外匯車商推薦的保固險跟一般產險業務員賣的車輛全險 ... | 保固險比較
汽車的保險分汽車車險及汽車零件保固險兩種車輛全險分：甲式、乙式、丙式保固險有分：新車保固險、二手車保固險。
我們再拉回保時捷macan 常常遇到這 ...關閉廣告😀跳到主文💟部落格全站分類：圖文創作相簿部落格留言名片Oct10Sat202011:04外匯車保固險和汽車任意險~外匯車商推薦的保固險跟一般產險業務員賣的車輛全險不一樣哦！保時捷macan汽車的保險分汽車車險及汽車零件保固險兩種 車輛全險分：甲式、乙式、丙式 保固險有分：新車保固險、二手車保固險。
我們再拉回保時捷macan常常遇到這種情況，就是我們跟客人說：要不要買保固險？客人就會回我說：我有配合的保險業務員，我認識他很多年了，他服務超好的，我買保險一定找他買…我懂！現在的保險業務員都很認真，而且熱情、有活力，服務超棒，有些業務員甚至還是親戚、所以客人喜歡他們也是合理的，若是我買保險，當然也會以我好朋友優先，肥水不落外人田。
而且跟我們投保的汽車零件保固險：都可以回原廠處理任何狀況唷～！當然您如果有固定配合的外廠保養維修廠，去外廠也是可以辦理出險呢～！！但是有個重點就是：一般業務員賣的車輛保險跟我們講的保固險是不一樣的哦，一般的車輛保險是叫「事故險」，而且一定要有報案才會賠。
我們講的保固險叫「零件險」，就是早上起床莫名其妙壞掉，只要是非耗材類的部品，保險公司都會賠。
不管您認識的保險業務員他是多優秀的保險業務員，也不管他是多資深的業務員，他就是不能賣保固險哦，再說一次：他不能賣！！！為什麼？為什麼?為什麼???太疑問了,所以問三遍~~~那是因為保固險的對象是「車商」，而不是「個人」，這樣了解嗎？要有跟保險公司簽約的合格車商，才能幫客戶投保汽車零件險唷！我們做個最簡單的舉例：1、若你“朋友”開的BENZGLC300想要賣，我想請問：您跟您朋友買車，他有提供「保固」嗎？或是你會跟您朋友要求「保固三個月」嗎？2、若我“車商”想賣2017BMW530i給您的話，您一定會要求我們公司負責提供「保固」吧？更別提原廠買車至少有有三年或五年保固吧！這就是為什麼你跟“個人”買車，你比較沒有保障，您跟“車商”買車，您就比較有保障。
這時候問題來了囉：若我們公司提供保固，有問題我們公司出錢，但真的出問題了，進口車的修理費用動輒八萬十萬，我們外匯車商賣一台車的利潤不過也才五萬六萬的，根本負擔不起高額的修理費，那怎麼辦呢？所以很多車商“賣車前”講的天花亂墜，“賣車後”出問題了就．．．．．．所以我們就在思考：可不可以透過保險公司的制度，將這個「維修保固的金額」風險轉嫁出去呢？因為車商都會希望有一家保險公司可以幫忙分擔風險，所以就有保險公司他們願意賣「保固險」給車商，而車商再據此提供完善的售後保固給消費者。
為什麼只有車商有保固險可以提供給客人，而不是由保險公司直接提供保固險給客人。
為什麼既然保固險是對車商，那到那裡維修就是車商的裁決權，而不是由客人任意指定的保養廠。
曾經有位開BENZ的車主問我，自己從國外運回來的外匯車可以買保固險嗎？當然沒問題~可以的。
我們因為常常幫客人從美國運車回台灣，所以非常清楚國外客人的需求，因為特別幫車主爭取保固險，所以敢說可以保。
但有一點，比較特別的車，保險公司會比較擔心，像是BENZSLK250、SLK350、SLK300、還有敞蓬車，以及比較新款的BENZSLC300、SLC43...這些車在投保時，因為保險公司對價格跟性能很敏感，因此會比較有疑慮，有時還要要求我們提供客人上班公司名稱、名片，要看是不是「正常的」上班族！像之前有客人從美國運回來一台BENZAMGGTS，這麼貴的車，您說要不要買保險呢？一台車美金價格至少10萬美金以上，我們公司在2018年時有進口過一台2016年的AMGGTS，已經是二年車，但進口時光是進口關稅就要繳250萬，嚇人啊！我們服務從國外帶車回來的朋友，不管您是留學生還是華僑，您帶回來的車只要在五年以內的，都可以買「汽車零件保固險」。
當然跟我們一起接單引進的車也可以買保固險唷~!被保險車輛進口車系列。
3年內新車(年保費 NT$8,000.-)保固期間 1年或3萬公里保固服務(以先屆者為準)保固範圍 原車商固定裝置於被保固汽車上且提供保固服務之零件但不包含消耗性零件及耗材簡列如下:1.車輛輪胎、鋼圈2.消耗零件(例：雨刷片、火星塞、剎車片、油封、軸承、墊片、皮帶、橡膠塑膠等)3.遙控器、鑰匙、手機4.消耗零件損壞所衍生之附帶損失保固金額 每一事故10萬最高賠償限額20萬自負額 每一事故NT$1,600被保險車輛進口車系列。
