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1. 運價趨勢— 國際海運運輸平穩專區
2021-03-23; 2021-07-12: 國際海運價格走勢-2021年7月8日Drewry世界貨櫃指數(WCI)及Brent Crude oil原油價格. 2021-04-23; 2021-07-09: (官網版)國籍航商運價 ...跳到主要內容選單:::熱門搜尋：離岸風電、航海人員測驗、船員訓練熱門搜尋文字下拉選擇離岸風電航海人員測驗船員訓練船員組下載專區寫信給局長小三通船舶各項證書註銷公告電子報航港電子報航務中心最新消息海運承攬運送業新聞稿交通部航港局GO交通部航港局MaritimePortBureau.MOTC訊息發布最新消息全部航港局北部航務中心中部航務中心南部航務中心東部航務中心停航資訊離岸風電專區重大訊息公告離岸風場航道航安管理事項離岸風電相關航港法規及申請表單非本國籍從事離岸風電工作船舶之許可及已入級驗船中心(CR)之風電工作船資料船員徵才常見問答Q&A相關連結聯絡我們1001南方澳跨港大橋斷橋事件資訊專區航船布告全部外部連結航港局因應COVID-19(武漢肺炎)海運防疫與紓困專區紓困專區防疫專區懶人包新聞訊息船班異動情形及退改票措施船員防疫措施國內客運航線防疫措施政策宣導相關連結非洲豬瘟專區船舶各項證書註銷公告海運承攬運送業公司繳銷許可證公告新聞稿船員專業訓練船員岸上晉升訓練危險物品專責人員訓練政令宣導重大政策租傭非中華民國船舶於中華民國各港口間運送客貨業務公告招標資訊徵才資訊公告預定期滿三個月逕行註銷登記或註冊名冊公告期滿三個月逕行註銷登記或註冊名冊國際海運運輸平穩專區國際海運運輸平穩工作小組加船加班加艙資訊各航線艙位運價趨勢國際各港物流狀況貨櫃取得成效現況新聞稿諮詢窗口航務中心北部航務中心中部航務中心南部航務中心東部航務中心重要業務海難處理專區德翔臺北輪擱淺事件耘海輪擱淺事件海事統計專區港泰台州輪擱淺事件海事評議書企劃業務簡介國際事務國際會議國際公約國際海運相關網站法制業務MTNet資訊研究發展活動訊息組織學習企劃業務Q&A航務業務簡介工作重點未來願景檔案下載常見問題港務業務簡介港區安全維護海運無障礙港埠管理航港建設基金商港服務費重大計畫港區公共設施維護管理情形船舶業務簡介工作重點未來願景檔案下載常見問題船員業務簡介訓練管理科測驗規劃科就業發展科未來願景最新消息船員類問答集航安業務簡介工作重點燈塔與航路標識燈塔工程及維護燈塔補給業務引水人監理作業海難防範與救護海事安全與管理未來展望海運產業論壇論壇提問與回應論壇照片論壇轉播影音論壇實錄論壇簡報廉政專區廉政消息業務簡介陳情檢舉廉政法規廉政會報廉政宣導廉倫登錄財產申報請託關說性別主流化專區性別主流化宣導事項性別主流化相關網站性別平等工作小組性別統計性騷擾防治性平教材及成果分享自由貿易港區貨櫃總重驗證(VGM)專區航港座談會座談提問與回應座談照片座談影音座談實錄座談簡報為民服務航班表固定航班資訊船舶資訊國際航班資訊國內航班資訊兩岸直航小三通小三通航班表下載載客船舶違規統計端午節連假海運疏運資訊專區海運無障礙專區最新消息簡介(業務)船舶資訊場站資訊岸接資訊交通接駁其他資訊影片資訊相關法令法令及規費航務業務船員業務船舶業務港政業務自由貿易港區商港服務費航安業務相關法令釋示航港規費申請捐、補助費用之相關辦法其他草案預告船舶轉籍限制公告資訊公開統計資料船員統計海事統計港口國管制兩岸小三通航線船舶檢查資訊逾期未申請檢查船舶清冊各港務局移交本局受理船