閱讀全文0記者顏真真/台北報導2021年3月16日下午3:35·3分鐘(閱讀時間)▲美元一改去（2020）年頹勢轉強，新台幣兌美元升勢也受阻，近來已看不到「27字頭」，也讓投資人思考是否該再進場搶美元？（圖／資料照，記者顏真真攝）美元一改去（2020）年頹勢轉強，新台幣兌美元升勢也受阻，近來已看不到「27字頭」，也讓投資人思考是否該再進場搶美元？外匯專家建議一般投資人以「資產配置」來布局外幣較恰當，而且美元與非美元均衡布局，除美元、新台幣之外，還可持有人民幣，除有基本面支撐，匯價不易走跌，利息收入也贏過新台幣，尤其在還沒看到美元馬上變特強訊息下，美元占比可先降至4成，新台幣、人民幣部位各占3成，即採「433」配置法。

台新銀行首席外匯策略師陳有忠接受《NOWnews今日新聞》專訪時表示，外匯投資除非金額非常龐大，或是像法人有實際貿易需求，長期部位大會，匯價漲跌會影響到收益，才需頻繁進出，建議一般投資人做外幣採取「資產配置」布局較恰當，不適合短線進出，因為都要透過銀行報價，一進一出的手續費成本也不便宜，外匯投資要長期投資布局，不適宜短線進出，更何況匯價波動是比股票來得波動劇烈，較不適合非專業人士來進入這市場做短線投資。

而所謂「資產配置」，就等於把你的資產畫成一塊大餅，再看要怎麼樣切割，以達到美元與非美元均衡布局。

陳有忠說若美元與非美元貨幣各占一半，其實放5至10年都不用去管匯價的漲跌幅，因為匯價是tradeoff抵換關係，美元漲，相對非美貨幣就跌，美元跌，非美貨幣就漲，因此長期來看是高枕無憂，不用擔心匯價漲跌。

不過，以目前來看，陳有忠建議在資產配置上可以單純一點，建議美元、新台幣及人民幣以「433」來布局。

就美元來看，原本長期要持有5成，但美元經過1年多的洗禮，去年就跌逾5%，即便今年有反彈，但還沒看到可馬上變特強的階段，，建議美元部位可從以前的5成調整為4成，而非美貨幣原本也應占5成，但這1年來很明顯非美貨幣相對比較強勢，因此也可以把非美貨幣資產拉高至6成。

那非美貨幣要怎麼挑選？陳有忠指出，以國人來講都需要新台幣，所以新台幣也不能失去，建議在可以占3成，另3成可以考慮投資人民幣，因為台灣與中國大陸在亞洲中算是基本面表現較突出，新台幣與人民幣的強勢可以維持榮景，因此，他較建議非美貨幣可持有新台幣與人民幣，而且各占3成，以規避美元走弱的風險。

至於看好人民幣的理由，陳有忠分析萬一美元瞬間轉強，亞洲匯價會走跌，目前看起來新台幣與人民幣走跌空間比較小，人民幣甚至升息機會還比較大，加上基本面佳、人民幣利息又比較高，目前打敗新台幣1年期以上定存利息的幣別不多，只有人民幣及南非幣，甚至美元還比新台幣來得低，新台幣1年期定存頂多0.8%而已，人民幣大概有1.4%、1.5%，南非幣有3%以上，但南非幣波動太大，瞬間造成匯價損失機會也很大，他不建議一般投資人碰南非幣。

相對來講，人民幣倒是可以考慮。

陳有忠認為人民幣不僅可打敗新台幣定存，還有基本面支撐，匯價也不易走跌，甚至有機會走升，利息收入又可贏過新台幣，因此不管在利差及匯差上，人民幣較有可能雙贏。

更多NOWnews今日新聞報導今日最聚焦／美債殖利率牽動股匯市專家告訴你為什麼？年終獎金養錢術／台幣升值搶一波？專家建議這樣做美股收漲572點、台股可期？法人：企業評價有短壓Moneydj理財網·1天前理想汽車：後年上市的HPCBEV充電時間僅需10-15分鐘MoneyDJ新聞2021-07-2615:49:00記者賴宏昌報導道瓊社週一(7月26日)報導，目前在那斯達克交易所掛牌的中國電動車廠商理想汽車(LiAutoInc.)計劃在香港證券交易所上市。

週一發布的上市申請文件顯示，理想汽車指派的聯合保薦人為高盛(GoldmanSachs)、中金公司(CICC)。

理想汽車表示，將會把上市募集到的資金用於電池、智慧汽車和自動駕駛技術的研發。

此外，理想汽車也將擴充現有經營市場的充電點數目。

2021年6月理想ONE智慧電動SUV交車量年增320.6%至7,713輛、創單月歷史新高，較5月的4,323輛大增78.4%。

理想汽車：現有充電解決方案相當費時理想汽車在提交給香港證券交易所的文件中提到，根據中金公司發布的報告，2020年中國新能源車(NEV)銷售量高達81.1%為電池動力車(BEV)。

中國新能源車發展目前面臨的一個根本性挑戰在於能源補充不便。

BEV充電解決方案的不便和所需的漫長時間引發里程焦慮、進而限制了BEV的使用場景並阻礙了中國市場接受度的