貿易風險管理-保險… @ 楓韻雅閤:: 隨意窩Xuite日誌 | 運輸保險 重點
政治Political、運輸Transportation、信用Credit 海上保險又稱水險，是指以同海洋運輸有關的財產（船舶或貨物）、 ... 或責任為保險標的的一種保險分為運輸貨物保險、船舶保險、運費保險、責任保險、保障與賠償保險基本關係人… ... 重點補充：.楓韻雅閤AGB．阿姬寶．專業服飾．露天、YAHOO都有賣場。
給您最新的流行資訊與專業的服務！日誌相簿影音好友名片200902212015貿易風險管理-保險…?國際貿易 貿易風險…政治Political、運輸Transportation、信用Credit海上保險又稱水險，是指以同海洋運輸有關的財產（船舶或貨物）、利益或責任為保險標的的一種保險分為運輸貨物保險、船舶保險、運費保險、責任保險、保障與賠償保險基本關係人…(1) 保險人Insurer：保險公司…提供保險契約收取保費，發生損害時負賠償責任。
(2) 要保人applicant：申請人…要求投保的人(付保費)…出口商、進口商、報關行、承攬人(3) 被保人insured：貨物所有人…(常是進口商)(4) 受益人beneficiary：保險賠償金的提領人(要保人或被保人或指定銀行或最終顧客)(5) 保險經紀人insurancebroker：替保險公司(多家)招攬生意，申請人或被保人簽訂契約。
(6) 保險代理人insuranceagent：替某家保險公司招攬業務或替保險經紀人工作。
海上運輸風險…海上風險：ex…海嘯、暴風雨、雷電、觸礁、擱淺、碰撞、沈沒、海盜、火災…外來風險：ex…偷竊、水漬、破損、爆炸、污染、發黴、蟲鼠、油污、戰爭、罷工……海運損害種類…1、全損Totalloss：整批或不可分割的一批貨物全部遭受損失 (1)實際全損actual：貨物遭受毀滅或毀損，不能恢復原形或功用。
• 有以下四種情況：– 保險標的的實體已經全部滅失；– 保險標的物喪失商業價值或原有用途；– 被保險人對保險標的失去所有權並無法挽回；– 船舶失蹤超過一定期限。
• 發生實際全損後，被保險人可獲得全部損失賠償 (2)推定全損constructive：受損雖非實際全損，但若欲花費去救援打撈修理，所花費用會高於其價值。
– 保險標的遭遇保險事故後，估計完全滅失將是不可避免的– 被保險人喪失了對保險標的的所有權，而收回這一所有權所花費用將超過收回後的價值– 保險標的受損後，其修理或救助費用分別或兩項之和將超過保險價值或在目的地的完好價值．賠償情況：– 按部分損失賠償– 按全損賠償，但被保險人必須無條件地把保險標的委付給保險人。
委付(Abandonment)是指被保險人在保險標的處於推定全損狀態時，向保險人聲明願意將保險標的的一切權益，包括財產權及一切由此而產生的權利與義務轉讓給保險人，而要求保險人按全損給予賠償的一種行為。
2、分損Partialloss/average：部分損失 (1)共同海損：GeneralAverage—G.A.：俗稱攤水contribution同一航行事變中，為共同安全及保全貨物脫險，所特別犧性及費用，由各利害關係人按比例分擔。
(有條件的)• 條件：– 必須確實存在危及船貨共同安全的危險– 船方所採取的措施必須是為了解除船貨的共同危險，有意採取的，合理的– 所作的犧牲是特殊的，支出是額外的– 措施必須是有效的，至少有部分船、貨獲救Ex：．為船貨共同安全，減輕船重，防止船舶沉沒，將部分貨物或船舶設備拋入海中；．為急於拋棄貨物，在船邊或艙面開鑿洞口，使船身、甲板等遭受的損失；．為撲滅船上火災，灌澆海水、淡水或化學滅火劑造成船或貨的損失；．採取緊急的人為擱淺措施造成船或貨的損失；．為使船舶擱淺後能重新起浮，過度開動船上機器造成機器損壞。
．船舶遇到意外事故後支付其他船的救助報酬。
• 共同海損的損失包括：．共同海損犧牲(GeneralAverageSacrifice)共同海損行為導致的船舶、貨物本身的損失．共同海損費用(GeneralAverageExpenditures)為採取共同海損行為而支付的費用．共同海損分攤(GeneralAverageContribution)共同海損的損失應由受益方按獲救比例共同承擔 (2)單獨海損：ParticularAverage—P.A. 投保標的物受到部分損失，由貨主單獨負擔。<
