產業淡旺季利用「相對基期」幫個股體檢—在淡季進場卡位等待 ... | 台股各產業淡旺季
以遠百為例，過去8季每股盈餘都是第4季見高，第2季最低。
依照股價領先基本面特性，及低買高賣操作原則，投資人最好的布局時機，應是在淡季 ...在今天看見明天×產業淡旺季 利用「相對基期」幫個股體檢—在淡季進場卡位等待旺季翻漲楊山林聰明理財2015-11-0517:10+A-A加入收藏某百貨公司週年慶遇上國慶連假，人潮爆滿，週年慶起跑4日，營業額便逼近9億元。
每年10月，百貨業最看重的週年慶檔期登場，今年在雙十連假陰雨綿綿「助陣」下，消費者火力全開，不但百貨公司停車大排長龍，限量商品完售，主題餐廳客滿，就連美食街、電影院也都被人群擠爆。
每年10月開始 進入百貨旺季 這段時間，百貨公司火力全開衝刺業績，除了推出買千送百、信用卡現金回饋外，還有滿額加碼送及抽獎活動等，炒熱週年慶氣氛。
每家百貨公司的週年慶檔期不同，時間長短不一，大部分是從10月開始，陸續展開為期10天到1個月不等的活動。
再加上年底聖誕節將至，消費氣氛濃厚，全年營收會在此時明顯攀升；站在投資角度，有了營收、獲利數字撐腰，股價自然也不會委屈，若配合外在投資環境樂觀，股價還有機會進一步上漲。
因此，從產業淡旺季規律中挑選「因時制宜」的個股，即使行情偏空，有業績力挺的公司，股價也不易被修理，算是「進可攻、退可守」的安全選擇。
以遠百為例，過去8季每股盈餘都是第4季見高，第2季最低。
依照股價領先基本面特性，及低買高賣操作原則，投資人最好的布局時機，應是在淡季尾聲先進場卡位；當產業進入旺季，業績一路成長，帶動股價翻揚，投資人就可在旺季結束前逢高出脫持股，賺取利差。
冬季天寒地凍 塑化、汽車零組件營運高峰 這樣的投資模式，適合銷售淡旺季明顯的產業；而除了百貨業外，時序進入秋、冬，值得關注的產業還有塑化及汽車零組件。
其中，塑化產業運用範圍較廣，舉凡食、衣、住、行、育樂，皆少不了石化原料；上游原料有95％來自輕油（又稱石油腦），而影響大宗石化品報價的主要因素，則是國際油價及下游需求。
一般來說，第4季到隔年第1季，是全球最重要的消費季節；從歐、美國家的感恩節、聖誕節到中國的農曆新年，民間消費動能最強。
在終端需求刺激下，將帶動塑化產品報價回溫，業績看漲。
舉例來說，冬天氣候寒冷，用來保暖禦寒的衣料上游，即是塑化產業中的化纖原料。
另外，在天寒地凍中，歐、美地區進行建築工程時，常需要在混凝土內加入抗凍劑，防止液體凝固或形成過大的結晶體。
用於汽車部分，則是為了防止引擎在低溫下罷工，及避免冷凍系統的金屬生鏽；而像空調系統、冷凍乾燥等工業用途，亦是使用重點。
抗凍劑為常見的塑化產品，一般有甲醇、乙醇及乙二醇，在民生用品需求量增，及天冷的推波助瀾下，第4季塑化業營運連帶強強滾。
還有部分汽車零組件族群也可受惠寒冬題材，例如，在嚴寒天候下，歐、美地區常因道路積雪關係，車輛發生打滑、碰撞機率增加，刺激汽車維修需求。
像國內汽車零組件售後服務（AM）市場，以外觀碰撞件為主，包括保險桿塑膠件、鈑金件及車燈。
每年第4季到隔年第1季，這些零組件廠商即進入旺季出貨高峰，業績表現亮眼。
以汽車車燈製造商堤維西為例，過去8季營收數字旺季效應明顯，每年第3、4季因備貨需求拉升，表現最強；到隔年第1季營收開始下滑，第2季營收則略減或持平。
再看股價走勢，進入下半年多能有不錯表現，自10月底至隔年2月，行情走多機率高，投資人可特別留意。
寒、暑假期效應 航空旅遊業績暢旺 當然，淡旺季分明的主要產業，還包括運輸及旅遊業。
先看航空業，客運部分旺季落在寒、暑假期，這段時間安排出國旅遊的人數最多，航空公司也會選在此時調高票價，熱門景點、時段有時甚至一票難求，在機票量增價漲激勵下，連帶旅行社、觀光飯店業績也一路長紅。
像國內華航、長榮航7、8月暑假期間營收數字，比其他月份多出超過10億元以上，成長約15％左右；而貨運旺季則是落在第4季，美國感恩節及歐、美聖誕假期，但營收表現並不特別明顯。
以今年暑假為例，6月中旬華航股價最低11.6元，至8月中股價來到14.8元，兩個月左右漲幅逾2成，投資報酬率相當誘人。
而近年來，在開放陸客自由行、赴美免簽，及日圓重貶等因素刺激下，來台、出境觀光旅客人數頻創新高，若從旅行社公司著手布局，投資效益有機會更好。