舶檢查案件不合格名單主動公開之政府資訊專區法規及行政規則對外關係文書條約行政指導有關文書施政計畫業務統計委託研究報告公務出國報告預算及決算書訴願決定書請願處理結果公共工程及採購契約支付或接受之補助辦理業務宣導之廣告遊說法專區機關保有個人資料保護事項國家賠償「事件收結情形」統計表辦理人民申請提供政府資訊案件統計人民申請案件處理期限表公職人員利益衝突迴避法身分關係揭露內部控制聲明書政府資料開放平台政風室主計室航安組秘書室航務組人事室企劃組港務組船舶組船員組資訊室行政資訊/檔案應用國家發展委員會檔案管理局檔案法規檔案應用申請受理傳真號碼、受理電子郵件信箱檔案閱覽抄錄複製收費標準檔案目錄查詢檔案應用Q&A檔案知識分享站檔案情報站生態檢核專區作業流程航運業務船員業務船舶業務航安業務港政業務自貿業務船舶檢丈本局出版品年刊圖書出版品展售處購票資訊線上申辦我要寫信給局長民眾常見問題民意論壇航業法公司資料查詢下載專區民眾常辦業務活動花絮影音平台線上報名消費者保護專區提升服務品質相關業務連結獎項專區關於本局航港局沿革組織與職掌局長的話業務概況局長簡介施政計畫歷任局長推動方案及計畫交通資訊局本部北部航務中心中部航務中心南部航務中心東部航務中心聯絡我們大事記首頁網站導覽RSS局長信箱雙語詞彙MTNet兒童版ENGLISH::: >訊息發布>國際
2. CCFI运价指数
English产品与服务数据中心关于我们简介组织机构航交所动态大事记联系我们招贤纳士登录指数简介/公告/版权声明运价指数公示公告指数版权声明中国出口集装箱运价指数上海出口集装箱运价指数上海出口集装箱结算运价指数中国进口集装箱运价指数台湾海峡两岸间集装箱运价指数东南亚集装箱运价指数全球集装箱班轮准班率中国沿海散货运价指数中国沿海煤炭运价指数中国沿海金属矿石运价指数中国沿海粮食运价指数中国沿海成品油运价指数远东干散货指数中国进口干散货运价指数中国进口原油运价指数中国（上海）进口贸易海运指数“一带一路”航贸指数中国（上海）国际海员薪酬指数指数查询中国出口集装箱运价指数上海出口集装箱运价指数上海出口集装箱结算运价指数中国进口集装箱运价指数台湾海峡两岸间集装箱运价指数东南亚集装箱运价指数全球集装箱班轮准班率主干航线准班率班轮公司及联盟准班率港口班轮准班率中国沿海散货运价指数中国沿海煤炭运价指数中国沿海金属矿石运价指数中国沿海粮食运价指数中国沿海成品油运价指数远东干散货指数中国进口干散货运价指数中国进口原油运价指数中国（上海）进口贸易海运指数“一带一路”航贸指数“一带一路”贸易额指数“一带一路”集装箱海运量指数“海上丝绸之路”运价指数中国（上海）国际海员薪酬指数单期查询多期查询指数查询（请输入指数日期）： 查询 中国出口集装箱运价指数CHINACONTAINERIZEDFREIGHTINDEX航线上期2021-05-28本期2021-06-04与上期比涨跌(%)中国出口集装箱运价综合指数2296.362373.773.4日本航线(JAPANSERVICE)912.63917.480.5欧洲航线(EUROPESERVICE)3739.503835.782.6美西航线(W/CAMERICASERVICE)1590.531619.891.8美东航线(E/CAMERICASERVICE)1893.271942.212.6韩国航线(KOREASERVICE)848.24910.127.3东南亚航线(SOUTHEASTASIASERVICE)1274.921326.894.1地中海航线(MEDITERRANEANSERVICE)4