固特异 | 美國輪胎股
固特異輪胎與橡膠公司（英語：The Goodyear Tire & Rubber Company）是一家總部位於美国俄亥俄州阿 ... 1986年固特異不幸成為「綠色郵件」（greenmail，意指某人大量買進某公司股票以 ...固特異維基百科，自由的百科全書跳至導覽跳至搜尋此條目需要補充更多來源。
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固特異橡膠與輪胎公司TheGoodyearTire&RubberCompany公司類型上市公司股票代號NYSE：GTISINUS3825501014成立1898年代表人物董事長兼執行長：理查·克拉瑪（RichardJ.Kramer）總部 美國俄亥俄州阿克倫產業輪胎製造業產品輪胎、橡膠產品營業額▲＄188.32億（2010年）稅前盈餘▲＄3.13億（2010年）稅後盈餘＄-2.16億（2010年）員工人數72000人網站[1]固特異輪胎與橡膠公司（英語：TheGoodyearTire&RubberCompany）是一家總部位於美國俄亥俄州阿克倫的跨國輪胎與橡膠製品公司。
該公司由弗蘭克·希柏林（FrankSeiberling）創立於1898年，主要產品為橡膠輪胎、橡膠管、鞋底和印表機零件等。
與普利司通和米其林並列世界三大輪胎製造商[1]。
關於「固特異」名稱的由來，是為了紀念硫化橡膠的發明者查理斯·固特異（CharlesGoodyear）。
20世紀以來，以銷售自家的運動鞋，登山鞋，休閒鞋，和其運動配件為主。
一雙goodyear的鞋品目錄1概述2沿革與簡史2.11898年至1926年2.21926年至1990年2.3戈德史密斯（Goldsmith）事件2.41990年迄今2.5簡史3子公司與副品牌4競速賽事5參考資料6外部連結概述[編輯]固特異飛船固特異最為人熟知的形象便是固特異飛船（Goodyearblimp），該公司早在1925年便開始使用飛船升空做廣告，如今固特異飛船成為美國境內最常見的廣告。
固特異輪胎也是一級方程式賽車裡最成功的輪胎贊助商，因為最多冠軍車隊採用其輪胎，不過自1998年後固特異便退出此賽事。
固特異曾經是道瓊工業指數的成份股之一，直到1999年11月被剔除。
值得一提的是，1908年首輛量產的汽車福特T型車使用的乃是固特異輪胎，1969年人類第一次登陸月球時太空車裝配的也是固特異輪胎[2]。
沿革與簡史[編輯]1898年至1926年[編輯]固特異於1898年在俄亥俄州阿克倫成立後，以13名工人製造自行車與四輪馬車輪胎、馬蹄鐵橡膠襯墊及紙牌籌碼。
該公司隨著汽車的新發明而快速成長，1901年該公司開始供應賽車胎給福特汽車，1908年9月27日推出的福特T型車則裝配了固特異輪胎。
甚至到了1912年，固特異製造的第一條飛機輪胎問世。
1911年該公司開始試著設計飛船，稍後在第一次世界大戰期間負責供應飛船與偵察汽球給美國空軍。
1926年固特異成為當時全球最大的輪胎製造商，只不過1922年時因市場競爭激烈，該公司暫停製造賽車輪胎。
然而隨著賽車運動的普及，越來越多的車隊採用他們的賽車胎產品。
1926年至1990年[編輯]1926年後的60年間，固特異一躍成為跨國企業。
1935年它併購了競爭對手凱利春田輪胎（Kelly-SpringfieldTire），並在第二次世界大戰期間替美軍生產F4U海盜式戰鬥機。
1944年固特異在墨西哥成立了「固特異·歐蘇橡膠公司」（CompañíaHuleraGoodyear-Oxo,S.A.deC.V.），這是一家與當地最大的輪胎製造商合資的公司。
1969年該公司的年營業額達到3億美元，五年後達到5億美元，並且在全球34個國家設立分公司或工廠。
1978年位於阿克倫的第一家廠房轉型成技術研發中心，而1985年時其年營業額已達10億美元。
