【 產業評析】貨櫃航運產業概念股、運費指數、市場現況與展望 | 貨櫃航運產業現況展望

國際重要運價指數(SCFI、FBX、WCI); 產業競爭對手一覽; 市場現況; 未來展望. 貨櫃航運產業介紹. 貨櫃航運屬於三大航運產業(海運、空運 ...【產業評析】貨櫃航運產業概念股、運費指數、市場現況與展望作者王則翰收藏文章很開心您喜歡股感知識庫的文章,追蹤此作者獲得第一手的好文吧!王則翰字體放大分享至Line分享至Facebook分享至Twitter複製文章連結已複製文章連結交通運輸【產業評析】貨櫃航運產業概念股、運費指數、市場現況與展望2021年7月5日作者王則翰文章來源股感知識庫全球航運夯!2021年是台股航運族群爆發的一年,其中更以「貨櫃航運」為領頭羊,股價屢屢突破各大券商目標價,網路上也紛紛出現許多「航海王」的投資朋友,透過投資相關類股身價暴漲。

究竟這個曾經只是「景氣循環股」的產業到底在夯什麼?運價又會漲到哪裡去?本文帶你一次揭曉!本文重點:貨櫃航運產業介紹國際重要運價指數(SCFI、FBX、WCI)產業競爭對手一覽市場現況未來展望貨櫃航運產業介紹貨櫃航運屬於三大航運產業(海運、空運、內陸運輸)中的海運業。

海運業又依照貨品種類以及船舶設備的不同,可以再分為「貨櫃航運」以及「散裝航運」兩類。

我國貨櫃航運的代表企業為長榮(2603-TW)、陽明(2609-TW)以及萬海(2615-TW)。

貨櫃航運主要以定期航線為主,載運的貨品則多為工業製成品,與全球消費市場具有高度連動關係。

原油是貨櫃航運業成本的一大項目,因此產業對油價也具高度敏感性。

舉凡運力平衡、油價走勢與收取附加費與否,皆會大程度左右貨櫃航運產業的利潤狀況。

產業具有高度景氣循環特性,一般而言上半年(尤其3、4月)屬於淡季,下半年因為歐美許多節日檔期(例如:感恩節、萬聖節、聖誕節等),各路廠商都會有回補庫存之需求,因此Q3為產業傳統旺季。

💡想知道更多景氣循環股?>>投資景氣循環股必懂知識!特別注意的是,貨櫃在被運輸時一般以20呎櫃(TwentyEquivalentUnit,縮寫TEU)及40呎櫃(FortyEquivalentUnit,縮寫FEU)作為運送的標準櫃。

國際上許多運價也是以這兩者為單位來做報價喔!▲貨櫃航運示意圖國際重要運價指數試想自己是一位賣東西的老闆,你該要如何才能增加店鋪的獲利呢?其實手法無非兩種:讓客人變多、把售價拉高。

在海運中道理也是一樣的,貨櫃運輸產業也有所謂的「公道價」,承上段所述,航商也會為每TEU、每FEU的貨櫃制定價格。

但這個價格並非漫天喊價,除了參考同業之間的定價之外,其實航商的定價也會隨著國際上數個重要的運價指數而波動!對於「貨櫃航運」來說,最重要的運價指數有三:SCFI上海出口集裝箱運價指數FBX波羅的海全球集裝箱指數WCI世界貨櫃運價指數以下將分別介紹指數以及最新數據。

1.SCFI上海出口集裝箱運價指數2005年隨著上海國際航運中心的設立,中國官方也推出了SCFI( ShanghaiContainerizedFreightIndex)指數,指數編製概念是基於以往的CCFI(中國出口集裝箱運價指數),不過新推出的SCFI對於市場價格反應力更為即時。

SCFI於每週五15:00(北京時間)公佈,報價單位視不同航線而分(TEU或FEU),由於上海港已經自2010年起就正式超越了新加坡港,成為全球貨櫃吞吐量最大的港口,因此SCFI的重要性自然不必多言。

▲SCFI近期報價走勢圖(資料來源:SCFI)最新一期的SCFI(2021/07/02)來到了歷史新高的3905.14,較上期成長3.16%,也是連續第13週上漲。

2.FBX波羅的海全球集裝箱指數波羅的海全球集裝箱指數(FBX)是全球12條主要集裝箱航線的加權平均值,每日更新一次。

也是國際間少數日更的運價指數,有助於了解最快速、即時的運價變化。

▲FBX近期報價走勢圖(資料來源:FBX)FBX報價自2020年起受到全球貨櫃運輸市場供不應求的影響而快速走升,單就2021年上半年的漲幅,從01/01的$3,448/FEU,到07/02的 $6,277/FEU,漲幅是驚人的80.8%。

足見近期全球貨櫃航運類股股價之所以如此強勁的原因。

3.WCI世界貨櫃運價指數世界貨櫃運價指數(WorldContainerIndex,WCI)是由倫敦海運諮詢機構(Drewry)和新加坡CleartradeExchange共同推出,於每週四發佈全球8條重要航線(包含上海、紐約、洛杉磯、鹿特丹、熱內雅等世界大港)之最


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