scfi指數是什麼延伸文章資訊，搜尋引擎最佳文章推薦
1. 美西線也創新高貨櫃運價漲不停
根據上海出口集裝箱運價指數（SCFI）資料顯示，最新一週遠東到美西每FEU（40呎櫃）運價達5024美元，刷新4月30日所創的5023美元歷史 ...即時熱門政治社會生活健康國際地方蒐奇影音財經娛樂汽車時尚體育3C評論玩咖食譜地產專區TAIPEITIMES求職爆Search自由電子報自由財經財經首頁財經政策影音專區國際財經證券產業房產資訊財經週報基金查詢投資理財匯率查詢粉絲團自由影音即時熱門政治社會生活國際地方蒐奇財經娛樂汽車時尚體育3C評論玩咖食譜健康地產專區服務自由電子報APP自由電子報粉絲團自由電子報Line熱門新訊首頁>財經政策美西線也創新高貨櫃運價漲不停2021/07/1005:30根據上海出口集裝箱運價指數（SCFI）資料顯示，最新一週遠東到美西每FEU（40呎櫃）運價達5024美元，刷新4月30日所創的5023美元歷史新高。
國為台灣貨櫃3雄。
（美編組）〔記者王憶紅／台北報導〕繼遠東到美東、地中海運價頻創新高，遠東到美西也加入創新高行列，根據上海出口集裝箱運價指數（SCFI）資料顯示，最新一週遠東到美西每FEU（40呎櫃）運價達5024美元，刷新4月30日所創的5023美元歷史新高。
貨櫃運價持續走高，讓美國政府擬出手壓低貨物運輸成本。
對此，業內人士指出，這不是美國政府第一次出手要壓低運輸成本，但之前都不了了之，且船商的美國線長約價都是經貨主同意，因此，推估美國政府喊話，主要是講給美國貨主聽的。
法人指出，目前全球貨櫃海運前十大航商市占率逾80%，且多為歐洲、亞洲航商，美國航商市場主導權較弱，且此波運價高漲主要是美國港口效率不佳，以及需求旺盛，除非美國可以從這兩方面著手解決，否則對實際運價影響不大。
另有法人指出，拜登可以出手，但是市場機制是由供需決定，如果其他地區運價走高、有利可圖，船商勢必減少美國線航班，屆時美國缺貨恐更嚴重，運價漲幅將更大。
請繼續往下閱讀...法人指出，去年第2季中國水運局及美國聯邦海事委員會FMC曾經對於美洲線運價上漲進行調查，中國水運局甚至要求美洲線凍漲，美西每FEU運價不得超過4000美元、美東不得超過5000美元，此舉雖然導致美洲線基本運費漲勢放緩，但船商則透過加徵附加費因應，導致運價漲勢擴散至其他航線，而水運局在今年第1季解禁凍漲。
根據SCFI最新資料顯示，遠東到美西航線每FEU運價5024美元，上漲80美元，漲幅1.6%，遠東到美東每FEU運價大漲102美元，達9356美元，漲幅1.1%。
遠東到地中海航線每TEU（20呎櫃）達6746美元，漲幅為1.36%。
不過，遠東到歐洲航線每TEU運價較上週下跌45美元，達6741美元。
另外，亞洲航線每TEU運價880美元，較上週下滑20美元。
本週貨櫃運價綜合指數達3932.35點，創歷史新高，較上週上漲27.21點。
繼長榮（2603）6月營收創新高後，萬海（2615）6月營收也創新高。
萬海受惠運價走高，以及投入美東線，單月營收179.05億元，連5個月創新高，月增17.86%、年增2.17倍。
一手掌握經濟脈動點我訂閱自由財經Youtube頻道不用抽不用搶現在用APP看新聞保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法已經加好友了，謝謝歡迎加入【自由財經】按個讚 心情好已經按讚了，謝謝。
