操盤手看台股：定錨效應牽動航運、鋼鐵、電子 | 錨定效應股市
投資市場中有所謂的「定錨效應」，人們在決策進行決策時，會按照過去的經驗，以及先前取得的資訊，進而建立錨點，接著對一檔股票或一個 ...閱讀全文0蔡正華分析師(摩爾投顧)2021年7月7日上午1:00·3分鐘(閱讀時間)7月上旬，台股萬八達陣！隨著目前大盤觸及萬八，處在一個相對高位，能否持續攻高？關鍵在於電子旺季效應能否發酵。
對於多數投資人而言，由於適應18000點以上的操作需要一段時間，而在適應之前，將操作週期變短且變小，即小賺先出一趟，往往是常見的操作邏輯；此舉容易造成前一日強勢股在隔日易有賣壓，每一波漲勢的連續性(續航力道)下降，這時要先觀察該股票轉強表態的紅K棒能否守穩，若是守穩不破則多方趨勢不變。
投資市場中有所謂的「定錨效應」，人們在決策進行決策時，會按照過去的經驗，以及先前取得的資訊，進而建立錨點，接著對一檔股票或一個商品的價格進行研判，然後做出新的決策。
只是這存在盲點，以今年第2季大漲一波的航運股與鋼鐵股來看，萬海、長榮、陽明等已經不再是過去兩位數的股價，若把定錨擺在兩位數的股價，百元以上絕對買不下手，結果直接錯過貨櫃航運三雄最好賺的一段。
而中鴻、新光鋼也不再是過去20~30元、40~50元級別的股票，現正朝70~80元、90~100元上攻。
這種股價在短短半年內迅速拉高的現象，時常造成投資人的定錨失靈，認為股價漲幅已大，進而不願意進場；這現象要到買盤適應了當前股價，並且業績表現能匹配股價，甚至預期還有上漲空間才會逐漸改變。
現階段的大盤正是如此，必須等待投資人適應萬八，陸續上看兩萬點之際，抱股意願才會提高，個股漲勢的連續性才會進一步增加；在此之前，震盪加劇屬於正常現象。
目前貨櫃航運業繼6月起加收旺季附加費(PSS)後，7月起已調漲運價加收綜合費率上漲附加費(GRI)，第3季旺季營運看好，近日陽明、長榮股價整理後再創高，在出現明顯轉折訊號前，仍是偏多操作。
至於鋼鐵股，目前亞洲大廠相繼進入歲修，鋼材供應更加吃緊，後續在中國取消鋼鐵出口退稅、俄羅斯對鋼鐵出口課徵臨時稅下，亞洲鋼價易漲難跌，外銷有一定比重的燁輝、盛餘等可進一步追蹤。
至於電子產業，先前提到馬來西亞疫情未歇，由於該國是全球被動元件生產重鎮，部分業者可望迎來轉單效應，如今相關效應正在營運上顯現，值得一提的是同屬全球被動元件重鎮的菲律賓，目前傳出火山爆發，相關日商及韓商產能是否受到波及引起關注，看好的國巨、大毅、千如、九豪等可持續留意。
另外，一路看好的電動車產業，繼電池材料大漲後，屬於基礎建設的充電樁也成為話題，日前美國拜登政府宣布將在全美各大城市設置約55萬座電動車充電站，充電樁相關的飛宏、健和興、貿聯-KY等營運具成長空間，後勢值得期待。
對於一個操盤手而言，要能迅速適應盤面的變化，進而對其操盤模式進行動態調整，更多機會可鎖定Line@粉絲團。
(本專欄為週一、三、五刊出。
)歡迎大家轉貼本文，並加入《蔡正華金錢道》Line@頻道（ID：@goldmoney168）https://line.me/R/ti/p/%40saj9152vTelegram頻道（ID：goldmoney168）https://t.me/goldmoney168Youtube頻道：https://www.youtube.com/channel/UCIWkfrpw6l-jFhFejLrzC-AFB臉書粉專：https://www.facebook.com/goldmoney168/本公司所推薦分析之個別有價證券無不當之財務利益關係以往之績效不保證未來獲利投資人應獨立判斷審慎評估並自負投資風險EBC東森財經新聞·2天前想領1萬補貼薪資減損怎證明？勞動部：薪資單、轉帳紀錄皆可行政院勞動部昨（8）日宣布紓困4.0精進方案，「全時勞工受疫情衝擊的生活補貼」，只要投保薪資在2.4萬元以上、3.48萬元以下在職勞工，其薪資減少達2成者，將發放生活補貼1萬元，而薪資減損證明，只要用薪資條或薪資轉帳紀錄都可。
