?管理者登入記住帳號標題來源類別發行日期閱讀權限-選擇來源-新聞月刊季刊其他無-選擇類別-財經時勢市場動態健康醫療百科調查&排名公、勞、農、健保醫療、健康保險投資理財退休規劃人壽保險財產保險現代看保險市場訊息~-會員種類-書城會員電子報會員新聞會員新聞會員Plus不放置新聞------------新聞搜尋><會員登入|會員中心新聞搜尋2021年7月11日星期日今日要聞《現代保險健康理財》媒體集團現代保險教育事務基金會《現代保險》書城財經時勢市場動態健康醫療百科調查&排名公、勞、農、健保醫療、健康保險投資理財退休規劃人壽保險財產保險市場訊息收件人姓名:小姐先生收件人Email:寄件人電話:顯示不顯示新聞 財產保險國際再保公司能繼續力挺台灣產險市場嗎?文/ChristianKraut(台灣慕尼黑再保險公司總經理)翻譯/吳秋蓉|2002.01.01 (月刊)以一個國際再保公司的觀點看來,依據目前的再保費率與契約條款狀況,台灣的產險市場不論就短、中、長期的角度而言,都不具經營再保業務的可行性,特別是商業火險及工程險等業務尤其如此。
整體而言,台灣產險市場並未因時、因地進行風險分配,多年來產險業者也一直未能針對風險費率與條款要件,建立起放諸業界皆準的統一準繩。
更何況產險理賠的額度與頻率,過去幾年內,也有顯著的增加。
國際再保抽離台灣不意外?諸如九二一地震、賀伯颱風、象神颱風及去年九月侵台的納莉颱風等天然巨災所引發的理賠金額,已對產險業造成重大損失,對再保產業造成的負擔更是分外沉重!另外,單一事件的巨額理賠,例如一九九六、一九九七年發生於半導體產業的意外,台北捷運各路線的多次理賠損失,以及二○○一年五月汐止科學園區的大火等,更對產險市場的整體損失,添上極為沈重的負擔,而上述事件的理賠損失,主要都是轉由國際再保公司承擔下來的。
這些年來,外國再保公司在台的再保業務,不論以三、五或十年為期來看,都是入不敷出的。
因此,外國再保公司會將台灣市場的再保業務逐漸削減抽離,對本地市場而言,應不屬太出乎意料之事。
必須徹底評估風險狀況才行其實,近三年來,國際再保公司在全球各地的理賠金額,相較於之前的數年,也明顯增加許多。
所有主要再保公司的綜合成本率(CombinedRatio)自一九九九年以來,都在一一○%以上。
不過,單就台灣市場而言,即使美國世貿中心的事件多少造成了影響,但再保公司針對台灣所採取的措施,仍純粹是由台灣本地市場的發展所造成的。
除了費率與契約條款方面,原本就必須有進一步的修正與調整之外,慕尼黑再保公司也在傳統上每年最後一季辦理續約的再保合約,針對風險狀況重新進行一番根本的徹底評估。
因為正如美國所遭受的恐怖攻擊事件所顯示——有些潛在風險是事前無法料想得到的,而這些潛在風險影響所及,不止於美國市場,更會擴及全球各地,是以所有保險、再保險的主要承保範圍、費率以及契約條款等,都必須全面重新省思。
大環境的利率因素猶如雪上加霜另一嚴重影響著國際保險與再保險市場的因素,是國際證交指數近來的跌盪走勢,以及過去數年來日見低迷的利率。
對於必須獲取足以承擔風險的保費收入,才能達成公司財務目標的保險公司與再保公司而言,這些發展勢必會更加深其所承受的壓力。
國際再保公司已無法再像往昔一般,為收費不足的業務提供風險成本。
因此,目前台灣產險業面臨的嚴重情況絕不可等閒視之。
保險業具有穩定社會及分散風險的重要功能,然而台灣保險業卻已岌岌可危,對於這項事實,台灣的保險市場與財政部都必須有所認知。
落實風險管理才能再現生機綜前所述,目前產險業所面臨的危機唯有在被保險人、保險公司與再保公司之間,建立起真正的風險分散合作關係的前提下,保險公司與再保公司才可能順利地解決目前所面臨的艱困難題。