看更多！請加入自由財經粉絲團今日熱門新聞股民心聲》美國二度查運價只有台灣中國嚇趴獨家》台積電、鴻海10日與復星簽約每劑31-34美元尚待德方確認薪資減損2成在職勞工可領萬元生活補貼今起申請採購BNT疫苗有進展？台積電：多方簽約進行中台積電竹科8吋廠3名員工確診擴大篩檢數百人台積電擬擴大南京廠產能美國希望取消台積電：買BNT疫苗捐贈共約49億元、將提董事會追認股神無誤！巴菲特今年靠這3檔大賺1.05兆網友回應基金查詢more進階查詢+熱門新訊more首參奧運王星皓盼用好表現鼓舞台灣防疫宅在家在家麻愛呷!AI語音取代真人客服0800用講的嘛ㄟ通ALLNEWFIT融合「用之美」完美演繹「移動簡約美學」銀行換匯成交參考價漲跌美金27.995-0.464日幣0.25380人民幣4.3280歐元33.0750more+存(放)款牌告利率類別利率(年息％)年期定期儲蓄存款一般戶(機動)0.840一年期定期存款一般戶(機動)0.815放款基準利率(按月)2.366中華郵政一年期定期儲金機動利率0.810注目新聞股民心聲》美國二度查運價只有台灣中國嚇趴獨家》台積電、鴻海10日與復星簽約每劑31-34美元尚待德方確認薪資減損2成在職勞工
國為台灣貨櫃3雄。
（美編組）〔記者王憶紅／台北報導〕繼遠東到美東、地中海運價頻創新高，遠東到美西也加入創新高行列，根據上海出口集裝箱運價指數（SCFI）資料顯示，最新一週遠東到美西每FEU（40呎櫃）運價達5024美元，刷新4月30日所創的5023美元歷史新高。
貨櫃運價持續走高，讓美國政府擬出手壓低貨物運輸成本。
對此，業內人士指出，這不是美國政府第一次出手要壓低運輸成本，但之前都不了了之，且船商的美國線長約價都是經貨主同意，因此，推估美國政府喊話，主要是講給美國貨主聽的。
法人指出，目前全球貨櫃海運前十大航商市占率逾80%，且多為歐洲、亞洲航商，美國航商市場主導權較弱，且此波運價高漲主要是美國港口效率不佳，以及需求旺盛，除非美國可以從這兩方面著手解決，否則對實際運價影響不大。
另有法人指出，拜登可以出手，但是市場機制是由供需決定，如果其他地區運價走高、有利可圖，船商勢必減少美國線航班，屆時美國缺貨恐更嚴重，運價漲幅將更大。
請繼續往下閱讀...法人指出，去年第2季中國水運局及美國聯邦海事委員會FMC曾經對於美洲線運價上漲進行調查，中國水運局甚至要求美洲線凍漲，美西每FEU運價不得超過4000美元、美東不得超過5000美元，此舉雖然導致美洲線基本運費漲勢放緩，但船商則透過加徵附加費因應，導致運價漲勢擴散至其他航線，而水運局在今年第1季解禁凍漲。
根據SCFI最新資料顯示，遠東到美西航線每FEU運價5024美元，上漲80美元，漲幅1.6%，遠東到美東每FEU運價大漲102美元，達9356美元，漲幅1.1%。
遠東到地中海航線每TEU（20呎櫃）達6746美元，漲幅為1.36%。
不過，遠東到歐洲航線每TEU運價較上週下跌45美元，達6741美元。
另外，亞洲航線每TEU運價880美元，較上週下滑20美元。
本週貨櫃運價綜合指數達3932.35點，創歷史新高，較上週上漲27.21點。
繼長榮（2603）6月營收創新高後，萬海（2615）6月營收也創新高。
萬海受惠運價走高，以及投入美東線，單月營收179.05億元，連5個月創新高，月增17.86%、年增2.17倍。
一手掌握經濟脈動點我訂閱自由財經Youtube頻道不用抽不用搶現在用APP看新聞保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法已經加好友了，謝謝歡迎加入【自由財經】按個讚 心情好已經按讚了，謝謝。
看更多！請加入自由財經粉絲團今日熱門新聞股民心聲》美國二度查運價只有台灣中國嚇趴獨家》台積電、鴻海10日與復星簽約每劑31-34美元尚待德方確認薪資減損2成在職勞工可領萬元生活補貼今起申請採購BNT疫苗有進展？台積電：多方簽約進行中台積電竹科8吋廠3名員工確診擴大篩檢數百人台積電擬擴大南京廠產能美國希望取消台積電：買BNT疫苗捐贈共約49億元、將提董事會追認股神無誤！巴菲特今年靠這3檔大賺1.05兆網友回應基金查詢more進階查詢+熱門新訊more首參奧運王星皓盼用好表現鼓舞台灣防疫宅在家在家麻愛呷!AI語音取代真人客服0800用講的嘛ㄟ通ALLNEWFIT融合「用之美」完美演繹「移動簡約美學」銀行換匯成交參考價漲跌美金27.995-0.464日幣0.25380人民幣4.3280歐元33.0750more+存(放)款牌告利率類別利率(年息％)年期定期儲蓄存款一般戶(機動)0.840一年期定期存款一般戶(機動)0.815放款基準利率(按月)2.366中華郵政一年期定期儲金機動利率0.810注目新聞股民心聲》美國二度查運價只有台灣中國嚇趴獨家》台積電、鴻海10日與復星簽約每劑31-34美元尚待德方確認薪資減損2成在職勞工
