航運股最大風險來了嗎？歷史借鏡這樣告訴你 | 海運股龍頭
航運股，上市高達15家漲停，漲停家比沒漲停還多、上櫃5家則全面漲停。
... 永豐實總經理徐志宏說，家庭用紙已穩坐龍頭，節品只佔營收6%，自然擴大市占 ...閱讀全文0楊如鈞·財經講師2021年6月21日上午3:31·3分鐘(閱讀時間)5/21日PO文曾特別點一句話，【船航行在外，較不受疫情影響，較不受缺水缺電影響】。
航運不論是貨櫃、散裝、倉儲，代號『26xx』或『56xx』，在5~6月期間，表現大多都相對強勢。
上市航運的「類股資金比重」這段時間，更常高達25%~50%。
6/18日更看到異常現象:航運股，上市高達15家漲停，漲停家比沒漲停還多、上櫃5家則全面漲停。
如圖一~二。
這是另一波上車機會，或是追高風險已經遠大於機會呢?圖一:上市航運股高達15家漲停圖一:上市航運股高達15家漲停圖二:櫃航運全面漲停圖一:上市航運股高達15家漲停【歷史借鏡，此時風險大於機會】我想股價最高點，沒人猜得到。
常只能事後做確認。
去年好多強勢類股，先後都曾經在某一天出現類似漲停家比沒漲停還多情形。
如新藥、風電、太陽能、DR股。
我以為這牽涉到股市心理學了。
同族群或類股中，一定有公司經營很好或經營不善的公司。
類股強勢上漲一段時間後，有些後知後覺的投資人還沒有上車，突然驚覺好像只有買這類股才能賺快錢，買其他股票賺不到大錢，甚至可能已經被套牢。
最強的股票，此時已經不敢追買，只好改追買其他漲幅落後的同族群股票。
也許有人已經提前將部分資金換股操作，也發現換股買強勢類股後，發現果然很快就漲停賺錢，並且把換股之前虧損已經彌補，還有賺。
更堅定將其他套牢股票換股的決心。
各種不同因素，造就在某一天，同族群的股票漲停家數遠大於沒漲停家數。
當日買到遠低於漲停價以下的投資人，一定很心喜作對決定了。
當日買進裡面，卻包括各種不同交易人，可能有隔日沖或短線客。
隔日或後幾日大量下車。
卻造就另一批套在高檔的投資人。
如去年07/08日新藥股與09/22日DR股。
如圖三~四。
(貼圖截至股添樂股市新觀點)至於後勢如何，有興趣大家自己檢查看看。
大多後來就跌下去。
很多狀況，並不一定完全一樣。
我覺得高檔，還是小心一點好。
圖三:109/7/8日新藥股漲停家比沒漲停還多圖三:109/7/8日新藥股漲停家比沒漲停還多圖四:109/9/22日DR股漲停家比沒漲停還多圖四:109/9/22日DR股漲停家比沒漲停還多本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與作者無涉。
楊如鈞/作者簡介現職：精誠金融學院專業講師經歷：大華自營部操盤手，多年期現貨選擇權操作研究經驗粉絲專頁「楊如鈞-股市財務指標」歡迎報名「線上講座」學習更多實戰技巧，馬上到精誠金融學院網站Moneydj理財網·11小時前《DJ在線》明年PCB看那些應用分析師點名三族群MoneyDJ新聞2021-09-1609:44:38記者萬惠雯報導2021年台灣PCB產值創下新高，將有機會突破8000億元的好光景，除了IC載板擔負起推升成長的領頭羊外，各個市場應用都有不錯的成長性，展望明年度，各個終端下游應用是否還可以再支撐起PCB產業的成長，工研院產科所經理董鍾明認為，明年仍可能會成長的電子產品包括伺服器、智慧型手機以及汽車三大市場，而相關產品如IC載板/伺服器板、HDI/軟板、汽車板可能相對具成長力道。
以2021年上半年來說，台灣PCB在各市場領域分佈，通訊占32%、電腦占23%、半導體15%、消費性12%、汽車12%、其它為6%。
董鍾明表示，明年伺服器產業仍會維持年成長，從今年下半年到明年將會陸續有因先前缺料的遞延需求、新平台推出、邊緣運算型伺服器以及雲端中心直接跟組裝廠買白牌伺服器的需求，而另一方面，新平台將更高速、板子更寬大，對載板面積、層數要求更大更多，對多層板也是需要更高層數的升級。
在智慧型手機部分，明年也是推估為成長的電子產品，智慧型手機一年推估仍有15億支的市場規模，明年的成長動力來自5G滲透率自今年的40%再提升，以及iPhMoneydj理財網·14小時前格芯因應汽車業ACE趨勢擴產，艾司摩爾創歷史新高MoneyDJ新聞2021-0