旗下1917年成立之固特異飛機公司（GoodyearAircraftCompany）後來改名成固特異航空航天公司（GoodyearAerospaceCorporation]]），第二次世界大戰結束後替美國國家航空暨太空總署的戈達德太空飛行中心（GoddardSpaceFlightCen
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固特異橡膠與輪胎公司TheGoodyearTire&RubberCompany公司類型上市公司股票代號NYSE：GTISINUS3825501014成立1898年代表人物董事長兼執行長：理查·克拉瑪（RichardJ.Kramer）總部 美國俄亥俄州阿克倫產業輪胎製造業產品輪胎、橡膠產品營業額▲＄188.32億（2010年）稅前盈餘▲＄3.13億（2010年）稅後盈餘＄-2.16億（2010年）員工人數72000人網站[1]固特異輪胎與橡膠公司（英語：TheGoodyearTire&RubberCompany）是一家總部位於美國俄亥俄州阿克倫的跨國輪胎與橡膠製品公司。
該公司由弗蘭克·希柏林（FrankSeiberling）創立於1898年，主要產品為橡膠輪胎、橡膠管、鞋底和印表機零件等。
與普利司通和米其林並列世界三大輪胎製造商[1]。
關於「固特異」名稱的由來，是為了紀念硫化橡膠的發明者查理斯·固特異（CharlesGoodyear）。
20世紀以來，以銷售自家的運動鞋，登山鞋，休閒鞋，和其運動配件為主。
一雙goodyear的鞋品目錄1概述2沿革與簡史2.11898年至1926年2.21926年至1990年2.3戈德史密斯（Goldsmith）事件2.41990年迄今2.5簡史3子公司與副品牌4競速賽事5參考資料6外部連結概述[編輯]固特異飛船固特異最為人熟知的形象便是固特異飛船（Goodyearblimp），該公司早在1925年便開始使用飛船升空做廣告，如今固特異飛船成為美國境內最常見的廣告。
固特異輪胎也是一級方程式賽車裡最成功的輪胎贊助商，因為最多冠軍車隊採用其輪胎，不過自1998年後固特異便退出此賽事。
固特異曾經是道瓊工業指數的成份股之一，直到1999年11月被剔除。
值得一提的是，1908年首輛量產的汽車福特T型車使用的乃是固特異輪胎，1969年人類第一次登陸月球時太空車裝配的也是固特異輪胎[2]。
沿革與簡史[編輯]1898年至1926年[編輯]固特異於1898年在俄亥俄州阿克倫成立後，以13名工人製造自行車與四輪馬車輪胎、馬蹄鐵橡膠襯墊及紙牌籌碼。
該公司隨著汽車的新發明而快速成長，1901年該公司開始供應賽車胎給福特汽車，1908年9月27日推出的福特T型車則裝配了固特異輪胎。
甚至到了1912年，固特異製造的第一條飛機輪胎問世。
1911年該公司開始試著設計飛船，稍後在第一次世界大戰期間負責供應飛船與偵察汽球給美國空軍。
1926年固特異成為當時全球最大的輪胎製造商，只不過1922年時因市場競爭激烈，該公司暫停製造賽車輪胎。
然而隨著賽車運動的普及，越來越多的車隊採用他們的賽車胎產品。
1926年至1990年[編輯]1926年後的60年間，固特異一躍成為跨國企業。
1935年它併購了競爭對手凱利春田輪胎（Kelly-SpringfieldTire），並在第二次世界大戰期間替美軍生產F4U海盜式戰鬥機。
1944年固特異在墨西哥成立了「固特異·歐蘇橡膠公司」（CompañíaHuleraGoodyear-Oxo,S.A.deC.V.），這是一家與當地最大的輪胎製造商合資的公司。
1969年該公司的年營業額達到3億美元，五年後達到5億美元，並且在全球34個國家設立分公司或工廠。
1978年位於阿克倫的第一家廠房轉型成技術研發中心，而1985年時其年營業額已達10億美元。
旗下1917年成立之固特異飛機公司（GoodyearAircraftCompany）後來改名成固特異航空航天公司（GoodyearAerospaceCorporation]]），第二次世界大戰結束後替美國國家航空暨太空總署的戈達德太空飛行中心（GoddardSpaceFlightCen