這筆經費預算框列80億元，將由就業安定基金支出。
Reactions5Moneydj理財網·2天前《DJ在線》iPhone新機拉貨，大立光/玉晶光Q3加溫MoneyDJ新聞2021-07-0909:34:41記者許曉嘉報導光學鏡頭大廠大立光（3008）、玉晶光（3406）今年第二季歷經主力客戶新舊產品轉換過渡期、營運較為低迷，隨著大客戶蘋果新款iPhone開始備貨，預期第三季可望同步回溫。
外傳蘋果即將推出的iPhone13同樣搭配3顆後鏡頭，包括主鏡頭/廣角
對於多數投資人而言，由於適應18000點以上的操作需要一段時間，而在適應之前，將操作週期變短且變小，即小賺先出一趟，往往是常見的操作邏輯；此舉容易造成前一日強勢股在隔日易有賣壓，每一波漲勢的連續性(續航力道)下降，這時要先觀察該股票轉強表態的紅K棒能否守穩，若是守穩不破則多方趨勢不變。
投資市場中有所謂的「定錨效應」，人們在決策進行決策時，會按照過去的經驗，以及先前取得的資訊，進而建立錨點，接著對一檔股票或一個商品的價格進行研判，然後做出新的決策。
只是這存在盲點，以今年第2季大漲一波的航運股與鋼鐵股來看，萬海、長榮、陽明等已經不再是過去兩位數的股價，若把定錨擺在兩位數的股價，百元以上絕對買不下手，結果直接錯過貨櫃航運三雄最好賺的一段。
而中鴻、新光鋼也不再是過去20~30元、40~50元級別的股票，現正朝70~80元、90~100元上攻。
這種股價在短短半年內迅速拉高的現象，時常造成投資人的定錨失靈，認為股價漲幅已大，進而不願意進場；這現象要到買盤適應了當前股價，並且業績表現能匹配股價，甚至預期還有上漲空間才會逐漸改變。
現階段的大盤正是如此，必須等待投資人適應萬八，陸續上看兩萬點之際，抱股意願才會提高，個股漲勢的連續性才會進一步增加；在此之前，震盪加劇屬於正常現象。
目前貨櫃航運業繼6月起加收旺季附加費(PSS)後，7月起已調漲運價加收綜合費率上漲附加費(GRI)，第3季旺季營運看好，近日陽明、長榮股價整理後再創高，在出現明顯轉折訊號前，仍是偏多操作。
至於鋼鐵股，目前亞洲大廠相繼進入歲修，鋼材供應更加吃緊，後續在中國取消鋼鐵出口退稅、俄羅斯對鋼鐵出口課徵臨時稅下，亞洲鋼價易漲難跌，外銷有一定比重的燁輝、盛餘等可進一步追蹤。
至於電子產業，先前提到馬來西亞疫情未歇，由於該國是全球被動元件生產重鎮，部分業者可望迎來轉單效應，如今相關效應正在營運上顯現，值得一提的是同屬全球被動元件重鎮的菲律賓，目前傳出火山爆發，相關日商及韓商產能是否受到波及引起關注，看好的國巨、大毅、千如、九豪等可持續留意。
另外，一路看好的電動車產業，繼電池材料大漲後，屬於基礎建設的充電樁也成為話題，日前美國拜登政府宣布將在全美各大城市設置約55萬座電動車充電站，充電樁相關的飛宏、健和興、貿聯-KY等營運具成長空間，後勢值得期待。
對於一個操盤手而言，要能迅速適應盤面的變化，進而對其操盤模式進行動態調整，更多機會可鎖定Line@粉絲團。
(本專欄為週一、三、五刊出。
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這筆經費預算框列80億元，將由就業安定基金支出。
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外傳蘋果即將推出的iPhone13同樣搭配3顆後鏡頭，包括主鏡頭/廣角