為什麼保費又變貴了？教你計算車險保費（2020.12.10 更新 ... | 乙式出險次數
於是常發生「不小心」車子刮傷後報出險做烤漆。
所以才會有「買車體險送免費烤漆」這種不良說法。
淺談保險觀念跳到主文保險很複雜，就讓大仁用「淺談」的方式，幫助您提供合適的建議！想輕鬆搞懂保險，真的就這麼簡單！部落格全站分類：醫療保健相簿部落格留言名片 您好，這裡是淺談保險觀念，我是大仁。
保險諮詢、公開講座、學校演講等邀約，請由以下資訊聯絡【電子信箱】： [email protected]:56為什麼保費又變貴了？教你計算車險保費（2020.12.10更新）為什麼車險保險又變貴了？許多人對於車險保單的保費漲跌不太瞭解，大仁這篇就來簡單說明。
汽車保險的保費是將「年齡、性別、肇事紀錄」這三項列入保險費率計算當中。
✔ 年齡✔ 性別✔ 肇事紀錄 從人因素：年齡年紀越輕的駕駛人容易超速，肇事機率相對較高，所以保費較貴。
年紀較大的人騎車速度通常較慢，但反應的速度不及年輕人，因此肇事率也不低。
但對於中年人心態較為成熟，已不像年輕時的莽撞，其生理心裡上皆是最佳的時刻，因此肇事率是最低的。
從人因素：性別跟性別也有很大的關聯性，女性速度通常較慢，其行車過程中較為謹慎，因此肇事率低。
但男性開車就比較狂野，容易有逞強或逼車超車等行為出現，肇事率自然比女性高。
第三人責任險（含車體險）的年齡與性別係數計算，跟強制險不相同喔！可以參考下列圖片： 從人因素：肇事紀錄開車時常肇事，就代表這個人可能是開車技術不佳，或是有上述的個人因素所導致。
因此隨著肇事紀錄的增加，保費也會更著調漲。
反之，保持無肇事紀錄的被保險人，其保費也可以下降。
關於肇事紀錄，要分成【強制險】跟【第三人責任險】來談：強制險的肇事紀錄係數沒有任何承保紀錄的話，從第四級開始計算。
前一年沒有賠款紀錄降低為第三級（減少保費18％）；如果前一年有賠款紀錄，每次理賠就會提高三級（加費30％）。
最多是第十級（保費增加60％）。
第三人責任險的肇事紀錄係數這個又要細分成【車體損失險】跟【第三人責任險】圖片是大仁父親的車險保單，從保單中的右邊可以看出：【賠款紀錄係數】是將第三人責任險，跟車體損失險區分出來的。
因此兩者的係數計算不同。
車體損失險賠款紀錄：點數車體損失險是用點數計算的點數計算方式為【無賠款】+【賠款】簡單來說如果過去一年內沒有理賠，那麼就是「-1點」（對照上圖左邊）。
但過去三年內有出險過三次，那麼就是「2點」（對照上圖右邊）。
【無賠款】-1點 +【賠款】2點 ＝1點對照上圖，賠款紀錄係數則為0.2。
保費就要比一般人增加2成。
假設原本繳兩萬，現在就要變成兩萬四囉！以上是車體損失險的計算方式。
車體險在過去三年內理賠過一次的話，點數只會持平（如果沒出過險則會 -1點）。
由於車體險跟第三人責任險的肇事紀錄是分開計算的，因此許多人把壞腦筋動到車體險上頭。
為什麼車體險的理賠率居高不下？因為許多車主想說隔年不再續保車體險了於是常發生「不小心」車子刮傷後報出險做烤漆。
所以才會有「買車體險送免費烤漆」這種不良說法。
（僅為說明實務常見狀況，並非鼓勵此作法，特此聲明） 第三人責任險肇事紀錄係數第三人責任險的肇事係數總共分為19個等級，如下圖：✔ 如果第一次投保的話，以等級四來計算✔ 前一年沒有理賠，降低1級（即減少10％保費）✔ 前一年有出險，每理賠一次增加3級（即增加30％保費）✔ 朋友或家人開車出去發生車禍，理賠的係數會算在車主的頭上✔ 係數是跟著被保險人的，所以出險過一次，名下所有的車子保費都會一起漲價 結論從人因素分成：✔ 年齡✔ 性別✔ 肇事紀錄【年齡與性別】的整理表如下圖：強制險、第三人責任險、車體損失險，三者的賠款係數都不一樣✔ 第三人責任險跟車體損失險的肇事紀錄是分開計算的✔ 第三人責任險的理賠是跟著被保險人的，所以出險過一次，名下所有的車子保費都會一起漲價因此隔年看到保單的保費調漲或降價不要嚇到，得先注意看看過去有沒有理賠過喔！另外【機車】的強制險因為考量到作業成本的問題，沒有施行從人因素，所以並沒有保費變更的疑慮。
最後一個車險漲價的原因...除了上面提到的「年齡、性別、肇事紀錄」以外，有最後一個你車險漲價的原因，那就是...保險公司因為損失率的關係調整保費。