458.224600.843.2澳新航线(AUSTRALIA/NEWZEALANDSERVICE)1545.111635.915.9南非航线(SOUTHAFRICASERVICE)1955.682037.134.2南美航线(SOUTHAMERICASERVICE)1808.301921.106.2东西非航线(WESTEASTAFRICASERVICE)1546.551567.521.4波红航线(PERSIANGULF/REDSEASERVICE)2623.512844.608.4上海航运交易所版权所有，未经许可，不得转载或者用于任何形式的商业用途如需订购，请洽：朱先生[email protected]姜先生[email protected]点击了解详细产品及价格信息中华航运网中华船舶交易网政府部门网站中华人民共和国交通运输部上海市交通委员会友情链接上海航运运价交易有限公司中国集装箱行业协会联系方式 电话：021-65151166 传真：021-65152291 邮箱：supportꅄsse.net.cn 网站地图沪ICP证B2-20050110修改密码：输入原密码:输入新密码:确认新密码:
3. 運價漲勢持續北美航線運價逼近1萬美元年飆229%
2021 年北美航線40 呎貨櫃運價與歷史走勢(圖: Drewry、Bloomberg) ... 對於多數航運分析師而言，在疫情爆發前亞洲- 美國航線貨櫃運費突破1 萬美元是難以想像 ... 拜登擬頒行政命令促進海運、鐵路市場競爭助企業節省運輸成本 ...1頭條人氣台股國際股A股港股外匯期貨房產理財消費雜誌鉅亨新視界專題區塊鏈研究報告國際股國際政經運價漲勢持續北美航線運價逼近1萬美元年飆229%鉅亨網編譯張博翔2021/07/0908:58facebookcommentFONTSIZEICONPRINT運價漲勢持續北美航線運價逼近1萬美元年飆229%（圖：AFP）Tag航運貨櫃運費北美馬士基由於歐亞疫情復甦緩慢，再加上美國正大量進口商品，導致目前運價漲勢仍未平息，航運研調機構德魯里(Drewry)周四(8日)發布的數據顯示，現階段中國向美國貨櫃運價逼近1萬美元，且各大主要航線運費仍在上漲。
德魯里世界貨櫃指數(DrewryWorldContainerIndex)自中國上海運到美國洛杉磯的40呎貨櫃現貨運價，在周四上漲至 9631美元，較前周增5%，年增229%。
反映8條的主要貿易路線的綜合指數升至8796美元，較一年前飆漲333%。
德魯里表示，預計未來一周運費還會進一步上漲。
2021年北美航線40呎貨櫃運價與歷史走勢(圖:Drewry、Bloomberg)此外，上海到鹿特丹的貨櫃運價在5月下旬突破1萬美元大關後繼續上漲。
德魯裡表示，本周運價已達12,795美元，年增近600%。
儘管運價飆升有利馬士基集團、中國的中遠航運，以及長榮(2603-TW)、陽明(2609-TW)等航運業者獲利，但也使貿易商更難以吸收高昂的成本，一些業者正在提高零售價格，進而加劇通膨壓力，供應鏈瓶頸也正阻礙經濟復甦。
對於多數航運分析師而言，在疫情爆發前亞洲-美國航線貨櫃運費突破1萬美元是難以想像的數字。
數據顯示2011年到2020年3月，上海到洛杉磯每個貨櫃的平均運費不到1800美元。
雖然美國消費者和公司的需求是運費飆升的原因，但貨櫃供應短缺也難辭其咎。
這當中以跨太平洋東向貨櫃的運力最為短缺，先前中國深圳鹽田港疫情爆發影響進出口，且等待進入洛杉磯和長堤港的船隻幾乎沒有疏通的跡象。
