《產業》匯損衝擊工具機業Q2恐白忙 | 台灣 產業 匯 損
台灣機械工業公會理事長魏燦文多次示警，如果新台幣升破27.5元，機械業全面賠錢，呼籲政府正視問題。
百德董事長謝瑞木指出，原物料、匯率及運費全面 ...閱讀全文02021年6月15日上午2:21·1分鐘(閱讀時間)【時報-台北電】工具機業接單持續好轉，卻面臨新台幣匯率強升、缺工、缺貨櫃，及產品漲價跟不上原物料上漲速度等難題，尤其是新台幣匯率，業者擔憂若升破27.5元，今年恐又白忙一場。
友嘉、中精機、東台等工具機廠持續接獲大陸、歐美訂單，另因應鋼鐵、銅及鋁錠等原材料飆漲，各工具機廠今年陸續調漲報價5％～10％，但並非所有客戶都能接受漲價，不少業者只能自行吸收原材料成本上漲。
此外，熱錢持續湧入推升新台幣匯率，各工具機廠第一季接單匯率多半是28～28.5元，第二季只要出貨就會侵蝕獲利，還要認列美元或歐元應收帳款的匯兌損失，包括東台、台灣瀧澤、高鋒、福裕、恩德及喬福等工具機廠表示，第二季整體能否獲利，端視新台幣匯率走勢而定。
台灣機械工業公會理事長魏燦文多次示警，如果新台幣升破27.5元，機械業全面賠錢，呼籲政府正視問題。
百德董事長謝瑞木指出，原物料、匯率及運費全面上漲，光是原物料生產成本增加一成多，今年工具機業普遍出現做愈多、賠愈多窘境，經營很辛苦。
目前各工具機廠為避免白忙一場，近期紛紛將接單計價匯率上修至27.5元，並寧可不接沒有利潤的訂單，這股風氣持續在工具機業擴散。
（新聞來源：工商時報─記者沈美幸／台北報導）Moneydj理財網·2天前理想汽車：後年上市的HPCBEV充電時間僅需10-15分鐘MoneyDJ新聞2021-07-2615:49:00記者賴宏昌報導道瓊社週一(7月26日)報導，目前在那斯達克交易所掛牌的中國電動車廠商理想汽車(LiAutoInc.)計劃在香港證券交易所上市。
週一發布的上市申請文件顯示，理想汽車指派的聯合保薦人為高盛(GoldmanSachs)、中金公司(CICC)。
理想汽車表示，將會把上市募集到的資金用於電池、智慧汽車和自動駕駛技術的研發。
此外，理想汽車也將擴充現有經營市場的充電點數目。
2021年6月理想ONE智慧電動SUV交車量年增320.6%至7,713輛、創單月歷史新高，較5月的4,323輛大增78.4%。
理想汽車：現有充電解決方案相當費時理想汽車在提交給香港證券交易所的文件中提到，根據中金公司發布的報告，2020年中國新能源車(NEV)銷售量高達81.1%為電池動力車(BEV)。
中國新能源車發展目前面臨的一個根本性挑戰在於能源補充不便。
BEV充電解決方案的不便和所需的漫長時間引發里程焦慮、進而限制了BEV的使用場景並阻礙了中國市場接受度的進一步提升。
中金公司報告顯示，2020年BEV銷售量僅佔中國整體轎車銷量的Reactions1EBC東森財經新聞·2天前奧運獎金破千萬！律師曝「月月領」最划算13年就賺東京奧運正式開打，台灣柔道國手楊勇緯奪下柔道男子60公斤級銀牌，一舉成為台灣史上首位柔道奪牌選手，也是中華隊本屆奧運的首面獎牌，另外，跆拳女將羅嘉翎也踢下銅牌，兩人分別可獲得國光獎金700萬、500萬元，不過律師林智群在臉書上分析，比起一次抱走獎金，其實有更划算的領法。
Reactions7Moneydj理財網·2天前海運之亂燒到陸運！美鐵路公司Q2業績讚相關ETF吃香MoneyDJ新聞2021-07-2612:15:36記者李彥瑾報導美國COVID-19疫苗接種普及後，引發民眾報復性消費，推動物流服務需求大增。
在此情況下，美國鐵路公司成為最大受惠者之一，業績強強滾，相關ETF也成為值得關注的標的。
彭博社報導，上週，加拿大國家鐵路(CanadianNationalRailway)、CSX公司(CSXCorp.)和聯合太平洋鐵路(UnionPacificCorp.)接連發表亮眼財報，帶動標普500鐵路產業指數(S&P500RailroadsSubIndustryIndex)創下3月以來最佳3日漲幅，表現超越大盤標普500指數。
展望本週，加拿大太平洋鐵路(CanadianPacificRailway)和諾福克南方鐵路(NorfolkSouthernRailway)將於週三(28日)公佈第二季財報，被許多分析師視為買點來臨。
原因是鐵路股今年表現大多不及大盤，而隨著美國全面解封，上述鐵路貨運公司將克服在疫情期間面臨的運能限制，接單大有斬獲。