<
我們再拉回保時捷macan 常常遇到這 ...關閉廣告😀跳到主文💟部落格全站分類：圖文創作相簿部落格留言名片Oct10Sat202011:04外匯車保固險和汽車任意險~外匯車商推薦的保固險跟一般產險業務員賣的車輛全險不一樣哦！保時捷macan汽車的保險分汽車車險及汽車零件保固險兩種 車輛全險分：甲式、乙式、丙式 保固險有分：新車保固險、二手車保固險。
我們再拉回保時捷macan常常遇到這種情況，就是我們跟客人說：要不要買保固險？客人就會回我說：我有配合的保險業務員，我認識他很多年了，他服務超好的，我買保險一定找他買…我懂！現在的保險業務員都很認真，而且熱情、有活力，服務超棒，有些業務員甚至還是親戚、所以客人喜歡他們也是合理的，若是我買保險，當然也會以我好朋友優先，肥水不落外人田。
而且跟我們投保的汽車零件保固險：都可以回原廠處理任何狀況唷～！當然您如果有固定配合的外廠保養維修廠，去外廠也是可以辦理出險呢～！！但是有個重點就是：一般業務員賣的車輛保險跟我們講的保固險是不一樣的哦，一般的車輛保險是叫「事故險」，而且一定要有報案才會賠。
我們講的保固險叫「零件險」，就是早上起床莫名其妙壞掉，只要是非耗材類的部品，保險公司都會賠。
不管您認識的保險業務員他是多優秀的保險業務員，也不管他是多資深的業務員，他就是不能賣保固險哦，再說一次：他不能賣！！！為什麼？為什麼?為什麼???太疑問了,所以問三遍~~~那是因為保固險的對象是「車商」，而不是「個人」，這樣了解嗎？要有跟保險公司簽約的合格車商，才能幫客戶投保汽車零件險唷！我們做個最簡單的舉例：1、若你“朋友”開的BENZGLC300想要賣，我想請問：您跟您朋友買車，他有提供「保固」嗎？或是你會跟您朋友要求「保固三個月」嗎？2、若我“車商”想賣2017BMW530i給您的話，您一定會要求我們公司負責提供「保固」吧？更別提原廠買車至少有有三年或五年保固吧！這就是為什麼你跟“個人”買車，你比較沒有保障，您跟“車商”買車，您就比較有保障。
這時候問題來了囉：若我們公司提供保固，有問題我們公司出錢，但真的出問題了，進口車的修理費用動輒八萬十萬，我們外匯車商賣一台車的利潤不過也才五萬六萬的，根本負擔不起高額的修理費，那怎麼辦呢？所以很多車商“賣車前”講的天花亂墜，“賣車後”出問題了就．．．．．．所以我們就在思考：可不可以透過保險公司的制度，將這個「維修保固的金額」風險轉嫁出去呢？因為車商都會希望有一家保險公司可以幫忙分擔風險，所以就有保險公司他們願意賣「保固險」給車商，而車商再據此提供完善的售後保固給消費者。
為什麼只有車商有保固險可以提供給客人，而不是由保險公司直接提供保固險給客人。
為什麼既然保固險是對車商，那到那裡維修就是車商的裁決權，而不是由客人任意指定的保養廠。
曾經有位開BENZ的車主問我，自己從國外運回來的外匯車可以買保固險嗎？當然沒問題~可以的。
我們因為常常幫客人從美國運車回台灣，所以非常清楚國外客人的需求，因為特別幫車主爭取保固險，所以敢說可以保。
但有一點，比較特別的車，保險公司會比較擔心，像是BENZSLK250、SLK350、SLK300、還有敞蓬車，以及比較新款的BENZSLC300、SLC43...這些車在投保時，因為保險公司對價格跟性能很敏感，因此會比較有疑慮，有時還要要求我們提供客人上班公司名稱、名片，要看是不是「正常的」上班族！像之前有客人從美國運回來一台BENZAMGGTS，這麼貴的車，您說要不要買保險呢？一台車美金價格至少10萬美金以上，我們公司在2018年時有進口過一台2016年的AMGGTS，已經是二年車，但進口時光是進口關稅就要繳250萬，嚇人啊！我們服務從國外帶車回來的朋友，不管您是留學生還是華僑，您帶回來的車只要在五年以內的，都可以買「汽車零件保固險」。
當然跟我們一起接單引進的車也可以買保固險唷~!被保險車輛進口車系列。
3年內新車(年保費 NT$8,000.-)保固期間 1年或3萬公里保固服務(以先屆者為準)保固範圍 原車商固定裝置於被保固汽車上且提供保固服務之零件但不包含消耗性零件及耗材簡列如下:1.車輛輪胎、鋼圈2.消耗零件(例：雨刷片、火星塞、剎車片、油封、軸承、墊片、皮帶、橡膠塑膠等)3.遙控器、鑰匙、手機4.消耗零件損壞所衍生之附帶損失保固金額 每一事故10萬最高賠償限額20萬自負額 每一事故NT$1,600被保險車輛進口車系列。
<