監測港口交通的美國官員表示，截至周二晚間，停泊在聖佩德羅港的貨輪總數為18艘，幾乎是兩周前的兩倍。
去年年底以來便存在塞港問題，2月初更達到約40艘的高峰。
港口泊位平均等待時間從高峰下降後又稍微回升，根據洛杉磯港口數據，目前平均等待時間為5.3天，6月初為4.6天，4月曾達到8天左右的高峰。
運輸費用的飆升也促使美國政府考慮推出因應對策，據華爾街日報(WSJ)周四引述知情人士稱，拜登政府計劃發布行政命令，打擊運輸產業整合與侵略性的定價策略，藉此壓低美國企業高昂的貨物運輸成本。
白宮認為，大型航運業憑藉市場優勢，使其能要求不合理的費率，並動用權力收取延滯費等額外費用，導致美國貿易商付出龐大代價，因此將頒布行政命令，要求海事委員打擊此類費用，並與司法部簽署合作備忘錄，改善在相關領域的調查行動。
facebookcommentFONTSIZEICONPRINT相關個股我要存股立刻下單長榮2603陽明2609延伸閱讀北美航線需求持續暢旺馬士基：航運現況將持續至Q4馬士基呼籲對燃料課每噸150美元碳稅運價、石油需求恐受影響深圳鹽田港壅塞嚴重馬士基、MSC示警情況正在惡化鹽田港拚6月底恢復正常業界：壅塞需6到8周才能完全緩解航運業者：中國鹽田港運能吃緊恐將延續到Q4拜登擬頒行政命令促進海運、鐵路市場競爭助企業節省運輸成本長榮Q2營收逼近千億元寫新高上半年超越去年前11月相關新聞1.美國主要港口持續繁忙5月入港吞吐量創歷史高年增52%07/092.鹽田港拚6月底恢復正常業界：壅塞需6到8周才能完全緩解06/183.航運股成交比重高達5成法人喊貨櫃三雄股價超過200元06/164.另一場航運危機：廣東疫情恐造成全球供應鏈最新挑戰06/155.深圳鹽田港壅塞嚴重馬士基、MSC示警情況正在惡化06/046.馬士基呼籲對燃料課每噸150美元碳稅運價、石油需求恐受影響06/037.運價漲！亞歐貨櫃航線費率首度突破1萬美元05/288.貨櫃塞爆港口！全球海運交貨時間大延遲僅4成貨輪準時交貨05/19意見回饋我要投稿
德魯里世界貨櫃指數(DrewryWorldContainerIndex)自中國上海運到美國洛杉磯的40呎貨櫃現貨運價，在周四上漲至 9631美元，較前周增5%，年增229%。
反映8條的主要貿易路線的綜合指數升至8796美元，較一年前飆漲333%。
德魯里表示，預計未來一周運費還會進一步上漲。
2021年北美航線40呎貨櫃運價與歷史走勢(圖:Drewry、Bloomberg)此外，上海到鹿特丹的貨櫃運價在5月下旬突破1萬美元大關後繼續上漲。
德魯裡表示，本周運價已達12,795美元，年增近600%。
儘管運價飆升有利馬士基集團、中國的中遠航運，以及長榮(2603-TW)、陽明(2609-TW)等航運業者獲利，但也使貿易商更難以吸收高昂的成本，一些業者正在提高零售價格，進而加劇通膨壓力，供應鏈瓶頸也正阻礙經濟復甦。
對於多數航運分析師而言，在疫情爆發前亞洲-美國航線貨櫃運費突破1萬美元是難以想像的數字。
數據顯示2011年到2020年3月，上海到洛杉磯每個貨櫃的平均運費不到1800美元。
雖然美國消費者和公司的需求是運費飆升的原因，但貨櫃供應短缺也難辭其咎。
這當中以跨太平洋東向貨櫃的運力最為短缺，先前中國深圳鹽田港疫情爆發影響進出口，且等待進入洛杉磯和長堤港的船隻幾乎沒有疏通的跡象。
監測港口交通的美國官員表示，截至周二晚間，停泊在聖佩德羅港的貨輪總數為18艘，幾乎是兩周前的兩倍。
去年年底以來便存在塞港問題，2月初更達到約40艘的高峰。