2. 貨櫃運價指數連13周創高
運價走勢讓全球海運專家都看傻眼，今年2月時上海出口集裝箱運價指數（SCFI）站上2,800點，大家都認為指數與運價都太高了，應該已經 ...快訊17縣市有感！上午6時52分花蓮規模5.2地震最大震度5級06:56疫苗採購政府愈爭功愈自曝「卡郭」心虛？00:03udn產經產業綜合聽新聞test0:00/0:00YourbrowserdoesnotsupportHTML5Audio!😢貨櫃運價指數連13周創高2021-07-0300:51經濟日報/記者黃淑惠／台北報導上海圖／經濟日報提供貨櫃輪運價指數包括遠東-歐洲、遠東-美東，出現史上第一次連續13周創新高，遠洋線漲幅明顯高於前兩周，其中遠東-美東線首度站上9,000美元來到9,254美元；法人表示，隨著旺季到來，運價居高不下，貨櫃三雄營收、獲利將跟著受惠再衝高。
運價走勢讓全球海運專家都看傻眼，今年2月時上海出口集裝箱運價指數（SCFI）站上2,800點，大家都認為指數與運價都太高了，應該已經到頂；3月指數及各線運價回檔修正，但回檔幅度不大，指數在4月第一周寫下2,585.42點今年新低後，修正宣告結束。
當運價3月開始連續四、五周小跌後，不少專家都以為貨櫃輪高運價走勢要告一段落。
然而，全球缺櫃、缺船、塞港情況在4月還是無解，各地訂單陸續湧出，4月第二周開始，遠東-美東線領軍開始大漲，遠東-歐洲線接力推升，上海出口集裝箱運價指數再也不回頭的一路衝高，連續13周上漲。
且到7月2日公布本周最新運價、指數都是漲幅加大，上海出口集裝箱運價指數上漲119.74點，漲幅3.1%，成為六周以來新漲點，低於5月14日一周大漲248.18點，之後每周漲點都低於119.74點。
其中遠洋線主力航線全面上漲，遠東到美東、美西、歐洲、地中海運價同步創新高，其中遠東到美東每FEU（40呎櫃）運價突破9,200美元達9,254美元，刷出新天價。
遠東到歐洲運價也連13周上漲，最新運價每TEU（20呎櫃）達6,789美元，較前一周上漲307美元，漲幅4.78%。
遠東到地中海運價每TEU達6,655美元，較前一周上漲141美元，漲幅2.16%。
上海拒與華為合作上海汽車：靈魂要握在自己手中1.6萬TEU貨櫃船「韓遠達安」首航高雄港上海科技企業貸款餘額增逾21%長榮市值躍第五大首度超越中華電高端疫苗重訊澄清社群媒體不實內容公司揚言提告高端疫苗（6547）今（13）日晚間發布重訊聲明，指出臉書粉絲專頁「不演了新聞台」發布內容斷章取義解讀，惡意誤導視聽，貼...2021-07-1322:24王品前接班人賣咖啡獲利五成捐非洲、兩成給員工因疫情封城，光是今年5月，全台整體餐飲業營收蒸發近2成，多數業者縮衣節食以度寒冬；但，也有人醞釀要在疫後衝刺，與股東們決定不減薪、不縮編，暫停股東分紅，將現金盈餘留給近90位基層員工，還要捐出獲利的一半到非洲鑿井，讓當地人能有乾淨的水喝。
2021-07-0908:55推小老闆制、寵員工家屬不怕對手乘危機挖角「商周百大顧問團不斷電直播」，每天邀請一位企業經營者，用45分鐘闡述一個營運觀念。
最近我們的話題焦點是，疫情中，如何讓聽見炮聲的人做決策，並用線上活動避免員工被挖角。
2021-07-0908:54東元霹靂火黃茂雄愧教子無方東元父子經營權之爭愈演愈烈，會長黃茂雄要收購長子黃育仁主導的菱光與東友科技股權，直搗核心斷其後路，昨天黃育仁親上火線開記...2021-07-0903:19打完疫苗3成民眾一周後自我解禁市調機構：WFH「這些產業」有商機近期疫苗接種話題持續延燒，雖然國內COVID-19疫情有明顯趨緩的態勢，但若要回到疫情前的日子，恐怕尚須不少時日，且在全體疫苗覆蓋率未明顯提升之前，無論是否已經接種疫苗，民眾仍然擔心群聚問題。