同時,為確保再保承保能力,未來保險公司必須特別加強承保技術的徹底實行,並且必須實質地增加其自留額,以確實發揮承受被保險人風險的功能。
至於被保險人,則必須與保險公司通力合作,採行適宜的風險管理措施,以改善風險品質。
透過自負額的大幅提高,由被保險人擔負起處理風險的責任。
最後,為使台灣產險業永續蓬勃發展,政府當局必須發揮在風險管理機制中最重要而必備的功能,那就是必須制定一套可確保保險
整體而言,台灣產險市場並未因時、因地進行風險分配,多年來產險業者也一直未能針對風險費率與條款要件,建立起放諸業界皆準的統一準繩。
更何況產險理賠的額度與頻率,過去幾年內,也有顯著的增加。
國際再保抽離台灣不意外?諸如九二一地震、賀伯颱風、象神颱風及去年九月侵台的納莉颱風等天然巨災所引發的理賠金額,已對產險業造成重大損失,對再保產業造成的負擔更是分外沉重!另外,單一事件的巨額理賠,例如一九九六、一九九七年發生於半導體產業的意外,台北捷運各路線的多次理賠損失,以及二○○一年五月汐止科學園區的大火等,更對產險市場的整體損失,添上極為沈重的負擔,而上述事件的理賠損失,主要都是轉由國際再保公司承擔下來的。
這些年來,外國再保公司在台的再保業務,不論以三、五或十年為期來看,都是入不敷出的。
因此,外國再保公司會將台灣市場的再保業務逐漸削減抽離,對本地市場而言,應不屬太出乎意料之事。
必須徹底評估風險狀況才行其實,近三年來,國際再保公司在全球各地的理賠金額,相較於之前的數年,也明顯增加許多。
所有主要再保公司的綜合成本率(CombinedRatio)自一九九九年以來,都在一一○%以上。
不過,單就台灣市場而言,即使美國世貿中心的事件多少造成了影響,但再保公司針對台灣所採取的措施,仍純粹是由台灣本地市場的發展所造成的。
除了費率與契約條款方面,原本就必須有進一步的修正與調整之外,慕尼黑再保公司也在傳統上每年最後一季辦理續約的再保合約,針對風險狀況重新進行一番根本的徹底評估。
因為正如美國所遭受的恐怖攻擊事件所顯示——有些潛在風險是事前無法料想得到的,而這些潛在風險影響所及,不止於美國市場,更會擴及全球各地,是以所有保險、再保險的主要承保範圍、費率以及契約條款等,都必須全面重新省思。
大環境的利率因素猶如雪上加霜另一嚴重影響著國際保險與再保險市場的因素,是國際證交指數近來的跌盪走勢,以及過去數年來日見低迷的利率。
對於必須獲取足以承擔風險的保費收入,才能達成公司財務目標的保險公司與再保公司而言,這些發展勢必會更加深其所承受的壓力。
國際再保公司已無法再像往昔一般,為收費不足的業務提供風險成本。
因此,目前台灣產險業面臨的嚴重情況絕不可等閒視之。
保險業具有穩定社會及分散風險的重要功能,然而台灣保險業卻已岌岌可危,對於這項事實,台灣的保險市場與財政部都必須有所認知。
落實風險管理才能再現生機綜前所述,目前產險業所面臨的危機唯有在被保險人、保險公司與再保公司之間,建立起真正的風險分散合作關係的前提下,保險公司與再保公司才可能順利地解決目前所面臨的艱困難題。
同時,為確保再保承保能力,未來保險公司必須特別加強承保技術的徹底實行,並且必須實質地增加其自留額,以確實發揮承受被保險人風險的功能。
至於被保險人,則必須與保險公司通力合作,採行適宜的風險管理措施,以改善風險品質。
透過自負額的大幅提高,由被保險人擔負起處理風險的責任。
最後,為使台灣產險業永續蓬勃發展,政府當局必須發揮在風險管理機制中最重要而必備的功能,那就是必須制定一套可確保保險