港口泊位平均等待時間從高峰下降後又稍微回升，根據洛杉磯港口數據，目前平均等待時間為5.3天，6月初為4.6天，4月曾達到8天左右的高峰。
運輸費用的飆升也促使美國政府考慮推出因應對策，據華爾街日報(WSJ)周四引述知情人士稱，拜登政府計劃發布行政命令，打擊運輸產業整合與侵略性的定價策略，藉此壓低美國企業高昂的貨物運輸成本。
白宮認為，大型航運業憑藉市場優勢，使其能要求不合理的費率，並動用權力收取延滯費等額外費用，導致美國貿易商付出龐大代價，因此將頒布行政命令，要求海事委員打擊此類費用，並與司法部簽署合作備忘錄，改善在相關領域的調查行動。
facebookcommentFONTSIZEICONPRINT相關個股我要存股立刻下單長榮2603陽明2609延伸閱讀北美航線需求持續暢旺馬士基：航運現況將持續至Q4馬士基呼籲對燃料課每噸150美元碳稅運價、石油需求恐受影響深圳鹽田港壅塞嚴重馬士基、MSC示警情況正在惡化鹽田港拚6月底恢復正常業界：壅塞需6到8周才能完全緩解航運業者：中國鹽田港運能吃緊恐將延續到Q4拜登擬頒行政命令促進海運、鐵路市場競爭助企業節省運輸成本長榮Q2營收逼近千億元寫新高上半年超越去年前11月相關新聞1.美國主要港口持續繁忙5月入港吞吐量創歷史高年增52%07/092.鹽田港拚6月底恢復正常業界：壅塞需6到8周才能完全緩解06/183.航運股成交比重高達5成法人喊貨櫃三雄股價超過200元06/164.另一場航運危機：廣東疫情恐造成全球供應鏈最新挑戰06/155.深圳鹽田港壅塞嚴重馬士基、MSC示警情況正在惡化06/046.馬士基呼籲對燃料課每噸150美元碳稅運價、石油需求恐受影響06/037.運價漲！亞歐貨櫃航線費率首度突破1萬美元05/288.貨櫃塞爆港口！全球海運交貨時間大延遲僅4成貨輪準時交貨05/19意見回饋我要投稿
4. 拜登簽的行政命未提及海運運費國內外法人仍點名買進貨櫃航運股
國內法人則分析，這次貨櫃航運股價走勢，就像今年5月中貨櫃三雄股價從100元跌到6、70元，然後直接攻200元那樣。
貨櫃航運股股價漲多之後， ...回首頁facebookLINEtwitter複製連結ETtoday新聞雲手機版新聞雲AppsETtoday新聞雲›ETtoday財經雲2021-07-1216:36▲萬海今日股價一度漲停，收盤價287元，單日上漲12元。
(圖／萬海提供)記者張佩芬／台北報導今(12)日貨櫃三雄股價劇烈震盪，萬海(2615)收盤價287元，上漲12元，陽明(2609)平盤，收195.5元，長榮(2603)下跌4元，收在183元。
國內法人指出，美國總統拜登上周五(9日)簽署的行政命令並未提及海運運費，提的是demurrage與detention費用，即場內與場外滯留費，因此包括亞系外資都持續推薦買進貨櫃航運股。
第三季馬士基航運傳出8月即將針對跨境電商，開兩條獨營的北美快速航線，長榮除了「長賜輪」重回營運行列，2.4萬箱(20呎櫃)全球最大型貨櫃船7月底也將加入營運行列，迎接貨櫃船運市場最大旺季，在船公司運力全開情況下，運價走向就完全是供需問題了。
[廣告]請繼續往下閱讀...亞系外資預估在供需持續緊張，美國進口量創歷史新高且供應持續中斷的情況下，運費前景仍然強勁，點名「買進」馬士基、中遠海運、長榮、海豐控股(SITC)及太平洋航運(PacificBasin)等。
國內法人則分析，這次貨櫃航運股價走勢，就像今年5月中貨櫃三雄股價從100元跌到6、70元，然後直接攻200元那樣。