《華爾街日報》報導，芝加哥為美國貨運鐵
百德董事長謝瑞木指出，原物料、匯率及運費全面 ...閱讀全文02021年6月15日上午2:21·1分鐘(閱讀時間)【時報-台北電】工具機業接單持續好轉，卻面臨新台幣匯率強升、缺工、缺貨櫃，及產品漲價跟不上原物料上漲速度等難題，尤其是新台幣匯率，業者擔憂若升破27.5元，今年恐又白忙一場。
友嘉、中精機、東台等工具機廠持續接獲大陸、歐美訂單，另因應鋼鐵、銅及鋁錠等原材料飆漲，各工具機廠今年陸續調漲報價5％～10％，但並非所有客戶都能接受漲價，不少業者只能自行吸收原材料成本上漲。
此外，熱錢持續湧入推升新台幣匯率，各工具機廠第一季接單匯率多半是28～28.5元，第二季只要出貨就會侵蝕獲利，還要認列美元或歐元應收帳款的匯兌損失，包括東台、台灣瀧澤、高鋒、福裕、恩德及喬福等工具機廠表示，第二季整體能否獲利，端視新台幣匯率走勢而定。
台灣機械工業公會理事長魏燦文多次示警，如果新台幣升破27.5元，機械業全面賠錢，呼籲政府正視問題。
百德董事長謝瑞木指出，原物料、匯率及運費全面上漲，光是原物料生產成本增加一成多，今年工具機業普遍出現做愈多、賠愈多窘境，經營很辛苦。
目前各工具機廠為避免白忙一場，近期紛紛將接單計價匯率上修至27.5元，並寧可不接沒有利潤的訂單，這股風氣持續在工具機業擴散。
（新聞來源：工商時報─記者沈美幸／台北報導）Moneydj理財網·2天前理想汽車：後年上市的HPCBEV充電時間僅需10-15分鐘MoneyDJ新聞2021-07-2615:49:00記者賴宏昌報導道瓊社週一(7月26日)報導，目前在那斯達克交易所掛牌的中國電動車廠商理想汽車(LiAutoInc.)計劃在香港證券交易所上市。
週一發布的上市申請文件顯示，理想汽車指派的聯合保薦人為高盛(GoldmanSachs)、中金公司(CICC)。
理想汽車表示，將會把上市募集到的資金用於電池、智慧汽車和自動駕駛技術的研發。
此外，理想汽車也將擴充現有經營市場的充電點數目。
2021年6月理想ONE智慧電動SUV交車量年增320.6%至7,713輛、創單月歷史新高，較5月的4,323輛大增78.4%。
理想汽車：現有充電解決方案相當費時理想汽車在提交給香港證券交易所的文件中提到，根據中金公司發布的報告，2020年中國新能源車(NEV)銷售量高達81.1%為電池動力車(BEV)。
中國新能源車發展目前面臨的一個根本性挑戰在於能源補充不便。
BEV充電解決方案的不便和所需的漫長時間引發里程焦慮、進而限制了BEV的使用場景並阻礙了中國市場接受度的進一步提升。
中金公司報告顯示，2020年BEV銷售量僅佔中國整體轎車銷量的Reactions1EBC東森財經新聞·2天前奧運獎金破千萬！律師曝「月月領」最划算13年就賺東京奧運正式開打，台灣柔道國手楊勇緯奪下柔道男子60公斤級銀牌，一舉成為台灣史上首位柔道奪牌選手，也是中華隊本屆奧運的首面獎牌，另外，跆拳女將羅嘉翎也踢下銅牌，兩人分別可獲得國光獎金700萬、500萬元，不過律師林智群在臉書上分析，比起一次抱走獎金，其實有更划算的領法。
Reactions7Moneydj理財網·2天前海運之亂燒到陸運！美鐵路公司Q2業績讚相關ETF吃香MoneyDJ新聞2021-07-2612:15:36記者李彥瑾報導美國COVID-19疫苗接種普及後，引發民眾報復性消費，推動物流服務需求大增。
在此情況下，美國鐵路公司成為最大受惠者之一，業績強強滾，相關ETF也成為值得關注的標的。
彭博社報導，上週，加拿大國家鐵路(CanadianNationalRailway)、CSX公司(CSXCorp.)和聯合太平洋鐵路(UnionPacificCorp.)接連發表亮眼財報，帶動標普500鐵路產業指數(S&P500RailroadsSubIndustryIndex)創下3月以來最佳3日漲幅，表現超越大盤標普500指數。
展望本週，加拿大太平洋鐵路(CanadianPacificRailway)和諾福克南方鐵路(NorfolkSouthernRailway)將於週三(28日)公佈第二季財報，被許多分析師視為買點來臨。
原因是鐵路股今年表現大多不及大盤，而隨著美國全面解封，上述鐵路貨運公司將克服在疫情期間面臨的運能限制，接單大有斬獲。
《華爾街日報》報導，芝加哥為美國貨運鐵