介紹30道居家方便製作的麵包，包含歐式高纖麵包、白色（原味）麵包、歐式軟麵包、調理麵包、裹油麵包、油炸麵包等口味。　　章節綱要：第一部分為食材與器具介紹、廚藝教學法；第二部分介紹歐式高纖麵包、白色（原味）麵包、歐式軟麵包、調理麵包、裹油麵包、油炸麵包等示範。作者簡介　　台中長榮桂冠酒店點心坊。

　　台灣由於天然的海島地理環境，其歷史發展與海洋一直有密不可分的關係。早在荷蘭統治時代，台灣就是其經濟殖民地與東亞貿易的據點之一。日本、台灣與東南亞之間的航運商貿易相當發達。　　之後，鄭氏東寧王朝更是以海商集團為基礎，藉著台灣島內的軍屯拓墾，以及在東南海域的經貿實力，和清帝國的政權相抗衡，因此，台灣在十七世紀的海洋活動帶有濃厚的國際性。　　清帝國治台，台灣對外航運、商貿的國際性減退，但陸台間...

　　塔＆派是歐美的糕點美食代表，鬆軟、酥脆的塔皮或派皮，搭配香濃、軟滑的內餡，多層次的口感，充滿讓人一口接一口的魅力！本書特別精選30道各國最受歡迎的塔、派，如義式塔的代表，健康爽口的杏仁松子塔；法式塔的經典之作，甜美香濃的水梨塔、焦糖核桃塔或美國節慶應景的南瓜派等等，使讀者在家就能做出各國道地的塔、派好滋味。章節綱要：　　主要內容分為2個單元，分別介紹塔和派的製作。在塔的部分，收錄有「焦糖...

　　民國103年高雄地區農村再生培根計畫推行之成果、參與社區介紹、執行內容及社區推展 人力培訓之成效展現。

　　要系統性地闡述泛娛樂，並不是一件容易的事。泛娛樂這個題材很熱鬧、很火爆，但是它的問題也很多。泛娛樂遠比大家想像得要歷史悠久：美國的泛娛樂鼻祖是漫威，而日本的泛娛樂鼻祖則是二次元。在日本，二次元幾乎成了一種精神象徵。但是二次元究竟是什麼，沒有人能說清楚，很多人說二次元應該獨立出來，而不應僅僅作為漫畫的分支。不管怎麼說，二次元是一個獨立的王國，它是日本泛娛樂化的體現。現在的消費環境是一種多元...

史上第一本最完整PTT鄉民流行語大全 趕快推，不然別人會以為你看不懂！ 　　三十公分橫跨濁水溪，全臺唯一勢力強壓天龍國！ 　　江湖傳言──寧可和總統握手，也不要惹火鄉民！ 　　看百科，長知識！ 　　一探批踢踢神祕地帶，讀懂鄉民語，從此成為專業五樓！ 　　末日之後最重要的語言──鄉民語評量測驗 　　1. 五樓在四樓的樓上還是樓下？a) 樓上 b)樓下 c)隔壁 　　2. ...

日本亞馬遜商業書暢銷排行榜第一名， 蟬聯日本蔦屋書店排行榜、紀伊國屋書店排行、 丸善、淳久堂、文教堂書店排行超過一年。   　　作者西村博之說：「大部分的工作，只要有高中學歷就能做， 　　你再怎麼努力，也很難跟別人不同。」 　　讀者留言：「如果我年輕時就讀到這本書，人生馬上翻轉。」   　　西村博之是日本PTT「2channel」的創辦人，全盛時期高達一千萬名用戶， 　　目前還擔任英語圈最大...