貨櫃航運股股價漲多之後，利用消息面利空來回測及洗盤，讓沒有信心的投資人下船，籌碼將會更乾淨，貨櫃航運股，包括台驊投控(2636)這四檔，將有機會再往上攻上另一個新的開頭！至於一些投顧老師趁航運股震盪大力推薦的一些股票，今年EPS不及貨櫃三雄三之一，難以相提並論。
拜登的行政命令將敦促聯邦海事委員會(FMC)反對運送人向美國出口商收取過高的費用貨櫃延滯費，這些收費是船公司為提高貨櫃周轉率，減少給客戶的貨櫃免費使用期，並無不當之處。
關鍵字：貨櫃三雄分享給朋友：追蹤我們：※本文版權所有，非經授權，不得轉載。
[ETtoday著作權聲明]※推薦閱讀快訊／遭質疑新冠疫苗效用 高端發文喊告：保護力優異！新冠肺炎疫情持續延燒，高端、聯亞2家國產疫苗正在進行EUA審查，此時有粉絲專頁「不演了新聞台」聲稱高端所產的新冠肺炎疫苗，病毒數據表現不佳，對此，高端於今（13）日跳出澄清，公司日前於MedRxiv發表資料顯示，受試者血清以野生型、D614G、英國B.1.1.7、和南非B.1.351(Beta株)型進行偽病毒中和抗體測試，皆呈現相當優異之數據，並揚言提告。
2021-07-1321:03不理拜登 貨櫃船運15日起歐線運價普漲、美國線個別行動貨櫃船運市場雖因拜登簽署行政命令引發波瀾，但是船公司漲價行動照樣進行，海運承攬業者指出，本月15日歐洲線多數公司都有每箱(20呎櫃)漲價500美元，每大箱(40呎櫃)漲價1,000美元左右的通知，萬海、日本海洋網聯(ONE)、香港東方海外與陽明海運美國線未來一個月分別有漲價通知。
2021-07-1320:38陽明跌破現增價！業界：詢價圈購由券商包銷 沒有調整訂價問題陽明(2609)以詢價圈購方式辦理現金增資1.6億股，昨(12)日定價182元，今日陽明股價跌停板，收盤價176元，估計將會影響圈購意願。
業界高階指出，增資案是券商包銷，如果認購不足，承銷團要按比例自行認購，陽明仍可募足291億元資金，以陽明今年獲利與市場前景，股價隨時可能反彈，券商壓力也可望解除。
2021-07-1315:43快訊／東元董事改選扯出「壞女人」說 會長黃茂雄道歉了！東元經營權之爭越演越烈，東元會長黃茂雄今（13）日發出公開信，表示今年東元董事選舉所引起的紛擾，對社會做了不良示範，在此誠懇地為所有遭受到惡意中傷，受到無辜波及傷害的人，謹向全體股東和社會大眾致上誠摯的歉意。
2021-07-1318:57快訊／鈺叡新股東結構曝光！達勝伍持股 讓給郭冠群夫妻、東元陣營公開收購菱光的鈺叡公司今（13）日表示，原股東達勝伍依照公開收購法令及鈺叡股東合資協議書之約定，轉讓達勝伍持有的鈺叡股票，這代表投資達勝伍的壽險公司，不會再參與收購菱光股權。
而鈺叡的新股東結構，也跟著曝光！2021-07-1317:16疫情衝擊三大慘業「新苦主出爐！」 謝金河：不解封還會慘下去全國三級警戒延長至26日，實體內需產業成為重災區
貨櫃航運股股價漲多之後， ...回首頁facebookLINEtwitter複製連結ETtoday新聞雲手機版新聞雲AppsETtoday新聞雲›ETtoday財經雲2021-07-1216:36▲萬海今日股價一度漲停，收盤價287元，單日上漲12元。
(圖／萬海提供)記者張佩芬／台北報導今(12)日貨櫃三雄股價劇烈震盪，萬海(2615)收盤價287元，上漲12元，陽明(2609)平盤，收195.5元，長榮(2603)下跌4元，收在183元。
國內法人指出，美國總統拜登上周五(9日)簽署的行政命令並未提及海運運費，提的是demurrage與detention費用，即場內與場外滯留費，因此包括亞系外資都持續推薦買進貨櫃航運股。
