【介紹】行將拍賣的鑑定報告@ 阿凱嚴選汽車:: 痞客邦:: | 車 體 鑑定
D：傷及樑柱末段，車身支架交匯點。
E：接合車。
W：泡水車 而在外觀及結構上，都會附結構圖註記車況：.關閉廣告阿凱嚴選汽車跳到主文主營中古車買賣尋車、中古車代拍，兼營系統性車況檢修、美容、精品配件等各項事務。
如有服務需求，請加LineID：@rzn6063y。
部落格全站分類：生活綜合相簿部落格留言名片Mar22Thu201816:04【介紹】行將拍賣的鑑定報告關於行將拍賣的鑑定報告內容，這點應該是許多客戶關心的。
【行將拍賣的鑑定報告】由於主要是車商盤口的緣故，因此鑑定報告內容相當詳細，並不是一般聯盟車商，拿給客戶看的，只有少少幾項內容，然後欄位裡只有「是」「否」打圈圈的簡單鑑定書。
在個人經驗中，認為它的詳細程度不輸德國萊茵，甚至略有過之，德國萊茵具有權威性及第三方公正性，但行將拍賣也算是第三方，無論車況好壞，它都是收取固定的手續費用，好車壞車一視同仁。
德國萊茵在鑑定內容會寫的比較理性刻板，「定位不準」會說「行駛略有偏滑」；特別注重像門邊膠條、內裝飾板等小配件的磨耗狀況，但是對於皮帶磨耗、漏油等問題，會只說一點甚至不說，至於底盤橡膠件狀況等，即使斷裂只要沒異音那是不會提的。
這部份，行將拍賣的內容就做的比較細，除了它鑑定報告的制式內容外，它的備註欄也寫很多實際狀況，在我看過的內容中，連「車內多狗毛」也寫出來，這是萊茵不可能的。
行將鑑定報告，應該算是業界最詳盡，最貼近實況的報告了。
當然就車況維修判定的部份，難免還是會有些標準誤差，比如只有一小塊不明顯的油漬，算不算漏油？底盤三角架橡膠明顯有裂痕，但是底盤無異音，該不該標註？檔風玻璃上有個石頭敲擊痕，只有一點且未穿透，算不算缺失？這些就是屬於後期車況檢查，視個人需求做整理的部份，在行將的鑑定報告上面，可能就因為狀況過小，而不會被標註了。
詳細可以參考官網的相關介紹：https://www.sinjang.com.tw/Portal/company2.aspx評價基準：https://www.sinjang.com.tw/Data/Portal/images/table01_990426.jpg競拍表閱讀檢索：https://www.sinjang.com.tw/Data/Portal/images/table02_970818.jpg外觀圖解說明：https://www.sinjang.com.tw/Data/Portal/images/table03_970818.jpg內裝圖解說明：https://www.sinjang.com.tw/Data/Portal/images/table04_970818.jpg在實際對代標車挑選目標的時候，如果有不懂的部份，阿凱這邊會協助客戶理解它的說明，畢竟這就是代拍的價值。
代標不應只是「尋車」而己，對於維修專業的要求更是精細估價的要素。
＊坊間車商聯盟的鑑定書，寫的太細反而會有莫名的困擾。
所以大都只粗列幾個重點項目，只有「是」或「否」，而且沒有細節備註。
這是因為有些客戶會對小細節太過求疵，甚至耗材整理的多反而導致質疑， 換過保桿，甚至只是輪框刮傷，說是事故車； 整理細，換的耗材多，說它車況差。
通常這些客戶比較偏向於沒養車經驗的新手。
嘿，前車主都幫你把耗材換好了，這些買回去不用再花了，反而還擔心？ 於是車行在賣車的時候，除了小缺點可能會隱瞞不講之外， 連花錢整理了那些部份都含糊帶過，通常就是為了這些不必要的糾紛。
何況，一般賣方整理，用料跟方式都是挑最便宜的來，也不能說太清楚。
事實上，中古車肯定都會有內外的小瑕疵，只要結論正常就行。
行將的得標價格，參標者在拍車出價的時候， 也都會把鑑定報告上的車況缺陷估進去，而且扣的價通常比修復的價格多。
也就是說，不需要對合理存在，且能夠修復的車況問題太過計較， 盲目地追求完全無待修的目標，反而可能會讓你花比其他目標高不少的錢。
而這樣買回來的車，也有可能只是車況耗材問題還不夠明顯而己。
相對的，因為拍賣得標價格行情上，看不到詳細的車況記錄， 因此也別看到記錄的一台車價格低，就認為所有同年份的某車款就是那個價錢。
它有可能就是因為車況條件不是很好，才會有特別低的價格標出。
請不要貪便宜，就用低於其他得標記錄的價錢開出價上限，那會造成困擾。