2021-07-0811:40林口媒體園區動土三井複合式商業設施估2024年開幕日本三井不動產於林口區加碼投資44.46億，興建地下1層、地上4層複合式商業設施，2日在遵守防疫措施下開工動土，預計20...2021-07-0513:40共0則留言規範發布張貼文章或下標籤，不得有違法或侵害他人權益之言論，違者應自負法律責任。
對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。
不同意上述規範者，請勿張貼文章。
對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤，聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。
不同意上述規範者，請勿下標籤。
凡「暱稱」涉及謾罵、髒話
運價走勢讓全球海運專家都看傻眼，今年2月時上海出口集裝箱運價指數（SCFI）站上2,800點，大家都認為指數與運價都太高了，應該已經到頂；3月指數及各線運價回檔修正，但回檔幅度不大，指數在4月第一周寫下2,585.42點今年新低後，修正宣告結束。
當運價3月開始連續四、五周小跌後，不少專家都以為貨櫃輪高運價走勢要告一段落。
然而，全球缺櫃、缺船、塞港情況在4月還是無解，各地訂單陸續湧出，4月第二周開始，遠東-美東線領軍開始大漲，遠東-歐洲線接力推升，上海出口集裝箱運價指數再也不回頭的一路衝高，連續13周上漲。
且到7月2日公布本周最新運價、指數都是漲幅加大，上海出口集裝箱運價指數上漲119.74點，漲幅3.1%，成為六周以來新漲點，低於5月14日一周大漲248.18點，之後每周漲點都低於119.74點。
其中遠洋線主力航線全面上漲，遠東到美東、美西、歐洲、地中海運價同步創新高，其中遠東到美東每FEU（40呎櫃）運價突破9,200美元達9,254美元，刷出新天價。
遠東到歐洲運價也連13周上漲，最新運價每TEU（20呎櫃）達6,789美元，較前一周上漲307美元，漲幅4.78%。
遠東到地中海運價每TEU達6,655美元，較前一周上漲141美元，漲幅2.16%。
上海拒與華為合作上海汽車：靈魂要握在自己手中1.6萬TEU貨櫃船「韓遠達安」首航高雄港上海科技企業貸款餘額增逾21%長榮市值躍第五大首度超越中華電高端疫苗重訊澄清社群媒體不實內容公司揚言提告高端疫苗（6547）今（13）日晚間發布重訊聲明，指出臉書粉絲專頁「不演了新聞台」發布內容斷章取義解讀，惡意誤導視聽，貼...2021-07-1322:24王品前接班人賣咖啡獲利五成捐非洲、兩成給員工因疫情封城，光是今年5月，全台整體餐飲業營收蒸發近2成，多數業者縮衣節食以度寒冬；但，也有人醞釀要在疫後衝刺，與股東們決定不減薪、不縮編，暫停股東分紅，將現金盈餘留給近90位基層員工，還要捐出獲利的一半到非洲鑿井，讓當地人能有乾淨的水喝。
2021-07-0908:55推小老闆制、寵員工家屬不怕對手乘危機挖角「商周百大顧問團不斷電直播」，每天邀請一位企業經營者，用45分鐘闡述一個營運觀念。
最近我們的話題焦點是，疫情中，如何讓聽見炮聲的人做決策，並用線上活動避免員工被挖角。
2021-07-0908:54東元霹靂火黃茂雄愧教子無方東元父子經營權之爭愈演愈烈，會長黃茂雄要收購長子黃育仁主導的菱光與東友科技股權，直搗核心斷其後路，昨天黃育仁親上火線開記...2021-07-0903:19打完疫苗3成民眾一周後自我解禁市調機構：WFH「這些產業」有商機近期疫苗接種話題持續延燒，雖然國內COVID-19疫情有明顯趨緩的態勢，但若要回到疫情前的日子，恐怕尚須不少時日，且在全體疫苗覆蓋率未明顯提升之前，無論是否已經接種疫苗，民眾仍然擔心群聚問題。
2021-07-0811:40林口媒體園區動土三井複合式商業設施估2024年開幕日本三井不動產於林口區加碼投資44.46億，興建地下1層、地上4層複合式商業設施，2日在遵守防疫措施下開工動土，預計20...2021-07-0513:40共0則留言規範發布張貼文章或下標籤，不得有違法或侵害他人權益之言論，違者應自負法律責任。
