為什麼有人說漲到金融股就是末升段? | 主 升段 結束
美系外資表示,聯發科對2021年的營運表現充滿信心,且2022 年的增長也將持續有5G驅動,聯發科看好第三季營收有機會挑戰財測高標,這主歸功於現在客戶端的 ...閱讀全文0葉芷娟·財經主播主持人2020年8月5日上午7:46·3分鐘(閱讀時間)作者:葉芷娟隨著大盤指數突破了12682天花板,這類新聞標題開始出現:「金融股補漲,當心指數反轉!」「漲到金融股,有末升段意味!」不知道大家會不會好奇,散戶們熱愛存股的標的「金融股」,為什麼上漲反而會被認為代表大盤走到「末升段」了呢?我們先用歷史數字來感受看看:整理近10年內,台股曾有過4次大幅殺盤,我們從月線角度來比較整體「電子」與「金融」指數在崩盤前的走勢:不難發現,在這幾次股災的歷史數據中,除了2015年陸股帶頭回檔那次,其餘3次,股災前「電子指數」多半都已經從創高水位開始拉回修正,但「金融指數」到股災前一個月,幾乎都還站在波段最高峰位置。
看來金融股真的常扮演「多頭最後一棒」的角色。
接著你一定想問:為什麼會這樣?1、從「產業面」角度來說:通常景氣好轉的過程中,對景氣敏感度較高的如「內需型工業」和「民生產業類股」股價多半率先有表現;接著第二波換成「科技類股」接棒;當市場整體氛圍非常熱絡之後,「金融類股」開始受惠股票金融市場收益、央行可能升息帶來的利差收益等等,這時就會換成「金融股」較有表現。
但有發現嗎?當金融股開始動時,一般也認為是景氣走到熱絡循環的最後時刻,所以才會說金融股往往是「多頭的最後一棒」。
2、從「資金面」角度來看:其實在股票市場裡,進進出出的錢,基本上都是「同一套資金」,也就是說當這套錢一起前進電子股時,非電族群因為沒有被關愛,當然就漲不動;相反地,當資金開始從電子族群撤離時,這套資金還是得找地方去!這時大戶很喜歡把撤出的資金敲進「金融族群」,因為金融股有一個很大特色:少數幾家大金控,市值卻非常高,能佔台股總市值約15%,公司數量少,但卻很有影響力,把資金轉進金融族群,能夠支撐整體大盤指數,數字不至於太難看,所以也造就了「最後一波漲金融股」這樣的說法。
前面企圖用些邏輯找出「漲到金融股有末升段意味!」的緣由,但宗旨不是要大家去當先知猜高點是不是到了?行情要反轉了!敬畏市場我們都不該猜高摸低。
當然,我們都害怕成為市場上最後一隻老鼠,不過老話一句:面對市場,風險意識要有,我們該謹慎,但不是恐懼!【個人簡歷】葉芷娟財經主播主持人。
曾任非凡新聞、中視新聞主播,為業界首位考取證券分析師執照(CSIA)之財經主播。
穿梭各大投資論壇主持,擅長把艱澀的財經名詞轉化為白話文讓觀眾聽懂。
深信:「努力學理財,因為有了這個選項,人生才不會被迫選擇。
」作者相關網站:葉芷娟官方網站https://www.purplesmiling.com/FB專頁:葉芷娟https://www.facebook.com/purpleyeh/Moneydj理財網·2天前福斯坦承軟體實力不足!特斯拉市值提前達標,馬斯克樂MoneyDJ新聞2021-09-0708:47:04記者賴宏昌報導ThomsonReuters報導,2020年成立的福斯集團(VolkswagenGroup)全資軟體子公司CARIAD、希望能在母公司傳統上較不活躍的領域挑戰特斯拉(TeslaInc.)和Alphabet。
福斯執行長HerbertDiess(見圖)週一(9月6日)在慕尼黑IAAMobility車展上表示,福斯需要更多的軟體文化。
他在週日指出,真正改變汽車業遊戲規則的是軟體與自主駕駛車。
CARIAD執行長DirkHilgenberg表示,福斯計畫平均每年對CARIAD投資25億美元,CARIAD目前擁有4,500名員工、2021年底預計將擴增至5千名。
他說,人才爭奪戰非常激烈,CARIAD正在美國和中國尋找歐洲找不到的特定軟體人才。
德國商報(Handelsblatt)8月25日報導,高通(QualcommInc.)執行長CristianoAmon受訪時表示,高通希望協助德國汽車製造商在技術方面追上特斯拉。