... 永豐實總經理徐志宏說，家庭用紙已穩坐龍頭，節品只佔營收6%，自然擴大市占 ...閱讀全文0楊如鈞·財經講師2021年6月21日上午3:31·3分鐘(閱讀時間)5/21日PO文曾特別點一句話，【船航行在外，較不受疫情影響，較不受缺水缺電影響】。
航運不論是貨櫃、散裝、倉儲，代號『26xx』或『56xx』，在5~6月期間，表現大多都相對強勢。
上市航運的「類股資金比重」這段時間，更常高達25%~50%。
6/18日更看到異常現象:航運股，上市高達15家漲停，漲停家比沒漲停還多、上櫃5家則全面漲停。
如圖一~二。
這是另一波上車機會，或是追高風險已經遠大於機會呢?圖一:上市航運股高達15家漲停圖一:上市航運股高達15家漲停圖二:櫃航運全面漲停圖一:上市航運股高達15家漲停【歷史借鏡，此時風險大於機會】我想股價最高點，沒人猜得到。
常只能事後做確認。
去年好多強勢類股，先後都曾經在某一天出現類似漲停家比沒漲停還多情形。
如新藥、風電、太陽能、DR股。
我以為這牽涉到股市心理學了。
同族群或類股中，一定有公司經營很好或經營不善的公司。
類股強勢上漲一段時間後，有些後知後覺的投資人還沒有上車，突然驚覺好像只有買這類股才能賺快錢，買其他股票賺不到大錢，甚至可能已經被套牢。
最強的股票，此時已經不敢追買，只好改追買其他漲幅落後的同族群股票。
也許有人已經提前將部分資金換股操作，也發現換股買強勢類股後，發現果然很快就漲停賺錢，並且把換股之前虧損已經彌補，還有賺。
更堅定將其他套牢股票換股的決心。
各種不同因素，造就在某一天，同族群的股票漲停家數遠大於沒漲停家數。
當日買到遠低於漲停價以下的投資人，一定很心喜作對決定了。
當日買進裡面，卻包括各種不同交易人，可能有隔日沖或短線客。
隔日或後幾日大量下車。
卻造就另一批套在高檔的投資人。
如去年07/08日新藥股與09/22日DR股。
如圖三~四。
(貼圖截至股添樂股市新觀點)至於後勢如何，有興趣大家自己檢查看看。
大多後來就跌下去。
很多狀況，並不一定完全一樣。
我覺得高檔，還是小心一點好。
圖三:109/7/8日新藥股漲停家比沒漲停還多圖三:109/7/8日新藥股漲停家比沒漲停還多圖四:109/9/22日DR股漲停家比沒漲停還多圖四:109/9/22日DR股漲停家比沒漲停還多本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與作者無涉。
楊如鈞/作者簡介現職：精誠金融學院專業講師經歷：大華自營部操盤手，多年期現貨選擇權操作研究經驗粉絲專頁「楊如鈞-股市財務指標」歡迎報名「線上講座」學習更多實戰技巧，馬上到精誠金融學院網站Moneydj理財網·11小時前《DJ在線》明年PCB看那些應用分析師點名三族群MoneyDJ新聞2021-09-1609:44:38記者萬惠雯報導2021年台灣PCB產值創下新高，將有機會突破8000億元的好光景，除了IC載板擔負起推升成長的領頭羊外，各個市場應用都有不錯的成長性，展望明年度，各個終端下游應用是否還可以再支撐起PCB產業的成長，工研院產科所經理董鍾明認為，明年仍可能會成長的電子產品包括伺服器、智慧型手機以及汽車三大市場，而相關產品如IC載板/伺服器板、HDI/軟板、汽車板可能相對具成長力道。
以2021年上半年來說，台灣PCB在各市場領域分佈，通訊占32%、電腦占23%、半導體15%、消費性12%、汽車12%、其它為6%。
董鍾明表示，明年伺服器產業仍會維持年成長，從今年下半年到明年將會陸續有因先前缺料的遞延需求、新平台推出、邊緣運算型伺服器以及雲端中心直接跟組裝廠買白牌伺服器的需求，而另一方面，新平台將更高速、板子更寬大，對載板面積、層數要求更大更多，對多層板也是需要更高層數的升級。
在智慧型手機部分，明年也是推估為成長的電子產品，智慧型手機一年推估仍有15億支的市場規模，明年的成長動力來自5G滲透率自今年的40%再提升，以及iPhMoneydj理財網·14小時前格芯因應汽車業ACE趨勢擴產，艾司摩爾創歷史新高MoneyDJ新聞2021-0