第三季馬士基航運傳出8月即將針對跨境電商，開兩條獨營的北美快速航線，長榮除了「長賜輪」重回營運行列，2.4萬箱(20呎櫃)全球最大型貨櫃船7月底也將加入營運行列，迎接貨櫃船運市場最大旺季，在船公司運力全開情況下，運價走向就完全是供需問題了。
[廣告]請繼續往下閱讀...亞系外資預估在供需持續緊張，美國進口量創歷史新高且供應持續中斷的情況下，運費前景仍然強勁，點名「買進」馬士基、中遠海運、長榮、海豐控股(SITC)及太平洋航運(PacificBasin)等。
國內法人則分析，這次貨櫃航運股價走勢，就像今年5月中貨櫃三雄股價從100元跌到6、70元，然後直接攻200元那樣。
貨櫃航運股股價漲多之後，利用消息面利空來回測及洗盤，讓沒有信心的投資人下船，籌碼將會更乾淨，貨櫃航運股，包括台驊投控(2636)這四檔，將有機會再往上攻上另一個新的開頭！至於一些投顧老師趁航運股震盪大力推薦的一些股票，今年EPS不及貨櫃三雄三之一，難以相提並論。
拜登的行政命令將敦促聯邦海事委員會(FMC)反對運送人向美國出口商收取過高的費用貨櫃延滯費，這些收費是船公司為提高貨櫃周轉率，減少給客戶的貨櫃免費使用期，並無不當之處。
關鍵字：貨櫃三雄分享給朋友：追蹤我們：※本文版權所有，非經授權，不得轉載。
[ETtoday著作權聲明]※推薦閱讀快訊／遭質疑新冠疫苗效用 高端發文喊告：保護力優異！新冠肺炎疫情持續延燒，高端、聯亞2家國產疫苗正在進行EUA審查，此時有粉絲專頁「不演了新聞台」聲稱高端所產的新冠肺炎疫苗，病毒數據表現不佳，對此，高端於今（13）日跳出澄清，公司日前於MedRxiv發表資料顯示，受試者血清以野生型、D614G、英國B.1.1.7、和南非B.1.351(Beta株)型進行偽病毒中和抗體測試，皆呈現相當優異之數據，並揚言提告。
2021-07-1321:03不理拜登 貨櫃船運15日起歐線運價普漲、美國線個別行動貨櫃船運市場雖因拜登簽署行政命令引發波瀾，但是船公司漲價行動照樣進行，海運承攬業者指出，本月15日歐洲線多數公司都有每箱(20呎櫃)漲價500美元，每大箱(40呎櫃)漲價1,000美元左右的通知，萬海、日本海洋網聯(ONE)、香港東方海外與陽明海運美國線未來一個月分別有漲價通知。
2021-07-1320:38陽明跌破現增價！業界：詢價圈購由券商包銷 沒有調整訂價問題陽明(2609)以詢價圈購方式辦理現金增資1.6億股，昨(12)日定價182元，今日陽明股價跌停板，收盤價176元，估計將會影響圈購意願。
業界高階指出，增資案是券商包銷，如果認購不足，承銷團要按比例自行認購，陽明仍可募足291億元資金，以陽明今年獲利與市場前景，股價隨時可能反彈，券商壓力也可望解除。
2021-07-1315:43快訊／東元董事改選扯出「壞女人」說 會長黃茂雄道歉了！東元經營權之爭越演越烈，東元會長黃茂雄今（13）日發出公開信，表示今年東元董事選舉所引起的紛擾，對社會做了不良示範，在此誠懇地為所有遭受到惡意中傷，受到無辜波及傷害的人，謹向全體股東和社會大眾致上誠摯的歉意。
2021-07-1318:57快訊／鈺叡新股東結構曝光！達勝伍持股 讓給郭冠群夫妻、東元陣營公開收購菱光的鈺叡公司今（13）日表示，原股東達勝伍依照公開收購法令及鈺叡股東合資協議書之約定，轉讓達勝伍持有的鈺叡股票，這代表投資達勝伍的壽險公司，不會再參與收購菱光股權。
而鈺叡的新股東結構，也跟著曝光！2021-07-1317:16疫情衝擊三大慘業「新苦主出爐！」 謝金河：不解封還會慘下去全國三級警戒延長至26日，實體內需產業成為重災區