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7.船舶建造險(Builder's Risk Insurance)….等等由此可知，依據承保標的本身的特性與風險，會搭配上述不同類型的保單與不同的條款。
而『貨物運輸保險』通常也被 ...跳到主要內容區塊>保險Q&AQ&A回上頁:::首頁服務介紹保險Q&A搜尋運輸險全部車險旅平及信用卡險商業火險傷健險運輸險住宅火險相關問題搜尋保險專業相關問題Q1:何謂『海上保險』?其範圍為何?與『貨物水險』又有何差異?一般而言，如果講海上保險(MarineInsurance)這個概念，它的範疇包含了以下各個險種(但不限於有列出者)：1.貨物運輸保險(MarineCargoInsurance)2.船體保險(HullInsurance)3.航空保險(AviationInsurance)4.漁船保險(FishingVesselInsurance)5.運送人責任保險(CarrierLiabilityInsurance)6.港口險(PortRiskInsurance)7.船舶建造險(Builder’sRiskInsurance)….等等由此可知，依據承保標的本身的特性與風險，會搭配上述不同類型的保單與不同的條款。
而『貨物運輸保險』通常也被稱為『運輸(保)險』或『貨物水險』，其實都是一樣的概念，都是指『貨物運輸保險』。
Q2:何謂『貨物運輸保險』?試簡介之。
貨物運輸保險係承保被保險人的各類型貨物、商品或行李等在運輸途中因面臨與運輸有關之一切事變及災害所致之毀損滅失及費用，由保險人負賠償責任之保險。
今日的貨物運輸保險與其所使用之運輸方式有密不可分之關聯，常見的運輸方式可概括為：1.海運-船舶(貨櫃/散裝)。
2.空運-飛機。
3.郵包快遞(海、空運)-經由郵局或快遞運送。
4.內陸運輸-火車或卡車。
5.海陸空聯運-船舶、火車或卡車、飛機。
而因應不同的運輸方式，保險人所承擔的風險也有不同，故保險人均有可相對應之貨物保險條款來承保各種運輸過程中所可能遭遇到之危險。
Q3:請問『貨物運輸保險』保單效力的開始跟結束分別是什麼時候?貨物運輸保險係『航程保單』，與一般的時間保單性質有所不同，先此敘明。
一、保險的開始：自貨物離開保單所載明的起運地倉庫或儲存處所時。
二、保險的終止：保單效力於下列三種情況下終止1.貨物送達保單所載明的目的地，受貨人或其他最終倉庫或儲存處所時。
2.貨物送達保單所載明的目的地或中途地點，任何其他倉庫貨儲存處所，為被保險人用作正常運輸過程外之儲存或分配、分送。
3.貨物在最終卸貨港完成卸載後起算屆滿60天(海運)。
(註：若為空運，則是30天屆滿即保單效力終止，冷凍類貨物則是5天屆滿即保單效力終止)Q4:請說明『貨物運輸保險』的性質為何?1.貨物運輸保險主要是承保貨物一段航程的風險，當航程結束時保單效力即終止，故在本質上為航程保單，並非時間保單。
(常見如：車險或火險保單多以一年期為投保期間，故屬於時間保單)2.運輸保險，常被稱為商人保險，主要是投保對象多半是法人，例如貿易公司、製造商、工廠等等，實務上也較少由自然人來投保，故常被稱為商人保險；儘管如此，但實際上並未限制或禁止個人(自然人)投保。
3.貨物運輸保險為定值保單，投保時即約定標的物價值。
4.貨物運輸保險往往涉及國際貿易因素(跨國運送)，故運輸險保單多半具有國際性，主要以英國協會條款為主，為國際性保單。
5.運輸保險之承保標的其保險金額往往甚鉅，往往一個40呎貨櫃的貨價就相當高，由於風險較集中，故保險公司有時會評估風險，視情況另外安排『再保險』，以利分散風險。
6.實務上，如果貨物是新品，貨物運輸保險多以CIF貿易條件下的交易金額加計10%投保，作為保險金額，也就是以該票貨物的商業發票所記載金額的110%作保額。
備註：1.本文內容係供客戶作為理解貨物運輸保險基本概念之用，內容不構成任何要約與承諾，有關保單詳細內容，請以保單條款為準2.本公司水險保戶如有任何問題，歡迎來電洽詢討論，謝謝。
投保相關問題Q1:『貨物運輸保險』的投保時機為何?試簡介之。
1.出口貨物：由於貨物辦理出口需要船名及開航日期，故當被保險人向運送人(承攬運送人/船公司或航空公司)洽訂裝船流程或透過報關行辦理報關程序時，即應同時向保險公司辦理投保。
