《商情》運價激勵BDI指數連3漲 | bdi航運指數
【時報記者王聖為綜合報導】運價激勵，上周五BDI指數連3漲；受海岬 ... 由大漲翻黑，航運類股指數也從早盤大漲6％多，到11點過後回落盤下。
閱讀全文02021年7月11日下午9:46·1分鐘(閱讀時間)【時報記者王聖為綜合報導】運價激勵，上周五BDI指數連3漲；受海岬型船運價增加逾700美元的影響，抵銷了巴拿馬型船市場，因煤炭貿易商進口意願不強，致運價減少所帶來的損失，激勵波羅的海乾散貨BDI指數，連續3個交易日上漲。
其中波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)上漲19點，收3300點，漲幅0.6%；海岬型運費指數(BCI)上漲86點，收3735點，漲幅2.4%；其平均日租金為每艘30972美元，增加712美元。
巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌27點，收作4101點，跌幅0.7%，其平均日租金為每艘36912美元，減少240美元；超輕便極限型運費指數(BSI)下跌6點，收作2891點，跌幅0.2%。
(商品行情網)時報資訊·2天前《商情》國內鋼筋、廢鋼持平【時報記者王馨慧綜合報導】本周豐興開平盤；因國際原物料漲跌互現，促使國內廢鋼、鋼筋持穩觀望，致結束連續2周漲勢；另外業者表示，近期鋼筋買氣遲緩，市場需等待一段時間消化。
本周豐興宣布廢鋼持平，報每公噸11900元；鋼筋持平，報每公噸23200元，型鋼持平，另外國際原料行情方面，澳洲鐵礦砂跌至216.5美元；日本2H廢鋼跌至488美元；美國貨櫃廢鋼漲至每公噸470美元。
(商品行情網)Reactions1時報資訊·12小時前《商情》需求前景樂觀LME期銅上漲0.66%【時報記者呂方維綜合報導】因全球主要金屬消費國中國的貿易數據優於預期，提振需求前景的樂觀情緒，致倫敦(LME)銅價周二上漲。
中國6月份的出口增長高於預期，在全球推動疫苗接種，疫情後全球範圍內逐步放鬆封鎖措施後需求提振。
周二(7/13)截至台北時間14:10，倫敦金屬交易所(LME)三個月期銅上漲0.66%，報每公噸9,471美元，盤中最高一度觸及每公噸9,502.5美元。
(商品行情網)時報資訊·2天前《商情》美元回落上周五LME銅價上漲【時報記者呂方維綜合報導】由於美元從三個月高點回落，引發基金避險買盤湧入，致倫敦(LME)銅價上周五(7/9)上漲，也帶動其餘多數金屬價格均漲，但因COVID-19具有高度傳染性的Delta變體病毒出現，引發人們對全球經濟復甦的擔憂，進而抑制了對金屬需求，也限制了銅價漲幅。
分析師指出，雖中國可能將採取寬鬆貨幣措施，欲提振上海金屬市場的活絡動能，但忽提降準亦被視為全球最大金屬消費國中國需求疲軟的現象，導致整個市場迎來避險情緒，而銅是相關疑慮下的避險資產。
終場上周五(7/9)報價，倫敦金屬交易所(LME)期錫下跌5美元，報每公噸31,680美元；期鎳上漲413美元，報每公噸18,747美元；期鋅上漲43.5美元，報每公噸2,977美元；期鋁上漲59.5美元，報每公噸2,501.5美元；期銅上漲196.5美元，報每公噸9,519.5美元；期鉛上漲33.5美元，報每公噸2,330.5美元。
(商品行情網)時報資訊·17小時前《大陸產業》海特高新擬實施股權激勵計劃【時報-台北電】海特高新2021年股票期權激勵計劃草案出爐擬向包括公司董事、高級管理人員、核心骨干人員及公司認為應當激勵的其他員工不超過275人，授予股票期權總計1593.08萬份，約佔激勵計劃草案公告時公司股本總額的2.11%。
其中首次授予1281.45萬份，佔授予總量的80.44%。
計劃標的股票為公司從二級市場回購的A股普通股股票。
上證報指出，本激勵計劃在2021年至2022年，分年度對公司的業績指標進行考核，以達到業績考核目標作為激勵對象當年度的行權條件之一。
具體要求為，2021年淨利潤不低於7.4億元；2021年至2022年，累計淨利潤不低於8億元。
（編輯整理：張嘉倚）時報資訊·2天前《商情》出口利好紐約期棉反彈收漲【時報記者鄧凱綺綜合報導】出口利好，帶動上周五紐約棉花期貨反彈收漲；因美最近一周出口銷售較前一周大幅增長，據美國農業部週出口銷售報告顯示，2020/2021營銷年度的淨銷售額為52,100包，較前一周增長22%，以及出口量為19,200包，也較前一周增長84%，且美元連續2天下跌，吸引低接買盤，推助期棉反彈上漲，美國紐約棉花交易所(NYCE/ICE)10月棉花期貨漲0.8%，報每磅87.99美分，12月棉花期貨漲近1%，收盤每磅87.71美分。
