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1. 責任保險索賠基礎制之辨正與實務運用之研究
越多種類之責任保險，尤其是專門職業責任保險，均採取索賠基礎制之設計。
... 夲研究之內容主要在：(1) 比較索賠基礎制與事故發生基礎制之優劣；(2) ...進階搜尋學院別>商學院>保險學系保險經營碩士在職專班下載電子全文（限經由淡江IP使用） 系統識別號U0002-1901200614121600中文論文名稱責任保險索賠基礎制之辨正與實務運用之研究英文論文名稱AStudyonIdentificationandApplicationofClaims-MadeBasisinLiabilityInsurance校院名稱淡江大學系所名稱(中)保險學系保險經營碩士在職專班系所名稱(英)DepartmentofInsurance學年度94學期1出版年95研究生中文姓名姚棋馨研究生英文姓名Chi-HsinYao學號791500084學位類別碩士語文別中文口試日期2006-01-07論文頁數120頁口試委員指導教授-高棟梁委員-廖述源委員-賴麗華中文關鍵字責任保險 事故發生基礎制 索賠基礎制 索賠及報案基礎制 追溯日 延長報案期間 英文關鍵字LiabilityInsurance Occurrencebasis ClaimsMadeBasis ClaimsMadeandReportedBasis RetroactiveDate ExtendedReportingPeriod. 學科別分類學科別＞社會科學＞商學中文摘要責任保險為近年來保險業頗具發展潛力之險種，保險公司紛紛引進各類新種責任保險，然責任保險已跳脫以往以事故發生基礎制之設計思維。
越多種類之責任保險，尤其是專門職業責任保險，均採取索賠基礎制之設計。
但是在引進此種制度之同時，國內實務界對於此種制度之引用及解釋似乎未見成熟，因此定義常有混淆，內容亦未臻明確，實有缺憾。
由於索賠基礎制設計上之複雜性，對要保人及保險人常造成保險間隙之困擾，因此極易發生爭議。
為減少此爭議，對於索賠基礎制責任保險單應有更進一步之認識與規範，配合我國法規並參酌國外經驗加以改善，始可設計出較完善之保險單，以保障保險契約之雙方當事人。
夲研究之內容主要在：(1)比較索賠基礎制與事故發生基礎制之優劣；(2)對索賠基礎制及其相關制度予以詳細探討介紹；(3)與索賠及報案基礎制加以比較，分析其差異，同時就使用上之適法性予以討論；(4)就索賠基礎制於台灣保險實務上運用所可能發生之問題加以分析，最後並提出解決這些問題之建議。
英文摘要Liabilityinsuranceisoneofthemostpotentiallinesinthefuture.Insurancecompaniesarecreatingallkindsofliabilityinsurance.Butcurrentliabilityinsuranceisdifferentfromtheolddesignwhichwasonlywrittenontheoccurrencebasis.Moreandmoreliabilityinsurances,especiallyprofessionalliabilityinsurances,arewrittenonaclaims-madebasis.Currently,thepracticaluseofclaims-madepoliciesisnotmatureinthedomesticinsurancemarket.Inaddition,thereissomeconfusionoverthedefinitionsofclaims-madebasiswhichattimesarestillnotclearenough.Becauseofthecomplicationofclaims-madebasispolicies,itiseasytohavequarrelsbetweentheinsurerandtheinsured.Inordertoreducetheissues,weshouldhavemoreunderstandingoftheclaims-madebasis.Researchingtherelevantlawsandreferringtoforeignexperienceswillimprovethedesignofaclaims-madepolicytoprotectthetwopartiesoftheinsurancecontract.Thisarticlemainlyfocusesonthefollowings:(