馬斯克:我的預測不是每次都失準MarketWatch報導,特斯拉執行長馬斯克(EloReactions1Moneydj理財網·2天前《日股》日經一度衝破3萬點、TOPIX續創高;海運股熄火MoneyDJ新聞2021-09-0714:29:42記者蔡承啟報導因日本境內新冠肺炎(COVID-19)新增確診數呈現減少傾向、加上美股指數期貨走揚,激勵日經225指數7日以紅盤開出後,一度大漲近400
看來金融股真的常扮演「多頭最後一棒」的角色。
接著你一定想問:為什麼會這樣?1、從「產業面」角度來說:通常景氣好轉的過程中,對景氣敏感度較高的如「內需型工業」和「民生產業類股」股價多半率先有表現;接著第二波換成「科技類股」接棒;當市場整體氛圍非常熱絡之後,「金融類股」開始受惠股票金融市場收益、央行可能升息帶來的利差收益等等,這時就會換成「金融股」較有表現。
但有發現嗎?當金融股開始動時,一般也認為是景氣走到熱絡循環的最後時刻,所以才會說金融股往往是「多頭的最後一棒」。
2、從「資金面」角度來看:其實在股票市場裡,進進出出的錢,基本上都是「同一套資金」,也就是說當這套錢一起前進電子股時,非電族群因為沒有被關愛,當然就漲不動;相反地,當資金開始從電子族群撤離時,這套資金還是得找地方去!這時大戶很喜歡把撤出的資金敲進「金融族群」,因為金融股有一個很大特色:少數幾家大金控,市值卻非常高,能佔台股總市值約15%,公司數量少,但卻很有影響力,把資金轉進金融族群,能夠支撐整體大盤指數,數字不至於太難看,所以也造就了「最後一波漲金融股」這樣的說法。
前面企圖用些邏輯找出「漲到金融股有末升段意味!」的緣由,但宗旨不是要大家去當先知猜高點是不是到了?行情要反轉了!敬畏市場我們都不該猜高摸低。
當然,我們都害怕成為市場上最後一隻老鼠,不過老話一句:面對市場,風險意識要有,我們該謹慎,但不是恐懼!【個人簡歷】葉芷娟財經主播主持人。
曾任非凡新聞、中視新聞主播,為業界首位考取證券分析師執照(CSIA)之財經主播。
穿梭各大投資論壇主持,擅長把艱澀的財經名詞轉化為白話文讓觀眾聽懂。
深信:「努力學理財,因為有了這個選項,人生才不會被迫選擇。
」作者相關網站:葉芷娟官方網站https://www.purplesmiling.com/FB專頁:葉芷娟https://www.facebook.com/purpleyeh/Moneydj理財網·2天前福斯坦承軟體實力不足!特斯拉市值提前達標,馬斯克樂MoneyDJ新聞2021-09-0708:47:04記者賴宏昌報導ThomsonReuters報導,2020年成立的福斯集團(VolkswagenGroup)全資軟體子公司CARIAD、希望能在母公司傳統上較不活躍的領域挑戰特斯拉(TeslaInc.)和Alphabet。
福斯執行長HerbertDiess(見圖)週一(9月6日)在慕尼黑IAAMobility車展上表示,福斯需要更多的軟體文化。
他在週日指出,真正改變汽車業遊戲規則的是軟體與自主駕駛車。
CARIAD執行長DirkHilgenberg表示,福斯計畫平均每年對CARIAD投資25億美元,CARIAD目前擁有4,500名員工、2021年底預計將擴增至5千名。
他說,人才爭奪戰非常激烈,CARIAD正在美國和中國尋找歐洲找不到的特定軟體人才。
德國商報(Handelsblatt)8月25日報導,高通(QualcommInc.)執行長CristianoAmon受訪時表示,高通希望協助德國汽車製造商在技術方面追上特斯拉。
馬斯克:我的預測不是每次都失準MarketWatch報導,特斯拉執行長馬斯克(EloReactions1Moneydj理財網·2天前《日股》日經一度衝破3萬點、TOPIX續創高;海運股熄火MoneyDJ新聞2021-09-0714:29:42記者蔡承啟報導因日本境內新冠肺炎(COVID-19)新增確診數呈現減少傾向、加上美股指數期貨走揚,激勵日經225指數7日以紅盤開出後,一度大漲近400