對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。
不同意上述規範者，請勿張貼文章。
對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤，聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。
不同意上述規範者，請勿下標籤。
凡「暱稱」涉及謾罵、髒話
3. 中國景氣真的復甦了？一張圖看出端倪｜天下雜誌
CCFI由1項綜合指數和12項分航線指數所組成，另外一項運價指數為「上海出口集裝箱運價指數（SCFI）」，專指從上海出口至全球13條航線的運 ...回首頁English關鍵的時刻訂閱支持好媒體免費訂閱電子報搜尋頻道分類財經貿易戰財經焦點財經週報投資理財產業製造服務金融科技國際兩岸四地東南亞亞洲歐洲美洲非洲紐澳管理管理行銷創新創業人才職場競爭力環境永續發展氣候變遷環境能源教育教育趨勢創新教育親子教養人物大師觀點CEO觀點人物特寫政治社會政治政策社會現場調查排行2000大調查兩岸三地1000大快速成長企業100強CSR天下企業公民標竿企業金牌服務業調查縣市調查2000大調查資料庫健康關係健康醫療兩性關係心靈成長時尚品味時尚精品旅行設計藝文影視運動生活運動生活重磅外媒經濟學人BBCNews中文日經中文德國之聲路透社專欄作者多媒體數位專輯互動專題深度專題品牌專區數據圖表資料新聞數字說話圖表動畫調查報導聽天下重磅封面財經週報國際聚焦天下好讀記者開講好主管的12樣禮物創新突圍軍師四端看天下大數據，熱品牌天下書房天下影音雜誌策展企業突圍傳承接班數位轉型創新突圍經營管理Off學風格文化旅行美食特色頻道未來城市@天下[email protected]天下獨立評論@天下創新學院天下學習我讀網換日線天下影音微笑台灣粉絲專頁官方instagram官方Line天下國際週報防疫模範生打不到疫苗 亞洲疫情拉警報財經財經焦點中國景氣真的復甦了？一張圖看出端倪【一張圖看懂經濟】相較歐美地區，中國順利在解封後快速復甦，復工復產率高，讓許多國際訂單轉往中國工廠，想即時了解中國的景氣動能以及全球復甦情況，有個數字很關鍵。
9037瀏覽數圖片來源：Shutterstock分享其他文財經M平方財經M平方2020-12-189037瀏覽數中國作為全球最大貿易出口國，因此其對外出口的變化能反映兩件事情：內部生產動能全球需求熱度2020疫情衝擊全球經濟，中國在強硬、快速地實施封鎖後，有效防堵病毒擴散；相較歐美地區，中國順利在解封後快速復甦，復工復產率高，讓許多國際訂單轉往中國工廠，透過「中國出口集裝箱運價指數」，即時了解中國的景氣動能以及全球復甦情況。
什麼是中國出口集裝箱運價指數？1998年4月，上海航運交易所開始發布中國出口集裝箱運價指數（CCFI），計算大型海運貨櫃運送貨品（集裝箱）的完成單位貨物運輸所收取的運費（運價），成為世界重要的海運運價指數。
CCFI由1項綜合指數和12項分航線指數所組成，另外一項運價指數為「上海出口集裝箱運價指數（SCFI）」，專指從上海出口至全球13條航線的運價指數。
由於上海為世界第一大港口，貨物吞吐量大，運價指數的變化也非常具代表性，而因價會受到貨物價格、運費、運量、集裝箱數量的影響，CCFI中國出口到世界各地主要港口航線的集裝箱運價波動狀況：當全球需求熱絡，中國出口增加，集裝箱供給相對緊張，運費及運量上揚，推動CCFI、SCFI上升。
廣告當全球需求疲弱，中國出口減少，集裝箱供給相對低迷，運費及運量下跌，導致CCFI、SCFI下跌。
CCFI每週五發布前一週的調查結果，因此可以作為全球需求熱度、中國對外貿易的領先指標，走勢與中國出口成長亦步亦趨。
如何使用中國集裝箱運價指數判斷行情？今年以來，陸股表現穩健，中國也成為2020年全球衰退之下，少數全年GDP維持正成長的經濟體，觀察今年中國出口年增僅在2月出現衰退後，成長馬上翻正，截至11月更來到20%以上的成長。