像上面的圖片，就是保險公司依據整體
所以才會有「買車體險送免費烤漆」這種不良說法。
淺談保險觀念跳到主文保險很複雜，就讓大仁用「淺談」的方式，幫助您提供合適的建議！想輕鬆搞懂保險，真的就這麼簡單！部落格全站分類：醫療保健相簿部落格留言名片 您好，這裡是淺談保險觀念，我是大仁。
保險諮詢、公開講座、學校演講等邀約，請由以下資訊聯絡【電子信箱】： [email protected]:56為什麼保費又變貴了？教你計算車險保費（2020.12.10更新）為什麼車險保險又變貴了？許多人對於車險保單的保費漲跌不太瞭解，大仁這篇就來簡單說明。
汽車保險的保費是將「年齡、性別、肇事紀錄」這三項列入保險費率計算當中。
✔ 年齡✔ 性別✔ 肇事紀錄 從人因素：年齡年紀越輕的駕駛人容易超速，肇事機率相對較高，所以保費較貴。
年紀較大的人騎車速度通常較慢，但反應的速度不及年輕人，因此肇事率也不低。
但對於中年人心態較為成熟，已不像年輕時的莽撞，其生理心裡上皆是最佳的時刻，因此肇事率是最低的。
從人因素：性別跟性別也有很大的關聯性，女性速度通常較慢，其行車過程中較為謹慎，因此肇事率低。
但男性開車就比較狂野，容易有逞強或逼車超車等行為出現，肇事率自然比女性高。
第三人責任險（含車體險）的年齡與性別係數計算，跟強制險不相同喔！可以參考下列圖片： 從人因素：肇事紀錄開車時常肇事，就代表這個人可能是開車技術不佳，或是有上述的個人因素所導致。
因此隨著肇事紀錄的增加，保費也會更著調漲。
反之，保持無肇事紀錄的被保險人，其保費也可以下降。
關於肇事紀錄，要分成【強制險】跟【第三人責任險】來談：強制險的肇事紀錄係數沒有任何承保紀錄的話，從第四級開始計算。
前一年沒有賠款紀錄降低為第三級（減少保費18％）；如果前一年有賠款紀錄，每次理賠就會提高三級（加費30％）。
最多是第十級（保費增加60％）。
第三人責任險的肇事紀錄係數這個又要細分成【車體損失險】跟【第三人責任險】圖片是大仁父親的車險保單，從保單中的右邊可以看出：【賠款紀錄係數】是將第三人責任險，跟車體損失險區分出來的。
因此兩者的係數計算不同。
車體損失險賠款紀錄：點數車體損失險是用點數計算的點數計算方式為【無賠款】+【賠款】簡單來說如果過去一年內沒有理賠，那麼就是「-1點」（對照上圖左邊）。
但過去三年內有出險過三次，那麼就是「2點」（對照上圖右邊）。
【無賠款】-1點 +【賠款】2點 ＝1點對照上圖，賠款紀錄係數則為0.2。
保費就要比一般人增加2成。
假設原本繳兩萬，現在就要變成兩萬四囉！以上是車體損失險的計算方式。
車體險在過去三年內理賠過一次的話，點數只會持平（如果沒出過險則會 -1點）。
由於車體險跟第三人責任險的肇事紀錄是分開計算的，因此許多人把壞腦筋動到車體險上頭。
為什麼車體險的理賠率居高不下？因為許多車主想說隔年不再續保車體險了於是常發生「不小心」車子刮傷後報出險做烤漆。
所以才會有「買車體險送免費烤漆」這種不良說法。
（僅為說明實務常見狀況，並非鼓勵此作法，特此聲明） 第三人責任險肇事紀錄係數第三人責任險的肇事係數總共分為19個等級，如下圖：✔ 如果第一次投保的話，以等級四來計算✔ 前一年沒有理賠，降低1級（即減少10％保費）✔ 前一年有出險，每理賠一次增加3級（即增加30％保費）✔ 朋友或家人開車出去發生車禍，理賠的係數會算在車主的頭上✔ 係數是跟著被保險人的，所以出險過一次，名下所有的車子保費都會一起漲價 結論從人因素分成：✔ 年齡✔ 性別✔ 肇事紀錄【年齡與性別】的整理表如下圖：強制險、第三人責任險、車體損失險，三者的賠款係數都不一樣✔ 第三人責任險跟車體損失險的肇事紀錄是分開計算的✔ 第三人責任險的理賠是跟著被保險人的，所以出險過一次，名下所有的車子保費都會一起漲價因此隔年看到保單的保費調漲或降價不要嚇到，得先注意看看過去有沒有理賠過喔！另外【機車】的強制險因為考量到作業成本的問題，沒有施行從人因素，所以並沒有保費變更的疑慮。
最後一個車險漲價的原因...除了上面提到的「年齡、性別、肇事紀錄」以外，有最後一個你車險漲價的原因，那就是...保險公司因為損失率的關係調整保費。
像上面的圖片，就是保險公司依據整體