... 夲研究之內容主要在：(1) 比較索賠基礎制與事故發生基礎制之優劣；(2) ...進階搜尋學院別>商學院>保險學系保險經營碩士在職專班下載電子全文（限經由淡江IP使用） 系統識別號U0002-1901200614121600中文論文名稱責任保險索賠基礎制之辨正與實務運用之研究英文論文名稱AStudyonIdentificationandApplicationofClaims-MadeBasisinLiabilityInsurance校院名稱淡江大學系所名稱(中)保險學系保險經營碩士在職專班系所名稱(英)DepartmentofInsurance學年度94學期1出版年95研究生中文姓名姚棋馨研究生英文姓名Chi-HsinYao學號791500084學位類別碩士語文別中文口試日期2006-01-07論文頁數120頁口試委員指導教授-高棟梁委員-廖述源委員-賴麗華中文關鍵字責任保險 事故發生基礎制 索賠基礎制 索賠及報案基礎制 追溯日 延長報案期間 英文關鍵字LiabilityInsurance Occurrencebasis ClaimsMadeBasis ClaimsMadeandReportedBasis RetroactiveDate ExtendedReportingPeriod. 學科別分類學科別＞社會科學＞商學中文摘要責任保險為近年來保險業頗具發展潛力之險種，保險公司紛紛引進各類新種責任保險，然責任保險已跳脫以往以事故發生基礎制之設計思維。
越多種類之責任保險，尤其是專門職業責任保險，均採取索賠基礎制之設計。
但是在引進此種制度之同時，國內實務界對於此種制度之引用及解釋似乎未見成熟，因此定義常有混淆，內容亦未臻明確，實有缺憾。
由於索賠基礎制設計上之複雜性，對要保人及保險人常造成保險間隙之困擾，因此極易發生爭議。
為減少此爭議，對於索賠基礎制責任保險單應有更進一步之認識與規範，配合我國法規並參酌國外經驗加以改善，始可設計出較完善之保險單，以保障保險契約之雙方當事人。
夲研究之內容主要在：(1)比較索賠基礎制與事故發生基礎制之優劣；(2)對索賠基礎制及其相關制度予以詳細探討介紹；(3)與索賠及報案基礎制加以比較，分析其差異，同時就使用上之適法性予以討論；(4)就索賠基礎制於台灣保險實務上運用所可能發生之問題加以分析，最後並提出解決這些問題之建議。
英文摘要Liabilityinsuranceisoneofthemostpotentiallinesinthefuture.Insurancecompaniesarecreatingallkindsofliabilityinsurance.Butcurrentliabilityinsuranceisdifferentfromtheolddesignwhichwasonlywrittenontheoccurrencebasis.Moreandmoreliabilityinsurances,especiallyprofessionalliabilityinsurances,arewrittenonaclaims-madebasis.Currently,thepracticaluseofclaims-madepoliciesisnotmatureinthedomesticinsurancemarket.Inaddition,thereissomeconfusionoverthedefinitionsofclaims-madebasiswhichattimesarestillnotclearenough.Becauseofthecomplicationofclaims-madebasispolicies,itiseasytohavequarrelsbetweentheinsurerandtheinsured.Inordertoreducetheissues,weshouldhavemoreunderstandingoftheclaims-madebasis.Researchingtherelevantlawsandreferringtoforeignexperienceswillimprovethedesignofaclaims-madepolicytoprotectthetwopartiesoftheinsurancecontract.Thisarticlemainlyfocusesonthefollowings:(
2. 責任險保單採「事故發生基礎」與「索賠基礎」之比較研究
責任險保單採「事故發生基礎」與「索賠基礎」之比較研究. 並列篇名. Comparative Study of Occurrence Basis and Claims-Made Basis in Liability Insurance. 熱門： 首頁臺灣期刊 法律 公行政治 醫學 財經 社會學 教育 其他大陸期刊 核心 非核心DOI文章首頁臺灣期刊財經保險實務與制度200409 (3:2期)查看詳細全文篇名責任險保單採「事故發生基礎」與「索賠基礎」之比較研究並列篇名ComparativeStudyofOccurrenceBasisandClaims-MadeBasisinLiabilityInsurance作者盧榮和、洪德俊起訖頁125-139關鍵詞責任保險、長尾、事故發生基礎,索賠基礎刊名保險實務與制度 期數200409 (3:2期)出版單位保險事業發展中心該期刊-上一篇產險業顧客抱怨個案研究該期刊-下一篇由歐美經驗論銀行與保險之聚合在台灣可能的發展 新書閱讀最新講座優惠活動月旦講座．講座試聽．影音商城．進修課程元照讀書館．研討會新訊月旦知識庫．數位授權．個人購點．單位採購月旦法律分析庫月旦醫事法網月旦會計財稅網期刊數位服務．DOI註冊．電子期刊．投審系統．學術不端檢測社群平台．FB粉絲團．元照Youtube讀者服務．圖書目錄下載．購物說明．團體訂購關於元照．元照簡介．出版/授權合作．廣告合作讀者服務專線：+886-2-23756688 傳真：+886-2-23318496地址：臺北市館前路28號7樓 客服信箱Copyright©元照出版Allrightsreserved.版權所有，禁止轉貼節錄
3. 索賠基礎的責任險保單
責任保險的啟動基礎這些年來改變成Claim Made，主要原因是保險公司不願長期在賠款準備上提撥一筆錢應付那些長期未決或是長期潛伏而不自知的責任險損失，因為事故發生基礎的 ...索賠基礎的責任險保單 責任保險的啟動基礎這些年來改變成ClaimMade，主要原因是保險公司不願長期在賠款準備上提撥一筆錢應付那些長期未決或是長期潛伏而不自知的責任險損失，因為事故發生基礎的理賠啟動標準很可能在數年後冒出來數個很大的賠案讓保險公司應付不了。
責任險的事故發生啟動保險生效的問題牽動到民法上侵權行為裡的損害賠償請求權之消滅時效，」因侵權行為所生之損害賠償請求權，自請求權人知有損害及賠償義務人時起，二年間不行使而消滅。
自有侵權行為時起，逾十年者亦同」，換言之，一件在責任保險事件發生之日起算，超過十年，保險公司負責賠償的可能性才完全消失，對保險公司而言承保了一件責任保險且依發生事故基礎做為理賠啟動的標準，十年內均不能完全擺脫它可能帶來的潛在理賠威脅，尤其是產品責任保險案件，一發生，很可能帶動許多其他類似的理賠申請，因此保險公司不得不改變保險條款和啟動的因素，來挽救自身的賠款是否裕如。
即使採用事故發生基礎，在法理上仍有幾個不同的理論基礎：第一個是損害和傷害發生的那一個時間點，而不論事故是何時被發現或展示出來。
第二個是事故展現出來的時間點做為事故發生的時間，意即損害或傷害明顯為人所知的時間點，這種說法為大多數法庭所採用，因為比較容易定義。
但是現今社會最令人詬病、頭痛的污染事件或是中毒事件則未必可依上項理論做為事故發生的時間基礎。
