【問題】營業車之續保保險金額?推薦回答 1.《以責任保險角度探討汽車運輸業 經營管理之研究﹝107﹞藍》作者:林恒志張朝能黃立欽郭介恒陳俊仁周文生蘇雄義楊育純朱志宣王秀元 為健全汽車運輸業營運及發展,對於現行各汽車運輸業者投保之內容(任意責任保險),是否符合法規或提供消費者足夠之保障,有必要瞭解及協助落實。爰此,本研究針對我國汽車運輸業責任保險相關管理機制之現況與未來策進作為及參考國內外文獻或先進國家制度規範(如美國、德國、日本等),是否可以責任保險證明做為申請籌設條件之一,或如何加強業者對客貨運輸之保障等議題進行研議,俾供公路主管機關未來研提相關政策或措... 2.《營業大客車營運秩序檢討之研究》作者:張勝雄等 本研究探討國內外營業大客車之管制項目與內容,以檢討國內營業大客車市場之營業秩序,並分析影響營業大客車營業秩序之各項因素,提出適當的改善建議,以利建立安全、有序之運輸服務市場。影響營業大客車營運秩序的內在因素主要為遊覽車客運業存在靠行營運的經營方式。本研究以系統分析方法檢討其因果關係,並提出五項改善對策供公路主管機關釐訂相關政策之參據,以改善靠行營運的缺失,包括:依營業額多寡核發牌照、定期...3.《營業稅稅收變化之經濟影響評估》作者:彭素玲黃勢璋吳中書蔡鳳凰廖珈(王燕) 為衡量營業稅稅收變化對臺灣總體經濟帶來的影響,本文藉由總體計量模型,模擬在兩種營業稅稅率及三種稅收使用的情況下,進行營業稅稅收變化對民間消費、民間投資、國內生產毛額、物價與失業率等重要經濟變數之衝擊影響評估。研究結果發現,當政府將新增稅收支用於降低政府債務餘額時,所帶來的正面效果最大。 作者簡介 彭素玲 現任中華經濟研究院經濟展望中心研究員兼主任。主要研究領域為景氣與預測...4.《參加日本存款保險公司第七屆圓桌會議「清理機制之最新發展」出國報告》作者:許麗真陳素 本次研討會主題為「清理機制之最新發展」,研討主題有三:(一)近來主要清理機制;(二)清理技術;(三)整合性保障機制。內容主要著重在系統性重要金融機構復原及清理計畫,暨韓國、馬來西亞及印尼整合性保障制度之實施經驗或發展。 5.《參加MDIC與APEC金融監理人員訓練諮詢會議小組合辦之國際研討會及馬來西亞存款保險公司訓練會議報告》作者:陳俊堅林英英余婷宜林佳瑾 研討會課程旨在為與會者提供下述議題之創新思考,包含:1.如何於發生危機時進行處理及執行銀行應變計劃;2.於金融危機時如何進行有效溝通及善用媒體;3.金融體系之健全;4.考慮金融穩定委員會之組織成員; 5.宏觀壓力測試;6.存款保險的角色。6.《參加歐洲存款保險機構論壇及義大利銀行業存款保險機構共同主辦「存款保障機制、投資人賠付機制及危機處理基金在強化消費者保護與金融穩定之角色」研討會摘要報告》作者:范以端林玉華蔡佩衿 本次國際研討會主題為「存款保障機制、投資人賠付機制及危機處理基金在強化消費者保護與金融穩定之角色」,就歐洲為強化金融安定所進行之結構性改革概況、歐盟銀行監理聯盟、泛歐盟存保基金及銀行處理基金之發展、如何藉由存款保障與投資人賠付機制強化消費者保護與消費者信心、如何透過資料庫與科學研究強化金融存保規範等各項議題進行探討,茲摘述各場次重點,俾供各界經驗分享與交流。7.《參加國際存款保險機構第十二屆「金融改革之願景」國際研討會報告》作者:蘇財源范以端莊麗芳周孟萱 本次國際研討會主題為「金融改革之願景」,透過五大主題探討各國、區域間及國際間金融改革之現況與未來趨勢,包括:金融危機後國際金融監理架構之改革、金融安全網設計之改革、存款保險資金籌措機制之改革、潛在銀行倒閉案緊急應變計畫之研議、及銀行處理機制之檢討與改革等各項議題,茲摘述各場次重點,俾供各界經驗分享與交流。 