從CCFI及SCFI觀察，兩者不但在2月未出現明顯下跌，更是在近期創下歷史新高，顯示今年中國在疫情控制得宜以及受惠供應鏈調整，出口表現亮眼，貿易順差也來到754億美元的歷史紀錄，成為拉動中國GDP成長的主要動能。
下一篇天下國際週報：全球7600萬人確診、近170萬人死亡，疫情如何改變2020年？關於作者財經M平方亞洲首家以總體經濟為出發點的投資資訊平台。
我們透過邏輯及數理分析找出數據間的關聯性，以動態圖表與專業報告協助用戶了解投資趨勢。
期望投資大眾都能「重視基本面」並且能夠「為自己的投資負責」。
了解更多:https://www.macromicro.me/看更多訂閱天下每日報（每週一至週五發送）天下編輯精選10則國內外新聞，每天早晨發送，也可以聆聽語音朗讀訂閱天下每日報精選10則新聞，早晨寄送訂閱感謝您的訂閱！請查看您的信箱，我們將寄送驗證信給您，確保未來信件會送到您的信箱#中國出口集裝箱運價指數#CCFI#中國出口#SCFI你可能有興趣廣告廣編企劃【台灣醫療團隊是保護你我的超人】最新訊息關鍵的時刻可信的
9037瀏覽數圖片來源：Shutterstock分享其他文財經M平方財經M平方2020-12-189037瀏覽數中國作為全球最大貿易出口國，因此其對外出口的變化能反映兩件事情：內部生產動能全球需求熱度2020疫情衝擊全球經濟，中國在強硬、快速地實施封鎖後，有效防堵病毒擴散；相較歐美地區，中國順利在解封後快速復甦，復工復產率高，讓許多國際訂單轉往中國工廠，透過「中國出口集裝箱運價指數」，即時了解中國的景氣動能以及全球復甦情況。
什麼是中國出口集裝箱運價指數？1998年4月，上海航運交易所開始發布中國出口集裝箱運價指數（CCFI），計算大型海運貨櫃運送貨品（集裝箱）的完成單位貨物運輸所收取的運費（運價），成為世界重要的海運運價指數。
CCFI由1項綜合指數和12項分航線指數所組成，另外一項運價指數為「上海出口集裝箱運價指數（SCFI）」，專指從上海出口至全球13條航線的運價指數。
由於上海為世界第一大港口，貨物吞吐量大，運價指數的變化也非常具代表性，而因價會受到貨物價格、運費、運量、集裝箱數量的影響，CCFI中國出口到世界各地主要港口航線的集裝箱運價波動狀況：當全球需求熱絡，中國出口增加，集裝箱供給相對緊張，運費及運量上揚，推動CCFI、SCFI上升。
廣告當全球需求疲弱，中國出口減少，集裝箱供給相對低迷，運費及運量下跌，導致CCFI、SCFI下跌。
CCFI每週五發布前一週的調查結果，因此可以作為全球需求熱度、中國對外貿易的領先指標，走勢與中國出口成長亦步亦趨。
如何使用中國集裝箱運價指數判斷行情？今年以來，陸股表現穩健，中國也成為2020年全球衰退之下，少數全年GDP維持正成長的經濟體，觀察今年中國出口年增僅在2月出現衰退後，成長馬上翻正，截至11月更來到20%以上的成長。
從CCFI及SCFI觀察，兩者不但在2月未出現明顯下跌，更是在近期創下歷史新高，顯示今年中國在疫情控制得宜以及受惠供應鏈調整，出口表現亮眼，貿易順差也來到754億美元的歷史紀錄，成為拉動中國GDP成長的主要動能。
下一篇天下國際週報：全球7600萬人確診、近170萬人死亡，疫情如何改變2020年？關於作者財經M平方亞洲首家以總體經濟為出發點的投資資訊平台。
我們透過邏輯及數理分析找出數據間的關聯性，以動態圖表與專業報告協助用戶了解投資趨勢。
期望投資大眾都能「重視基本面」並且能夠「為自己的投資負責」。
了解更多:https://www.macromicro.me/看更多訂閱天下每日報（每週一至週五發送）天下編輯精選10則國內外新聞，每天早晨發送，也可以聆聽語音朗讀訂閱天下每日報精選10則新聞，早晨寄送訂閱感謝您的訂閱！請查看您的信箱，我們將寄送驗證信給您，確保未來信件會送到您的信箱#中國出口集裝箱運價指數#CCFI#中國出口#SCFI你可能有興趣廣告廣編企劃【台灣醫療團隊是保護你我的超人】最新訊息關鍵的時刻可信的