許多污染事件係多次重覆行為造成，最初的第一次污染行為未必在三、四年之內立即顯現出來。
歷經初次曝露在污染原因的時間過程，加上最後顯現出來污染結果的時間點，做為法庭上決定事故發生的時間，這又是一種事故發生基礎的理論。
就索賠基礎(ClaimMade)的責任保險條款而言，一旦確定事故發生的日期時間，有下列三個時間點必須瞭解或確定，方能決定索賠基礎的保險是否生效：1.事故發生的日期2.追溯日期（保險單的規定，通常以第一次安排是項保險的生效日，且與同一保險公司者為準，可以另行追溯，但需增加保費）3.索賠第一次提出的日期但是何謂第一次，又何謂索賠則是一個非常複雜的問題，保險公司可用一頁以上的條款詳述他們自身的定義，被保險人買了保險產品，不得不花些心思詳細閱讀何謂索賠或賠償請求，或者如何定義所謂第一次提出賠償請求的時間點。
責任保險如果經常改變保險格式或保險公司，容易造成保險上的間隙，也就是兩張保險單都不願賠償的損失。
例如一個被保險人的產品在索賠基礎的保險單期間發生了保險事故，但是受害人並未在該保險單的期間內提出賠償請求，被保險人在索賠基礎保險到期之後又轉換成事故發生為基礎的保險條款。
在這種情況下，將兩頭落空，因為新的保險單以事故發生為基礎，該項保險事故於保單生效前發生，雖然索賠落在這張新的保險單的保險期限內。
唯一救助的方法是在原先ClaimMade的保險單上加購SupplementalExtendedReportingPeriod(SERP)，保障類似情事，即事故發生在保險有效期間，但賠償請求提出在保險到期後的三個月或六個月，若仍落在SERP的期間之內，保險仍然有效，可以請求賠償，當然SERP會加收保險費。
若沒有SERP，奉勸被保險人不要輕易轉換ClaimMade的保險單成為OccurrenceBasis的保險單。
還好目前的趨勢是很難再有OccurrenceBasis的保險單提供給產品責任保險或董監事責任保險的購買者。
2009年11月www.cubicrisk.com
責任險的事故發生啟動保險生效的問題牽動到民法上侵權行為裡的損害賠償請求權之消滅時效，」因侵權行為所生之損害賠償請求權，自請求權人知有損害及賠償義務人時起，二年間不行使而消滅。
自有侵權行為時起，逾十年者亦同」，換言之，一件在責任保險事件發生之日起算，超過十年，保險公司負責賠償的可能性才完全消失，對保險公司而言承保了一件責任保險且依發生事故基礎做為理賠啟動的標準，十年內均不能完全擺脫它可能帶來的潛在理賠威脅，尤其是產品責任保險案件，一發生，很可能帶動許多其他類似的理賠申請，因此保險公司不得不改變保險條款和啟動的因素，來挽救自身的賠款是否裕如。
即使採用事故發生基礎，在法理上仍有幾個不同的理論基礎：第一個是損害和傷害發生的那一個時間點，而不論事故是何時被發現或展示出來。
第二個是事故展現出來的時間點做為事故發生的時間，意即損害或傷害明顯為人所知的時間點，這種說法為大多數法庭所採用，因為比較容易定義。
但是現今社會最令人詬病、頭痛的污染事件或是中毒事件則未必可依上項理論做為事故發生的時間基礎。
許多污染事件係多次重覆行為造成，最初的第一次污染行為未必在三、四年之內立即顯現出來。
歷經初次曝露在污染原因的時間過程，加上最後顯現出來污染結果的時間點，做為法庭上決定事故發生的時間，這又是一種事故發生基礎的理論。
就索賠基礎(ClaimMade)的責任保險條款而言，一旦確定事故發生的日期時間，有下列三個時間點必須瞭解或確定，方能決定索賠基礎的保險是否生效：1.事故發生的日期2.追溯日期（保險單的規定，通常以第一次安排是項保險的生效日，且與同一保險公司者為準，可以另行追溯，但需增加保費）3.索賠第一次提出的日期但是何謂第一次，又何謂索賠則是一個非常複雜的問題，保險公司可用一頁以上的條款詳述他們自身的定義，被保險人買了保險產品，不得不花些心思詳細閱讀何謂索賠或賠償請求，或者如何定義所謂第一次提出賠償請求的時間點。
責任保險如果經常改變保險格式或保險公司，容易造成保險上的間隙，也就是兩張保險單都不願賠償的損失。