8.《輕鬆搞懂健保、勞保、就保、汽機車強制保險:2010年全新修訂版》作者:黃文平 ◎ 本書給您最新健保 調漲資料,想要省下自己的荷包,絕對非看不可,絕對是每個家庭都該擁有一本的實用工具書! ◎ 每年都要繳這幾種費用,但你清楚自己的權益嗎?本書教你把屬於你的各式給付、理賠金和補助費,放回你的口袋! 庶民經濟風潮下,你不可不知! 99.4.1起 健保費調漲,眷屬要不要考慮換人扶養? 99.3.1起 汽機車強制保險,理賠金額有何變動? 98.5.1起 就保新增育嬰留...9.《雙起賠保險:證券市場風險管理之新策略》作者:王言、金鐵英、柯俊楨、鄒建中、顧純萍 本書是就「雙起賠保險」進行探討的學術論著,主張可透過將風險承受方(企業體)的風險特性與防範需求客制化,達成風險管理、提升企業經營效率的目標。 由於氣候與地球生態環境之丕變,傳統上以危險承擔的概念也有所改變,並重新思考風險控管之選擇,以致啟發了危險可移轉,風險可投資的另類思維,進而開始研討各種風險控管之多元性解決方案。 因不同於傳統危險承擔之制式設計,另類風險解決方案主以風險承受方(企...10.《美國伊利諾州SUPERIOR銀行經營失敗案例之啟示》作者:高士傑 1988年12月,美國兩大富豪家族購買經營失敗的Lyons儲蓄銀行,並更名為Superior銀行。1993年以後,該行開始致力開拓風險較高的「次級信用房貸業務」,並將該等資產證券化,再將回收的資金繼續投入次級信用房貸,週而復始擴張業務。該行因而累積大量「殘餘權益」部位,不幸適逢外在情勢逆轉,殘餘權益價值極速減損,以致該行經營失敗,究其原因,除風險管理欠當、法令遵循性偏差及時值美國經濟下挫... 11.《參加東南亞國家中央銀行研究及訓練中心及金融穩定協會舉辦之[銀行監理機構於金融穩定上所扮演之角色]研討會》作者:王南華 報告共分為六大部分:第一部分為國際清算銀行Mr. Kostas Tsatsaronis 提出總體經濟穩定與金融體系穩定之關聯;第二部分為印尼央行Mr. Raihan Zamil報告如何運用金融健全指標於宏觀審慎之監理;第三部分為新加坡金融局首席經濟學者Ms. Lily Chan提出壓力測試在金融穩定中所扮演之角色;第四部分為美國聯邦存款保險機構檢查處副處長Mr. Chris Spoth報...12.《日本介護保險制度下福祉NPO之經營管理(日文書)》作者:陳玉蒼 本書以高齡者居家照護服務為中心,考察介護保險制度下及介護市場中福祉NPO的經營管理手法。透過作者所提出之管理研究架構考察現行之福祉NPO採用何種管理概念與管理技巧以持續其福祉活動進而達成其社會性使命為本書之目的。 藉由先行研究、各類問卷調查結果及作者實地訪談日本福祉NPO團體所得之資料,本書對日本介護保險制度之實施、介護市場、福祉NPO現況及課題做了詳盡的描述與整理。 本書從...13.《韓國金融重建後存款保險機制之強化與發展》作者:許麗真 本報告就3部分論述,第1部分為金融重建後KDIC之現況及法制面之修正重點,第2部分為存保險基金及公共資金之管理及運作情形,第3部分為KDIC近年來之成就及未來發展方向。 14.