長期投資是致富之道 | 止損限價盤致富

等卓越企業,長期上漲超過1000%的股價爆發力,因為你看到的只有每天上下跳動的價格,而忽視企業的長期競爭力,就如同你看電影坐第一排, ...閱讀全文0陳喬泓·算股達人2021年5月25日上午10:41·2分鐘(閱讀時間)長期投資是致富之道前一陣子跟一位許久不見的同學敘舊談投資,他過去長期在中國工作,因為受疫情影響,已長達一年時間沒有前往中國,工作主要是用微信等通訊軟體聯繫,因此大部份時間都待在家裡,時間變多了,想透過投資增加收入,所以從去年開始積極投資。

他所採取的投資方法跟我投資生涯早期相當類似(或者應該說,與市場大部份的散戶投資人相同),找熱門題材股、搭配一些技術分析、持股時間通常不會太久、以短期波段賺價差為主。

採取短線操作在多頭行情下,確實可以快速賺取一些獲利,這也是為何股市有這麼多投資人選擇當沖、技術分析的主因。

但我認為短線操作最大的問題,是無法運用複利的威力,當你買進一檔股票只想賺20%、30%,你會忽略企業的長期成長性。

你會錯過台積電(2330)、信邦(3023)、寶雅(5904)、儒鴻(1476)…等卓越企業,長期上漲超過1000%的股價爆發力,因為你看到的只有每天上下跳動的價格,而忽視企業的長期競爭力,就如同你看電影坐第一排,自然無法觀看到全局。

如果短線操作真的這麼好,為何沒有人單憑交易,成為全球百大富豪,甚至沒有一位短線交易者累積的資產達巴菲特的百分之一,因為短線操作的技巧無法複製,因為影響短期股價的因素太多,同樣的技術分析策略這次成功,不代表下次也會成功,這就是最大的問題。

我另外有一位工程師朋友,過去非常熱衷於期貨,曾經兩度把原本僅10萬元的資本,快速累積到百萬元以上,但最後還是歸零收場。

最近跟他聊到投資,他說現在不玩期貨改存台灣五十(0050),我說很好,現在開始存還不算太遲,但我沒說的是,也浪費十年時間,以他在科技業的高薪收入,如果定時定額長期投資,現在早已經累積一筆相當可觀的資產。

在聊天過程中,他有感而發的說,真的無法想像我現在能夠成為專職投資人,我說任何事都不是一蹴而成,包括投資也一樣。

也是透過不斷看書自學及時間累積所得到的,我的投資生涯也同樣犯過很多錯、有很多失敗的投資經驗,但我認為只要具備正確觀念及選股邏輯,透過投資,人人都可以改變自己的生活、找到你想追求的自由人生!如果你想閱讀更多投資文章歡迎來我的FB粉絲專頁:陳喬泓投資法則更多新手文章,快來投資新手村瞧瞧!★延伸閱讀★運用本益成長比找出進場時機台股崩跌千點之進場原則投資人收盤必看的關鍵指標時報資訊·14小時前《交通》台鐵端午連假退票率7成6預估搭乘率不到2成【時報-台北電】台鐵局6日表示,受疫情影響,端午節假期(6月11至6月14日)訂票遭大量退票,自5月14日開放訂票以來,售票張數已由13.6萬張遽減至3.3萬張,退票率約7成6,且每日仍有持續退票;預估端午節假期售票張數可降至3萬張以下,每日各線順行、逆行對號列車平均搭乘率均低於2成,搭乘率將遠低於中央流行疫情指揮中心總量管制目標。

台鐵表示,端午節假期搭乘率將再降低。

查6月11日下班後至6月12日上午所有南下對號列車,台北地區往高雄地區目前僅售出59張車票;6月14日下午以後北上對號列車,高雄地區往台北地區僅售出57張車票,而且還在持續退票中。

台鐵表示,疏運期間僅少於10班對號列車搭乘率超過2成,且已停止發售售票率超過2成班次的車票,並持續觀察退票情形,必要時會將這幾班車改用座位數較多的大編組車廂,或於附近時段加開列車,引導旅客改乘,以分散人潮。

台鐵局也配合指揮中心政策,呼籲旅客於疫情嚴峻時期不要外出移動,共同防堵疫情擴散。

(新聞來源:旺報即時簡立欣)EBC東森財經新聞·2天前疫情期間遇霸凌不敢離職!網勸:快走吧受疫情影響,許多人都擔憂求職不易,即使現有工作不盡理想,很多人也不敢輕言離職。

近日,就有一名年輕網友上網求助,稱自己面臨職場霸凌,經常遭店長辱罵,感覺自己快撐不下去,但又擔憂疫情期間新工作難找,不敢提離職,但每天上班都很痛苦,感到十分苦惱。

Reactions1世界日報WorldJournal·15小時前南加鑽石吧獲1000萬補助經濟重啓得強援近年因各種重整和修繕工程,加上受疫情影響,稅收嚴重下滑及收入吃緊的鑽石吧市,最近喜獲聯邦1000萬元補助,不但彌補了疫情...聯合新聞網·14小時前獨/未受疫情影響還領紓困4.0餐飲業者罵:守法是白癡行政院因應新冠肺炎疫情,推出紓困4.0政策,針對自行作業者與無一定雇主勞工,可領取3萬元紓困金


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