美國線貨運邁向新天價航空雙雄月底漲價約30% | 美國線

月初才大幅調升運價的美國線又喊漲,華航22日率先通知本月28 ...關閉即時展開子選單即時首頁熱門政治生活社會娛樂體育財經國際兩岸科技軍事健康專輯政治展開子選單政治首頁總覽言論展開子選單首頁總覽中時社論旺報社評工商社論快評時論廣場尚青論壇兩岸徵文史話海納百川無色覺醒生活展開子選單生活首頁總覽玩食消費時尚專輯新冠肺炎校園Campus娛樂展開子選單娛樂首頁總覽華人星光哈燒日韓西洋熱門綜合星聞專輯財經展開子選單財經首頁總覽要聞證券金融產業國際展開子選單國際首頁總覽政治圈開眼界美大選專輯兩岸展開子選單兩岸首頁總覽政經社會萬象社會展開子選單社會首頁總覽刑案地方萬象法庭中心軍事展開子選單軍事首頁總覽專輯科技展開子選單科技首頁總覽行動裝置電腦硬體網際網路電玩娛樂專輯體育展開子選單體育首頁總覽高爾夫棒球籃球足球其他專輯時來運轉網推展開子選單網推首頁總覽萌寵搜奇歷史有影展開子選單有影首頁總覽中天新聞中視新聞政新鮮街頭大聲公玩FUN飯旗開得勝無色覺醒追劇健康展開子選單健康首頁總覽新聞快遞時人真話名醫名家養生健體醫病百科心靈關係慢老無齡運勢展開子選單運勢首頁總覽星座生肖風水寶島展開子選單寶島首頁總覽台北基宜花新北金馬桃園竹苗台中彰投台南雲嘉高雄屏東澎孝親報報汽車房產職場首頁工商時報FacebookMessengerLineWeiboTwitterTelegram複製連結字級設定:小中大特航空貨運市場因為海轉空貨載增加,航空公司繼4月中大幅調升歐洲線運價之後,3月初才大幅調升運價的美國線又喊漲,華航22日率先通知本月28日起再調漲運價25~35%,長榮航空傍晚也通知29日起調漲20~30%。

攬貨業者指出,目前美西線運價已經高過去年5月天價,這次如果運價漲足,美東線也將破去年5月最高運價。

3月起,航空公司就因飛機歲修、故障,加上機組員檢疫嚴格等原因,出現航班不足,運價高漲現象,隨後「長賜輪」擱淺事件讓歐洲、地中海與美國東岸貨櫃航班船期延誤,美西塞港又遲未改善,海運部分急貨改轉空運,讓原就艙位緊張的空運跟著擠爆。

因海運艙位不足,3月來海轉空除了健身器材,泰國也有經台灣轉運的輪胎包艙運送持續進行中,導致舊金山與洛杉磯航線都有其他貨物被往後積壓的狀況,如果想列為優先運送,每公斤要付新台幣460元。

而本月20日國內傳出兩名國籍航空貨機機師染疫,牽連131名接觸者,讓攬貨公司與貨主人心惶惶,擔心機師調度困難,班次和艙位都會減少,缺艙問題會更加惡化。

目前美西線與歐洲線運價都已經超越去年5月創下的歷史高峰紀錄,舊金山與亞特蘭大因為航班不足,運價也是創新高,而舊金山與洛杉磯訂艙已經滿到5月第一周,芝加哥、達拉斯也都是暴艙。

美西線運價目前每公斤高達台幣440~450元;另美東線高達470元,攬貨業者估計,這次美東線估季運價會提高到台幣500~520元,美中約台幣490~510元,突破去年5月搶運防疫物資時創下台幣500元新高。

相關業者分析,航空公司能否因這一波創新高的運價讓獲利優於去年第二季,要看高運價能維持多久,至於攬貨業者,因為這一波不少是東南亞來的轉口貨,因此增加的獲利不在台灣業者身上。

攬貨公司指出,目前較大型的棧板貨委運都有困難,利用客機運送的紙箱貨相較之下就比較寬鬆些,但是紙箱裝的都是體積小的輕貨,難解多數出口商燃眉之急。

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