《日本之金融改革(POD)》作者:蔣福齡”主要述及金融改革主要措施,金融監理一元化過程,金融廳之角色定位與功能,恢復定額賠付制度之議題探討,整理回收機構之主要業務及回收績效等內容,並提出有關對目前國內金融改革之數點建議. ”15.《美國對問題金融機構處理方式及其程序之研究》作者:黃鴻棋提出美國聯邦存款保險公司之監理及存保基金概況,再談問題金融機構處理之方式與程序及作實例探討,最後就個人淺見提出心得與四項建議:一.預防勝於事後處理.二.及早介入問題金融機構之處理.三.強化存保公司權能及四.充實問題金融機構處理資金等.常見投資理財問答營業用汽車保險參考條款汽車保險共同條款營業用車保險費用營業車保險費用營業用汽車保險費用營業用車保險試算營業車之續保保險金額延伸文章資訊超好懂!【甲乙丙式車體險+超優保費】看這篇就夠 | 大 卡車 之拖車 是否 為被保險汽車之 範圍汽車險包含強制險與任意險,強制險為法定必保險種,任意險則包含常見的車 ... 車體險主要有甲式、乙式、丙式三種,差別在承保範圍、賠償項目以及保費 ...車主必買第三人責任險,網路投保優惠82 折|新安東京海上產險 | 大 卡車 之拖車 是否 為被保險汽車之 範圍第三人責任險保障範圍. 第三人身體受傷與財物損失. 當發生車禍事故,肇事責任在自己而必須負賠償責任且在強制險保額不夠賠的時候,第三人責任險就能在約定的保額內賠付 ...明台全年無休24 小時汽車事故現場服務專線0800-078-888 | 大 卡車 之拖車 是否 為被保險汽車之 範圍現場交通之維持及車輛拖吊之安排。 D.提供保險、交通法規諮詢並告知被保險人/車主保險權益。 E.說明後續理賠須知及程序 ...汽車保險自用汽車條款(車體、竊盜) | 大 卡車 之拖車 是否 為被保險汽車之 範圍但保險事故發生時該拖車已與被保險汽車分離. 者,則不視為被保險汽車。 二、於發生汽車車體損失保險( 包括甲式、乙式或丙式) 或汽車竊盜損失保險承保範圍內之毀損滅失 ...汽車保險自用汽車條款(車體、竊盜) | 大 卡車 之拖車 是否 為被保險汽車之 範圍險汽車發生本保險承保範圍內之毀損滅失時,本公司以本保險契約所載之保險金額為限依下二、拖車賽用:移送受損被保險汽車至本公司同意之最近修理工廠所需之正當寶用。壹、汽車保險共同條款 | 大 卡車 之拖車 是否 為被保險汽車之 範圍二、於發生汽車車體損失保險( 包括甲式、乙式或丙式或其他車體損失險) 或汽車竊盜損失保險承保範圍內之. 毀損滅失時,除經特別聲明並加保者外,被保險汽車不包括該拖車 ...5-2 承保範圍及不保事項5-2 承保範圍及不保事項汽車保險保險 ... | 大 卡車 之拖車 是否 為被保險汽車之 範圍承保範圍. 不保事項. 第一產物汽車車體損失保險甲式. 被保險汽車在本保險契約有效期間內,因下列危. 險事故所致之毀損滅失,本公司對被保險人負賠.營業用汽車保險單條款 | 大 卡車 之拖車 是否 為被保險汽車之 範圍但該拖車已與被保險汽車分離時,則不視為被保險汽車。 二於發生汽車車體損失保險(包括甲式、乙式) 或汽車竊盜損失保險承保範圍內之毀損滅失時, ...營業用汽車保險條款 | 大 卡車 之拖車 是否 為被保險汽車之 範圍則規定附掛之拖車、全拖車或半拖車,於發生汽車. 第三人責任保險承保範圍內之賠償責任時,視為同. 一被保險汽車。 二、於發生汽車車體損失保險(包括甲式、乙式或丙式).壹、汽車保險共同條款貳、新安東京海上產物汽車第三人責任 ... | 大 卡車 之拖車 是否 為被保險汽車之 範圍