【行將評級簡略介紹】對行將的評級，做個簡單的介紹：A：全車
E：接合車。
W：泡水車 而在外觀及結構上，都會附結構圖註記車況：.關閉廣告阿凱嚴選汽車跳到主文主營中古車買賣尋車、中古車代拍，兼營系統性車況檢修、美容、精品配件等各項事務。
如有服務需求，請加LineID：@rzn6063y。
部落格全站分類：生活綜合相簿部落格留言名片Mar22Thu201816:04【介紹】行將拍賣的鑑定報告關於行將拍賣的鑑定報告內容，這點應該是許多客戶關心的。
【行將拍賣的鑑定報告】由於主要是車商盤口的緣故，因此鑑定報告內容相當詳細，並不是一般聯盟車商，拿給客戶看的，只有少少幾項內容，然後欄位裡只有「是」「否」打圈圈的簡單鑑定書。
在個人經驗中，認為它的詳細程度不輸德國萊茵，甚至略有過之，德國萊茵具有權威性及第三方公正性，但行將拍賣也算是第三方，無論車況好壞，它都是收取固定的手續費用，好車壞車一視同仁。
德國萊茵在鑑定內容會寫的比較理性刻板，「定位不準」會說「行駛略有偏滑」；特別注重像門邊膠條、內裝飾板等小配件的磨耗狀況，但是對於皮帶磨耗、漏油等問題，會只說一點甚至不說，至於底盤橡膠件狀況等，即使斷裂只要沒異音那是不會提的。
這部份，行將拍賣的內容就做的比較細，除了它鑑定報告的制式內容外，它的備註欄也寫很多實際狀況，在我看過的內容中，連「車內多狗毛」也寫出來，這是萊茵不可能的。
行將鑑定報告，應該算是業界最詳盡，最貼近實況的報告了。
當然就車況維修判定的部份，難免還是會有些標準誤差，比如只有一小塊不明顯的油漬，算不算漏油？底盤三角架橡膠明顯有裂痕，但是底盤無異音，該不該標註？檔風玻璃上有個石頭敲擊痕，只有一點且未穿透，算不算缺失？這些就是屬於後期車況檢查，視個人需求做整理的部份，在行將的鑑定報告上面，可能就因為狀況過小，而不會被標註了。
詳細可以參考官網的相關介紹：https://www.sinjang.com.tw/Portal/company2.aspx評價基準：https://www.sinjang.com.tw/Data/Portal/images/table01_990426.jpg競拍表閱讀檢索：https://www.sinjang.com.tw/Data/Portal/images/table02_970818.jpg外觀圖解說明：https://www.sinjang.com.tw/Data/Portal/images/table03_970818.jpg內裝圖解說明：https://www.sinjang.com.tw/Data/Portal/images/table04_970818.jpg在實際對代標車挑選目標的時候，如果有不懂的部份，阿凱這邊會協助客戶理解它的說明，畢竟這就是代拍的價值。
代標不應只是「尋車」而己，對於維修專業的要求更是精細估價的要素。
＊坊間車商聯盟的鑑定書，寫的太細反而會有莫名的困擾。
所以大都只粗列幾個重點項目，只有「是」或「否」，而且沒有細節備註。
這是因為有些客戶會對小細節太過求疵，甚至耗材整理的多反而導致質疑， 換過保桿，甚至只是輪框刮傷，說是事故車； 整理細，換的耗材多，說它車況差。
通常這些客戶比較偏向於沒養車經驗的新手。
嘿，前車主都幫你把耗材換好了，這些買回去不用再花了，反而還擔心？ 於是車行在賣車的時候，除了小缺點可能會隱瞞不講之外， 連花錢整理了那些部份都含糊帶過，通常就是為了這些不必要的糾紛。
何況，一般賣方整理，用料跟方式都是挑最便宜的來，也不能說太清楚。
事實上，中古車肯定都會有內外的小瑕疵，只要結論正常就行。
行將的得標價格，參標者在拍車出價的時候， 也都會把鑑定報告上的車況缺陷估進去，而且扣的價通常比修復的價格多。
也就是說，不需要對合理存在，且能夠修復的車況問題太過計較， 盲目地追求完全無待修的目標，反而可能會讓你花比其他目標高不少的錢。
而這樣買回來的車，也有可能只是車況耗材問題還不夠明顯而己。
相對的，因為拍賣得標價格行情上，看不到詳細的車況記錄， 因此也別看到記錄的一台車價格低，就認為所有同年份的某車款就是那個價錢。
它有可能就是因為車況條件不是很好，才會有特別低的價格標出。
請不要貪便宜，就用低於其他得標記錄的價錢開出價上限，那會造成困擾。
【行將評級簡略介紹】對行將的評級，做個簡單的介紹：A：全車