2進口貨物：有開立信用狀作為付款方式者，應該銀行開立信用狀前後，即辦理投保。
無開立信用狀作為
而『貨物運輸保險』通常也被 ...跳到主要內容區塊>保險Q&AQ&A回上頁:::首頁服務介紹保險Q&A搜尋運輸險全部車險旅平及信用卡險商業火險傷健險運輸險住宅火險相關問題搜尋保險專業相關問題Q1:何謂『海上保險』?其範圍為何?與『貨物水險』又有何差異?一般而言，如果講海上保險(MarineInsurance)這個概念，它的範疇包含了以下各個險種(但不限於有列出者)：1.貨物運輸保險(MarineCargoInsurance)2.船體保險(HullInsurance)3.航空保險(AviationInsurance)4.漁船保險(FishingVesselInsurance)5.運送人責任保險(CarrierLiabilityInsurance)6.港口險(PortRiskInsurance)7.船舶建造險(Builder’sRiskInsurance)….等等由此可知，依據承保標的本身的特性與風險，會搭配上述不同類型的保單與不同的條款。
而『貨物運輸保險』通常也被稱為『運輸(保)險』或『貨物水險』，其實都是一樣的概念，都是指『貨物運輸保險』。
Q2:何謂『貨物運輸保險』?試簡介之。
貨物運輸保險係承保被保險人的各類型貨物、商品或行李等在運輸途中因面臨與運輸有關之一切事變及災害所致之毀損滅失及費用，由保險人負賠償責任之保險。
今日的貨物運輸保險與其所使用之運輸方式有密不可分之關聯，常見的運輸方式可概括為：1.海運-船舶(貨櫃/散裝)。
2.空運-飛機。
3.郵包快遞(海、空運)-經由郵局或快遞運送。
4.內陸運輸-火車或卡車。
5.海陸空聯運-船舶、火車或卡車、飛機。
而因應不同的運輸方式，保險人所承擔的風險也有不同，故保險人均有可相對應之貨物保險條款來承保各種運輸過程中所可能遭遇到之危險。
Q3:請問『貨物運輸保險』保單效力的開始跟結束分別是什麼時候?貨物運輸保險係『航程保單』，與一般的時間保單性質有所不同，先此敘明。
一、保險的開始：自貨物離開保單所載明的起運地倉庫或儲存處所時。
二、保險的終止：保單效力於下列三種情況下終止1.貨物送達保單所載明的目的地，受貨人或其他最終倉庫或儲存處所時。
2.貨物送達保單所載明的目的地或中途地點，任何其他倉庫貨儲存處所，為被保險人用作正常運輸過程外之儲存或分配、分送。
3.貨物在最終卸貨港完成卸載後起算屆滿60天(海運)。
(註：若為空運，則是30天屆滿即保單效力終止，冷凍類貨物則是5天屆滿即保單效力終止)Q4:請說明『貨物運輸保險』的性質為何?1.貨物運輸保險主要是承保貨物一段航程的風險，當航程結束時保單效力即終止，故在本質上為航程保單，並非時間保單。
(常見如：車險或火險保單多以一年期為投保期間，故屬於時間保單)2.運輸保險，常被稱為商人保險，主要是投保對象多半是法人，例如貿易公司、製造商、工廠等等，實務上也較少由自然人來投保，故常被稱為商人保險；儘管如此，但實際上並未限制或禁止個人(自然人)投保。
3.貨物運輸保險為定值保單，投保時即約定標的物價值。
4.貨物運輸保險往往涉及國際貿易因素(跨國運送)，故運輸險保單多半具有國際性，主要以英國協會條款為主，為國際性保單。
5.運輸保險之承保標的其保險金額往往甚鉅，往往一個40呎貨櫃的貨價就相當高，由於風險較集中，故保險公司有時會評估風險，視情況另外安排『再保險』，以利分散風險。
6.實務上，如果貨物是新品，貨物運輸保險多以CIF貿易條件下的交易金額加計10%投保，作為保險金額，也就是以該票貨物的商業發票所記載金額的110%作保額。
備註：1.本文內容係供客戶作為理解貨物運輸保險基本概念之用，內容不構成任何要約與承諾，有關保單詳細內容，請以保單條款為準2.本公司水險保戶如有任何問題，歡迎來電洽詢討論，謝謝。
投保相關問題Q1:『貨物運輸保險』的投保時機為何?試簡介之。
1.出口貨物：由於貨物辦理出口需要船名及開航日期，故當被保險人向運送人(承攬運送人/船公司或航空公司)洽訂裝船流程或透過報關行辦理報關程序時，即應同時向保險公司辦理投保。
2進口貨物：有開立信用狀作為付款方式者，應該銀行開立信用狀前後，即辦理投保。
無開立信用狀作為