《熱門族群》散裝漲停一波波航運股逐浪強攻 | 散裝航運股推薦

【時報記者莊丙農台北報導】航運股在散裝航運全面漲停帶動下,航運股回神,今天類股漲幅超過8%,盤中占大盤成交比重一度超過電子股,達到42%, ...閱讀全文02021年8月23日上午6:04·2分鐘(閱讀時間)【時報記者莊丙農台北報導】航運股在散裝航運全面漲停帶動下,航運股回神,今天類股漲幅超過8%,盤中占大盤成交比重一度超過電子股,達到42%,包括新興(2605)、裕民(2606)、中航(2612)、台航(2617)、慧洋-KY(2637)、四維航(5608)及上櫃的正德(2641)都出現亮燈漲停的強勁走勢。

而上周五召開法說會的長榮(2603),今天也大漲約9%,貨櫃三雄同步呈現衝高行情。

由於散裝船缺船嚴重,搶船潮再度出現,進一步推升運價,波羅的海綜合指數(BDI)上周五再創波段新高,來到4092點,上漲116點,漲幅2.9%;單周累計漲幅達14.75%。

海岬型運費指數(BCI)攀升286點,至5997點,周漲25.8%;海岬型日租金水準一路狂飆,8月20日單日日租金大漲2,370美元,一日漲幅達5%,逼近5萬美元。

中小型船舶近期受到大陸疫情導致泊港時間延長,航期轉長,運能供給變相減少,巴拿馬極限型運費指數(BPI)上周上揚至3785點,周漲幅6.1%;平均日租金增加281美元至34063美元。

超輕便極限型運費指數(BSI)上周上漲至3276點,周漲幅5.7%;平均日租金增加433美元至36036美元。

法人認為,2020年後貨櫃航運景氣大好,造船廠優先建造貨櫃大型船舶,排擠到部分散裝船舶造船動能,散裝各船型Orderbook數在4~7%區間,相較2010~2020年期間,各船型新增供給在15%以上,Capesize型船舶甚至達25%以上,2021年新增供給降至近年低檔區,有利於散裝航運供需狀態維持均衡。

2021年,在鐵礦砂及煤炭等大宗物資需求回溫下,配合新增船舶供給不多,BDI指數在供需不均下,大幅走揚,預估散裝航運將開始進入獲利向上結構期間。

民視影音·3小時前台股跌破17300點 量能2385億創今年新低中秋長假將至,市場觀望氣氛濃厚、買盤清淡,加上台積電填息後翻黑,鋼鐵航運也走弱,讓大盤缺乏上攻主力,導致終場跌破17300點大關,收在17278點,下跌75點,成交量也縮到2385億,今年以來新低。

非凡新聞影音·6小時前缺艙雪上加霜!航運兩巨頭傳黃金周停航在中國大陸10月黃金周前夕,迎來出貨高峰潮。

不過受到全球缺櫃、塞港,和先前的颱風影響,國際航運巨頭馬士基、地中海航運等,傳出將取消原定9月最後一周和10月第一周的亞歐線四個航次。

非凡新聞節目影音·1天前5分鐘看台股/2021/09/15收盤最前線今日強勢股:鴻海廣宇友達大同永光中華化今日弱勢股: 智原漢磊晶豪科光洋科湧德中鋼今日盤勢重點台積電除息前無力台股摜破季線蘋果改款沒驚喜?蘋概股表現平淡鴻海電動車意外曝光車電聯盟強航運.面板止跌彈滙豐續喊買長榮民視影音·10小時前台積電除息翻黑台股量縮跌破17300蘋果新機缺乏亮點,加上台積電除息2.75元、市場出現雜音,認為半導體需求被高估,台積電今日(16日)股價開低走高後隨即翻黑,航運鋼鐵走弱,也讓台股量縮,以17332點開出,最低來到17285點,分析師說,大盤力道薄弱,預估今日量能會縮到2500億。

台灣新生報·1天前船隊老化伊朗海上運輸面臨壓力根據中國大陸相關單位引述,伊朗近日承認,美國的制裁措施,阻礙該國升級...Reactions1中央社·2小時前中華信評:陽明、萬海評等展望調為正向(中央社記者蘇思云台北16日電)中華信評表示,疫情導致全球港口長期壅塞和運價費率飆漲,大幅支持陽明、萬海營運現金流量,因此把陽明、萬海評等展望由「穩定」調整為「正向」。

中央廣播電台·10小時前電商打開金門新商機縣府力推金廈航運對接兩岸貨物金門縣政府、商研院今天(16日)在台北松山機場舉辦金門三創平台特展,展示雙方輔導金門青年投入創業、創新、創意的成果,例如金門透過蝦皮、淘寶等電商平台行銷當地特色產品,在台灣疫情嚴峻的5到8月,創造新台幣660萬元營業額。

金門縣秘書長陳朝金指出,吸引廈門每年上千萬旅客所帶動的物流、金流商機,是金門重要施政項目,後續也將力推金廈航運來對接兩岸貨物往來。

金門縣政府與商研院打造金門三創服務平台,協助當地青年培養創新創業、跨境電商實戰能力,並引入政府及其他公部門資源,號稱是金門創業者的第一站,近3年來已服務超過千人,且去年我國爆發武漢肺炎(COVID-19)疫情之際,服務平


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