The Loadstar 3日報導，法國海運諮詢機構Alphaliner透過週報警告，包船費率已失控，最新報價顯示，運載力達5,000口20呎標準貨櫃（TEU）的 ...商周會員登入×啟動成功關鍵，隨時掌握商周.com最新資訊提供第一手新聞解析、財經趨勢、專屬活動接收通知下次再說已加入收藏已取消收藏焦點焦點首頁時事分析封面故事今日最新大家都在看國際國際首頁全球話題趨勢中國財經財經首頁產業動態商業趨勢焦點人物投資理財地產風雲新冠肺炎追蹤相關網站商周財富網管理管理首頁創新策略數位轉型行銷密技領導馭人職場職場首頁職場修練創業心法心靈成長英文學習教育趨勢共好ESGESG專區生活首頁中場幸福學養生保健時尚藝文美食旅遊相關網站良醫健康網alive專題名家專欄特別企劃影音數位閱讀商周知識庫商周共學圈商周陪你讀百大顧問團關鍵100天CEO作戰室聲音商學院商周STUDIO商周Store週年慶優惠紙本雜誌電子雜誌數位訂閱暢銷圖書商周CEO學院CEO領導學程魅力領導學金惟純活學工作坊職場學青少年駐足思考表達圓桌趨勢論壇線上好好學服務會員中心訂閱商周客服中心常見問題活動總覽加入我們序號兌換追蹤商周下載App抽好禮訂閱電子報現正閱讀貨櫃航運費率失控英業者：得準備空白支票爭奪船隻畫重點段落筆記新增筆記「請稍等」英文別直接中翻英說pleasewaitaminute！一次掌握，常用的電話對談英文0/500不公開分類公開分類儲存【商業周刊╴商品/贈品暫停出貨公告】商周財經產業動態財經|產業動態貨櫃航運費率失控英業者：得準備空白支票爭奪船隻貨櫃航運報價再創天價，每日租船費率介於10萬至14.5萬美元間（約新台幣277萬至401萬），刷新史上紀錄。

(來源：dreamstime)撰文者：郭妍希MoneyDJ理財網2021.06.072021/06/0713:11:57摘要1.全球貨櫃輪運價再度挑戰天價！美、歐、亞洲主要港口塞港嚴重，連帶引發缺船、缺櫃危機，一路推升貨櫃航運運價。

2.最新報價顯示，運載力達5,000口20呎標準貨櫃（TEU）的船隻，租用80天的每日包租費率介於10萬至14.5萬美元之間。

3.甚至，業界透露，想要租船的客戶，如今得準備「空白支票」設法爭奪船隻。

4.值得留意的是，最大貨櫃航運集團馬士基支持碳稅，提議對船運燃料徵收每噸150美元的碳稅，恐令運費問題雪上加霜。

貨櫃船包租費率仍在屢創新高，市場已失控，業界透露，想要租船的客戶，如今得準備「空白支票」來設法爭奪船隻。

TheLoadstar3日報導，法國海運諮詢機構Alphaliner透過週報警告，包船費率已失控，最新報價顯示，運載力達5,000口20呎標準貨櫃（TEU）的船隻，租用80天的每日包租費率介於100,000~145,000美元之間，刷新歷史高。

這已遠高於德國貨櫃航運商赫伯羅特（HapagLloyd）最近敲定的70,000~90,000美元日租費（租期為2-3個月）。

貨櫃航運再創新天價，業者得先準備「空白支票」報導稱，根據目前市況，運載力4,000TEU的巴拿馬型船（panamax），單日包租費率約為52,000美元，是五年前的10倍以上。

不過，這僅是假設的費率，因為現在市場上並無空閒的運能。

廣告一名英國海運經紀人對TheLoadstar表示，先前議定的固定費率已無人再提，這甚至並非議價起點。

他說，「有意租船的人，必須竭盡全力才有機會爭取到船隻，一切得從一張空白支票開始談起。

」船東都希望依據目前的超高費率，敲定盡量長的租約。

Alphaliner指出，目前已觀察到3筆五年期合約、9筆四年期合約，以及10筆3年期合約，還有20個敲定24個月期租船合約的案例。

南華早報3日報導，已在物流業經營10多年的DavidSun受訪表示，航運費率來到前所未見的水位，他每個月都必須跟船舶訂艙代理結清帳款，客戶卻每2-3個月才付款一次（有些客戶甚至6個月才結帳）。

這代表每個月都得付款給訂艙代理3-5次，現金流的壓力實在太高，他已被迫把房子抵押給銀行。

報導稱，亞洲船隻6月的閒置空間恐怕會更吃緊，因為美國零售業者已開始為年底聖誕節旺季預先建立庫存。

廣告德國貨櫃出租交易平台ContainerxChange指出，當貨櫃被運回亞洲時、許多都是空櫃狀態，因為航運業者為了拉高報酬，寧可把空櫃送回亞洲裝運較具利潤的商品，也不願多花時間等待，把毛利較差的貨物運至亞洲。

＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之