給您最新的流行資訊與專業的服務！日誌相簿影音好友名片200902212015貿易風險管理-保險…?國際貿易 貿易風險…政治Political、運輸Transportation、信用Credit海上保險又稱水險，是指以同海洋運輸有關的財產（船舶或貨物）、利益或責任為保險標的的一種保險分為運輸貨物保險、船舶保險、運費保險、責任保險、保障與賠償保險基本關係人…(1) 保險人Insurer：保險公司…提供保險契約收取保費，發生損害時負賠償責任。
(2) 要保人applicant：申請人…要求投保的人(付保費)…出口商、進口商、報關行、承攬人(3) 被保人insured：貨物所有人…(常是進口商)(4) 受益人beneficiary：保險賠償金的提領人(要保人或被保人或指定銀行或最終顧客)(5) 保險經紀人insurancebroker：替保險公司(多家)招攬生意，申請人或被保人簽訂契約。
(6) 保險代理人insuranceagent：替某家保險公司招攬業務或替保險經紀人工作。
海上運輸風險…海上風險：ex…海嘯、暴風雨、雷電、觸礁、擱淺、碰撞、沈沒、海盜、火災…外來風險：ex…偷竊、水漬、破損、爆炸、污染、發黴、蟲鼠、油污、戰爭、罷工……海運損害種類…1、全損Totalloss：整批或不可分割的一批貨物全部遭受損失 (1)實際全損actual：貨物遭受毀滅或毀損，不能恢復原形或功用。
• 有以下四種情況：– 保險標的的實體已經全部滅失；– 保險標的物喪失商業價值或原有用途；– 被保險人對保險標的失去所有權並無法挽回；– 船舶失蹤超過一定期限。
• 發生實際全損後，被保險人可獲得全部損失賠償 (2)推定全損constructive：受損雖非實際全損，但若欲花費去救援打撈修理，所花費用會高於其價值。
– 保險標的遭遇保險事故後，估計完全滅失將是不可避免的– 被保險人喪失了對保險標的的所有權，而收回這一所有權所花費用將超過收回後的價值– 保險標的受損後，其修理或救助費用分別或兩項之和將超過保險價值或在目的地的完好價值．賠償情況：– 按部分損失賠償– 按全損賠償，但被保險人必須無條件地把保險標的委付給保險人。
委付(Abandonment)是指被保險人在保險標的處於推定全損狀態時，向保險人聲明願意將保險標的的一切權益，包括財產權及一切由此而產生的權利與義務轉讓給保險人，而要求保險人按全損給予賠償的一種行為。
2、分損Partialloss/average：部分損失 (1)共同海損：GeneralAverage—G.A.：俗稱攤水contribution同一航行事變中，為共同安全及保全貨物脫險，所特別犧性及費用，由各利害關係人按比例分擔。
(有條件的)• 條件：– 必須確實存在危及船貨共同安全的危險– 船方所採取的措施必須是為了解除船貨的共同危險，有意採取的，合理的– 所作的犧牲是特殊的，支出是額外的– 措施必須是有效的，至少有部分船、貨獲救Ex：．為船貨共同安全，減輕船重，防止船舶沉沒，將部分貨物或船舶設備拋入海中；．為急於拋棄貨物，在船邊或艙面開鑿洞口，使船身、甲板等遭受的損失；．為撲滅船上火災，灌澆海水、淡水或化學滅火劑造成船或貨的損失；．採取緊急的人為擱淺措施造成船或貨的損失；．為使船舶擱淺後能重新起浮，過度開動船上機器造成機器損壞。
．船舶遇到意外事故後支付其他船的救助報酬。
• 共同海損的損失包括：．共同海損犧牲(GeneralAverageSacrifice)共同海損行為導致的船舶、貨物本身的損失．共同海損費用(GeneralAverageExpenditures)為採取共同海損行為而支付的費用．共同海損分攤(GeneralAverageContribution)共同海損的損失應由受益方按獲救比例共同承擔 (2)單獨海損：ParticularAverage—P.A. 投保標的物受到部分損失，由貨主單獨負擔。<