【問題】第三人責任險自用?推薦回答

作者:交通部統計處

作者:易盤銘

作者:汪黎特,張令偉編

作者:郝秀輝

航空器致第三人損害的侵權責任是為了解決航空活動領域的航空器失事(或事故) 而造成第三人損害的賠償責任問題而產生的。這個問題不僅是航空法上的重要問題,也是侵權責任法的組成部分。但是從國內法學研究和立法實踐來看,對這個問題的認識是膚淺的、片面的, 究其原因,乃在於對該問題缺少系統性的理論研究。雖然從侵權法的視角看,航空器致第三人損害的侵權責任制度僅僅是侵權法的一個具體制度,但是其本身跨越了航...

作者:(美)法拉奇

基思•法拉奇、塔爾•雷茲編著的《別獨自用餐》是基思•法拉奇的第一部作品,多次再版,暢銷中國、歐美多個國家。在書中法拉奇用他的親身經歷講述了一個來自貧窮家庭的孩子,從給人當球童起就悟出了人際交往和人脈對成功的重要性。這讓他在尋求和接受別人幫助的同時,也熱情地幫助需要幫助的人,以此形成良好的社交圈。這讓他從一個小鎮上默默無聞的孩子,成為人才濟濟的哈佛商學院一員,又成為全美頂尖的職業經理人,后又創...

作者:陳進

作者:仲偉珩著

專家責任包含了專家對委托人的責任和專家對委托人之外的第三人責任——即本書研究的專家對第三人責任。就我國目前的法律體系而言,在侵權法框架下解決專家對第三人責任的結論並無問題。許多研究結論均是根據英國法的某些個別判例來作為立論基礎,少有論及英國法過失侵權行為的發展歷史,也忽視了英國法律體系是判例法而我國法律體系是制定法的重大區別。在利用侵權責任構成要件來論證專家對第三人責任的研究成果中,對於專家...

作者:河池市第三人民醫院編

作者:施昇輝

第一人生,我們努力求學成長,在父母的殷殷期盼下,或多或少壓抑了年少夢想; 第二人生,我們為家庭、為事業四處奔走拚搏,肩上扛著拋卸不下的甜蜜負荷; 第三人生,終於不必再做「該做」的事,只要盡情揮灑「想做」的事就好。 從今以後,終於能為自己而活。 50+大好時光,你想好怎麼過了嗎?   當壽命愈來愈長,年金制度卻愈來愈靠不住,   退休後,如何活得自在又精采?   這一次,暢銷財經作...

作者:(美)基思·法拉奇 等

《別獨自用餐:85%的成功來自高效的社交能力(十周年修訂珍藏版)》內容簡介:一個人的成功,85%來自社交能力。法拉奇本書中,提出了讓人終身受益的社交法則。這些法則將改變人們思考人脈的固有方式,通過持續地改變生活中看似不經意的行為,從而獲得更有價值的人脈關系。自2005年出版,蟬聯《紐約時報》、《華爾街日報》、美國亞馬遜網站圖書排行榜榜首,覆蓋16個國家和地區,影響數千萬人。此版本全新增加移動...

作者:韓艷

作者:周友軍

以德國、法國、英國等代表性國家的比較考察為基礎,以國外最新研究成果為借鑒,結合我國立法和司法實踐經驗,闡釋了我國專家對第三人責任的基本理論,尤其是其法理構造模式、責任構成和責任承擔。另外,作者還以類型化的方式,研究了實踐中最重要的會計師、律師和公證人對第三人責任的具體問題。《專家對第三人責任論》作者綜合運用了比較法、法教義學和案例分析方法,嘗試構建我國專家對第三人責任制度的理論體系。周友軍,...

作者:交通部統計處

  資料時間:103年1~12月   調查時間:104年3~5月


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