賠付能力沒問題 何需投保責任險？ 火車在專用鐵道上行駛，較一般汽車交通工具安全，發生有責交通事故的機率小，若與其他車輛相撞 ...1109SMTWTFS會員登入還不是會員?立即加入記住Email忘記密碼?管理者登入記住帳號標題來源類別發行日期閱讀權限-選擇來源-新聞月刊季刊其他無-選擇類別-財經時勢市場動態健康醫療百科調查&排名公、勞、農、健保醫療、健康保險投資理財退休規劃人壽保險財產保險現代看保險市場訊息~-會員種類-書城會員電子報會員新聞會員新聞會員Plus不放置新聞------------新聞搜尋><會員登入|會員中心新聞搜尋2021年9月27日星期一今日要聞《現代保險健康理財》媒體集團現代保險教育事務基金會《現代保險》書城財經時勢市場動態健康醫療百科調查&排名公、勞、農、健保醫療、健康保險投資理財退休規劃人壽保險財產保險市場訊息收件人姓名：小姐先生收件人Email：寄件人電話：顯示不顯示新聞 市場動態搭火車也有保險了！文/張舜清(交通部路政司營運科科長)|2005.01.01 (月刊)民眾搭乘火車萬一發生事故，台鐵到底能提供多少賠償，必須視肇事責任歸屬及損害程度而定。

為了讓受害旅客不須經冗長訴訟程序，就能迅速獲得應有的賠償，交通部已訂定有「鐵路行車及其他事故損害賠償暨補助費發給辦法」及「台鐵局行車及其他事故特別濟助金發給基準」相關規定，提供台鐵局在所定額度範圍，可以與傷亡旅客或家屬進行協調、和解。

應歸責台鐵的意外 乘客死亡最高可獲賠400萬按「鐵路行車及其他事故損害賠償暨補助費發給辦法」規定，應歸責於台鐵局的行車及其他事故時，除治療期間的醫療費用，由台鐵局負責支付外，旅客死亡的賠償金額是120萬元；重傷最高金額是80萬元；非重傷最高金額是40萬元。

除此之外，在遇有特殊情形，例如若與旅客協調之後賠償金額超過「台鐵局行車及其他事故特別濟助金發給基準」所訂立的賠償額度時，台鐵局還可以依據「台鐵局行車及其他事故特別濟助金發給基準」，酌情發給旅客特別濟助金，死亡280萬元；重傷最高100萬元；非重傷最高20萬元。

因此，當鐵路發生行車及其他事故致旅客死亡，如應歸責於台鐵局時，在最高400萬元的賠償金額範圍內，台鐵局可以透過調解的方式，依肇責與損害程度，與傷亡旅客或家屬達成和解。

如果受害人或其家屬要求的賠償金額必須超過400萬元者，超過的部分就必須透過訴訟解決了。

賠付能力沒問題 何需投保責任險？火車在專用鐵道上行駛，較一般汽車交通工具安全，發生有責交通事故的機率小，若與其他車輛相撞，其責任絕大部分均在對方，以往台鐵局因是屬於台灣省政府轄下的交通事業單位，萬一火車不幸發生事故，旅客鮮少擔心台鐵局賠付能力的問題，此又與一般陸上交通運輸工具因肇事率較高，必須藉助投保責任險以分擔風險的情形迥異，故而以往台鐵局並未考慮投保旅客責任險。

但是自精省後，台鐵局改隸由交通部管轄，相對於交通部管轄的其他陸上運輸工具，近幾年來已陸續實施投保責任保險，例如捷運旅客運送責任保險、汽機車強制責任保險等，均獲得社會大眾不錯的評價。

為了讓搭乘火車旅客可以多一分安心，台鐵局決定從今（93）年8月起，為每位旅客投保「鐵路旅客運送責任保險」，這項保險除了對提昇台鐵局經營形象有正面意義外，在處理行車意外事故成本也有實質效益，將來在保險金額140萬元賠償範圍內，台鐵局可以藉由保險人專業的處理能力，協助進行和解理賠事宜，減少行政作業人力與時間。

責任險理賠涵蓋死亡、殘廢和醫療當旅客因鐵路發生行車或火災、水災、擠壓等其他事故不幸死亡時，可以獲得定額140萬元的保險理賠；旅客受傷時，超出全民健康保險或社會保險以外自付的醫療費用，按實支實付最高給付30萬元；因受傷無法治癒發生身體障害時，比照「強制汽車責任保險殘廢等級給付標準」，依殘廢程度不同等級給付最高140萬元的理賠金，本保險主要是提供搭乘火車旅客權益基本保障，不包括財產的損失。

另外強調的是，台鐵局投保「鐵路旅客運送責任保險」，只是把前述所提及的400萬元賠償金額範圍內，其中的140萬元透過責任保險機制辦理，並非額外增加理賠額度。

台鐵局所投保的旅客運送責任保險，除了發生像是戰爭、暴動，或是因旅客鬥毆、從事犯罪或逃避逮捕所致的傷害，不在理賠範圍外，在其他正常情形下，只要是具有旅客身分的消費者，從進入啟程車站驗票閘門、月台等車、搭乘列車、至離開到達車站驗票閘門為止，整個候車與搭乘過程，都可以受到這項保險的保障。

對於旅客身分的認定，除了購票旅客外，隨同購票旅客合法乘車的消費者，例如身高未滿115公分的孩童，也是屬於鐵路承諾運送的旅客，也都包括在內。