　　介紹天津條約開港及日據時期臺灣海運發展的歷史及其所引進的臺灣新文化。日據時期日本為克服臺、日兩地的距離隔閡，全力發展航海事業，另一方面，許多新興的物質與精神文明也透過此一管道大舉進入臺灣。本書除介紹日據時期臺灣航海工業的發展情形，更重要的是強調臺灣社會如何透過航海工具開啟接觸新文明的契機，這些新文明如何在臺灣移殖、成長，轉變成為臺灣的新文化。

　　海事安全調查的意義在於為了防止海難事故和海上事件發生而進行的海事案件調查。植基於分離並獨立於任何其它形式的調查基礎上，海事安全調查應採用一致的方法和途徑，必要時進行和鼓勵大範圍的調查，以發現引發因素和其他安全風險，及提交報告給國際海事組織以供將訊息廣為發布，幫助國際海運界正視並解決安全問題。 本研究的目的在於檢討在國際海事組織的海運安全調查相關法規框架下，臺灣海運安全調查機制現況，並透過...

　　這是第一本研究海峽兩岸海運政策與法規之創新著作，作者為撰寫本書，走訪兩岸，經常參加兩岸海事海商會議，歷經數載，搜集本書資料，從政策之沿革至海事法規之制定及政策內容均詳為介紹，尤其是對大陸地區海運政策所依據之「國際海運條例」，有極為詳細之分析；而對於台灣地區之海運人才培育、航業、商港、港口管制及小三通等政策，亦深入探討分析，特別是關於海峽兩岸間接通航之檢討及兩岸直航之影響評估，今後兩岸法規...

　　中日輪船航運業從19世紀末到20世紀中葉的競爭與勢力消長，關係錯綜複雜。本書分析1914-1945年間兩國航運業在中國沿海與內河水域的發展，為20世紀前半中日政治性衝突提出經濟性的解釋。日本在華航運經營，曾因國家補助及一次大戰景氣有長足發展，但中國輪船航運業在北伐結束後急起直追，則讓日本航運勢力一度面臨挑戰。1937年中日戰爭爆發，中國佔領區資源對維繫日本戰時經濟的重要性，日本政府逐步強...

　　本書係翻譯臺灣總督府交通局副參事吉開右志太撰著臺灣海運史(日文版)之成果，該書原以當時海務協會會員為對象之專業書籍，因內容豐富於昭和17年(1942)對一般大眾發行。今本書重新翻譯，書中分總論、各論、運費、船艙供需、結論等五章，配合各運輸成績對各個時期不同航線興衰、貿易狀況等，呈現日治時期臺灣海運發展之過程，亦為研究台灣發展史提供寶貴史料。

　　本書依據《臺灣總督府公文類纂》、《臺灣總督府報》、《臺灣日日新報》及日文舊籍等，以日據初期之初等教育為主，挑選出32個研究子題以解說圖檔的方式撰述而成，大致涵蓋日據初期臺灣海運發展過程各層面之史料，包括船稅制度、關稅定率法、大阪商船的華南航線、南洋航線、海盜事件及取締措施及戎克船管理相關措施等。從本書中，當可瞭解日據時期臺灣總督府為發展海運，促進經濟，整頓臺灣戎克船船籍，採取各種管理措施...

　　隨著貨主需求日漸國際化與複雜化，並且日益需要健全與安全的物流鏈，因此，第三方物流業者的專業和建議將越來越重要。 ─《國際貨櫃運輸》雜誌總編輯約翰弗西 　　現今政府正全力推動亞太營運中心及開發倉儲轉運專區的新方向，海運承攬運送業擁有了可以充分發揮的空間。過去兩、三年間，臺灣地區的經濟蓬勃起飛、外貿暢旺，造就所謂的經濟奇蹟，航運業貢獻卓著。 　　本書作者，以其學界、業務界等幾十年的豐富經驗撰...

　　《日治時期的海運》為本館《映象臺灣系列》4，同為以圖為主以文為輔的圖書。將日治時期所發行的明信片，有關港口海運的影像撰輯成書。使用圖像約200餘幅，文字約5萬5千字，對臺灣港灣口岸及當時的航線發展作一簡略的描述，使用文獻仍以本館臺灣記憶系統中的日文資料為主。 　　繼《日治時期的臺北》、《日治時期的臺南》、《日治時期的臺中》後，本書為映象臺灣系列第四輯。有別與以往的系列以臺灣的都會地區...