閱讀全文02021年7月11日下午9:46·1分鐘(閱讀時間)【時報記者王聖為綜合報導】運價激勵，上周五BDI指數連3漲；受海岬型船運價增加逾700美元的影響，抵銷了巴拿馬型船市場，因煤炭貿易商進口意願不強，致運價減少所帶來的損失，激勵波羅的海乾散貨BDI指數，連續3個交易日上漲。
其中波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)上漲19點，收3300點，漲幅0.6%；海岬型運費指數(BCI)上漲86點，收3735點，漲幅2.4%；其平均日租金為每艘30972美元，增加712美元。
巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌27點，收作4101點，跌幅0.7%，其平均日租金為每艘36912美元，減少240美元；超輕便極限型運費指數(BSI)下跌6點，收作2891點，跌幅0.2%。
(商品行情網)時報資訊·2天前《商情》國內鋼筋、廢鋼持平【時報記者王馨慧綜合報導】本周豐興開平盤；因國際原物料漲跌互現，促使國內廢鋼、鋼筋持穩觀望，致結束連續2周漲勢；另外業者表示，近期鋼筋買氣遲緩，市場需等待一段時間消化。
本周豐興宣布廢鋼持平，報每公噸11900元；鋼筋持平，報每公噸23200元，型鋼持平，另外國際原料行情方面，澳洲鐵礦砂跌至216.5美元；日本2H廢鋼跌至488美元；美國貨櫃廢鋼漲至每公噸470美元。
(商品行情網)Reactions1時報資訊·12小時前《商情》需求前景樂觀LME期銅上漲0.66%【時報記者呂方維綜合報導】因全球主要金屬消費國中國的貿易數據優於預期，提振需求前景的樂觀情緒，致倫敦(LME)銅價周二上漲。
中國6月份的出口增長高於預期，在全球推動疫苗接種，疫情後全球範圍內逐步放鬆封鎖措施後需求提振。
周二(7/13)截至台北時間14:10，倫敦金屬交易所(LME)三個月期銅上漲0.66%，報每公噸9,471美元，盤中最高一度觸及每公噸9,502.5美元。
(商品行情網)時報資訊·2天前《商情》美元回落上周五LME銅價上漲【時報記者呂方維綜合報導】由於美元從三個月高點回落，引發基金避險買盤湧入，致倫敦(LME)銅價上周五(7/9)上漲，也帶動其餘多數金屬價格均漲，但因COVID-19具有高度傳染性的Delta變體病毒出現，引發人們對全球經濟復甦的擔憂，進而抑制了對金屬需求，也限制了銅價漲幅。
分析師指出，雖中國可能將採取寬鬆貨幣措施，欲提振上海金屬市場的活絡動能，但忽提降準亦被視為全球最大金屬消費國中國需求疲軟的現象，導致整個市場迎來避險情緒，而銅是相關疑慮下的避險資產。
終場上周五(7/9)報價，倫敦金屬交易所(LME)期錫下跌5美元，報每公噸31,680美元；期鎳上漲413美元，報每公噸18,747美元；期鋅上漲43.5美元，報每公噸2,977美元；期鋁上漲59.5美元，報每公噸2,501.5美元；期銅上漲196.5美元，報每公噸9,519.5美元；期鉛上漲33.5美元，報每公噸2,330.5美元。
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其中首次授予1281.45萬份，佔授予總量的80.44%。
計劃標的股票為公司從二級市場回購的A股普通股股票。
上證報指出，本激勵計劃在2021年至2022年，分年度對公司的業績指標進行考核，以達到業績考核目標作為激勵對象當年度的行權條件之一。
具體要求為，2021年淨利潤不低於7.4億元；2021年至2022年，累計淨利潤不低於8億元。
（編輯整理：張嘉倚）時報資訊·2天前《商情》出口利好紐約期棉反彈收漲【時報記者鄧凱綺綜合報導】出口利好，帶動上周五紐約棉花期貨反彈收漲；因美最近一周出口銷售較前一周大幅增長，據美國農業部週出口銷售報告顯示，2020/2021營銷年度的淨銷售額為52,100包，較前一周增長22%，以及出口量為19,200包，也較前一周增長84%，且美元連續2天下跌，吸引低接買盤，推助期棉反彈上漲，美國紐約棉花交易所(NYCE/ICE)10月棉花期貨漲0.8%，報每磅87.99美分，12月棉花期貨漲近1%，收盤每磅87.71美分。