舉例來說，若在6月上旬、暑假登場前就鎖定雄獅，於142元附近買進，到7月下旬，
依照股價領先基本面特性，及低買高賣操作原則，投資人最好的布局時機，應是在淡季 ...在今天看見明天×產業淡旺季 利用「相對基期」幫個股體檢—在淡季進場卡位等待旺季翻漲楊山林聰明理財2015-11-0517:10+A-A加入收藏某百貨公司週年慶遇上國慶連假，人潮爆滿，週年慶起跑4日，營業額便逼近9億元。
每年10月，百貨業最看重的週年慶檔期登場，今年在雙十連假陰雨綿綿「助陣」下，消費者火力全開，不但百貨公司停車大排長龍，限量商品完售，主題餐廳客滿，就連美食街、電影院也都被人群擠爆。
每年10月開始 進入百貨旺季 這段時間，百貨公司火力全開衝刺業績，除了推出買千送百、信用卡現金回饋外，還有滿額加碼送及抽獎活動等，炒熱週年慶氣氛。
每家百貨公司的週年慶檔期不同，時間長短不一，大部分是從10月開始，陸續展開為期10天到1個月不等的活動。
再加上年底聖誕節將至，消費氣氛濃厚，全年營收會在此時明顯攀升；站在投資角度，有了營收、獲利數字撐腰，股價自然也不會委屈，若配合外在投資環境樂觀，股價還有機會進一步上漲。
因此，從產業淡旺季規律中挑選「因時制宜」的個股，即使行情偏空，有業績力挺的公司，股價也不易被修理，算是「進可攻、退可守」的安全選擇。
以遠百為例，過去8季每股盈餘都是第4季見高，第2季最低。
依照股價領先基本面特性，及低買高賣操作原則，投資人最好的布局時機，應是在淡季尾聲先進場卡位；當產業進入旺季，業績一路成長，帶動股價翻揚，投資人就可在旺季結束前逢高出脫持股，賺取利差。
冬季天寒地凍 塑化、汽車零組件營運高峰 這樣的投資模式，適合銷售淡旺季明顯的產業；而除了百貨業外，時序進入秋、冬，值得關注的產業還有塑化及汽車零組件。
其中，塑化產業運用範圍較廣，舉凡食、衣、住、行、育樂，皆少不了石化原料；上游原料有95％來自輕油（又稱石油腦），而影響大宗石化品報價的主要因素，則是國際油價及下游需求。
一般來說，第4季到隔年第1季，是全球最重要的消費季節；從歐、美國家的感恩節、聖誕節到中國的農曆新年，民間消費動能最強。
在終端需求刺激下，將帶動塑化產品報價回溫，業績看漲。
舉例來說，冬天氣候寒冷，用來保暖禦寒的衣料上游，即是塑化產業中的化纖原料。
另外，在天寒地凍中，歐、美地區進行建築工程時，常需要在混凝土內加入抗凍劑，防止液體凝固或形成過大的結晶體。
用於汽車部分，則是為了防止引擎在低溫下罷工，及避免冷凍系統的金屬生鏽；而像空調系統、冷凍乾燥等工業用途，亦是使用重點。
抗凍劑為常見的塑化產品，一般有甲醇、乙醇及乙二醇，在民生用品需求量增，及天冷的推波助瀾下，第4季塑化業營運連帶強強滾。
還有部分汽車零組件族群也可受惠寒冬題材，例如，在嚴寒天候下，歐、美地區常因道路積雪關係，車輛發生打滑、碰撞機率增加，刺激汽車維修需求。
像國內汽車零組件售後服務（AM）市場，以外觀碰撞件為主，包括保險桿塑膠件、鈑金件及車燈。
每年第4季到隔年第1季，這些零組件廠商即進入旺季出貨高峰，業績表現亮眼。
以汽車車燈製造商堤維西為例，過去8季營收數字旺季效應明顯，每年第3、4季因備貨需求拉升，表現最強；到隔年第1季營收開始下滑，第2季營收則略減或持平。
再看股價走勢，進入下半年多能有不錯表現，自10月底至隔年2月，行情走多機率高，投資人可特別留意。
寒、暑假期效應 航空旅遊業績暢旺 當然，淡旺季分明的主要產業，還包括運輸及旅遊業。
先看航空業，客運部分旺季落在寒、暑假期，這段時間安排出國旅遊的人數最多，航空公司也會選在此時調高票價，熱門景點、時段有時甚至一票難求，在機票量增價漲激勵下，連帶旅行社、觀光飯店業績也一路長紅。
像國內華航、長榮航7、8月暑假期間營收數字，比其他月份多出超過10億元以上，成長約15％左右；而貨運旺季則是落在第4季，美國感恩節及歐、美聖誕假期，但營收表現並不特別明顯。
以今年暑假為例，6月中旬華航股價最低11.6元，至8月中股價來到14.8元，兩個月左右漲幅逾2成，投資報酬率相當誘人。
而近年來，在開放陸客自由行、赴美免簽，及日圓重貶等因素刺激下，來台、出境觀光旅客人數頻創新高，若從旅行社公司著手布局，投資效益有機會更好。
舉例來說，若在6月上旬、暑假登場前就鎖定雄獅，於142元附近買進，到7月下旬，