例如一個被保險人的產品在索賠基礎的保險單期間發生了保險事故，但是受害人並未在該保險單的期間內提出賠償請求，被保險人在索賠基礎保險到期之後又轉換成事故發生為基礎的保險條款。
在這種情況下，將兩頭落空，因為新的保險單以事故發生為基礎，該項保險事故於保單生效前發生，雖然索賠落在這張新的保險單的保險期限內。
唯一救助的方法是在原先ClaimMade的保險單上加購SupplementalExtendedReportingPeriod(SERP)，保障類似情事，即事故發生在保險有效期間，但賠償請求提出在保險到期後的三個月或六個月，若仍落在SERP的期間之內，保險仍然有效，可以請求賠償，當然SERP會加收保險費。
若沒有SERP，奉勸被保險人不要輕易轉換ClaimMade的保險單成為OccurrenceBasis的保險單。
還好目前的趨勢是很難再有OccurrenceBasis的保險單提供給產品責任保險或董監事責任保險的購買者。
2009年11月www.cubicrisk.com
4. 責任保險索賠基礎制之辨正與實務運用之研究
責任保險為近年來保險業頗具發展潛力之險種，保險公司紛紛引進各類新種責任保險，然責任保險已跳脫以往以事故發生基礎制之設計思維。
越多種類之責任保險，尤其是專門 ...隨時查．隨時看，你的隨身圖書館已上線!立即使用DOI是數位物件識別碼（DigitalObjectIdentifier）的簡稱，為物件在網路上的唯一識別碼，可用於永久連結並引用目標物件。
使用DOI作為永久連結每個DOI號前面加上「http://dx.doi.org/」便成為永久網址。
如以DOI號為10.5297/ser.1201.002的文獻為例，此文獻的永久連結便是：http://dx.doi.org/10.5297/ser.1201.002。
日後不論出版單位如何更動此文獻位置，永久連結所指向的位置皆會即時更新，不再錯失重要的研究。
引用含有DOI的文獻有DOI的文獻在引用時皆應同時引用DOI。
若使用APA、Chicago以外未規範DOI的引用格式，可引用DOI永久連結。
DOI可強化引用精確性、增強學術圈連結，並給予使用者跨平台的良好使用經驗，目前在全世界已有超過五千萬個物件申請DOI。
如想對DOI的使用與概念有進一步了解，請參考華藝DOI註冊中心（doi.airiti.com）。
來源資料淡江大學保險學系保險經營碩士在職專班學位論文碩士班/2006年以賽局模型對特定假設條件下產險業競爭行為之研究產險經紀人經營個人傷害保險行銷行為之研究保險業執行自行查核之研究─以車險理賠為例投資型保險銷售爭議之研究金融控股公司財產保險經紀人子公司定位之研究中國大陸社會保障制度回顧與基本養老保險財務狀況分析金融控股公司及其子公司「授信以外交易」之研究東部地區壽險經營策略的探討~以A人壽公司為例~個人傷害保險死殘費率結構妥適性研究--以A壽險公司為例保險公司教育訓練制度之分析商學院>保險學系保險經營碩士在職專班社會科學>管理學書目管理工具書目匯出加入收藏加入購物車E-mail給朋友列印書目相關連結問題回報購買單篇全文下載責任保險索賠基礎制之辨正與實務運用之研究AStudyonIdentificationandApplicationofClaims-MadeBasisinLiabilityInsurance姚棋馨,碩士 指導教授：高棟梁 繁體中文DOI：10.6846/TKU.2006.00552責任保險；事故發生基礎制；索賠基礎制；索賠及報案基礎制；追溯日；延長報案期間；LiabilityInsurance；Occurrencebasis；ClaimsMadeBasis；ClaimsMadeandReportedBasis；RetroactiveDate；ExtendedReportingPeriod.分享到摘要│參考文獻(61)│被引用次數(3)│文章國際計量摘要〈TOP〉責任保險為近年來保險業頗具發展潛力之險種，保險公司紛紛引進各類新種責任保險，然責任保險已跳脫以往以事故發生基礎制之設計思維。
越多種類之責任保險，尤其是專門職業責任保險，均採取索賠基礎制之設計。
但是在引進此種制度之同時，國內實務界對於此種制度之引用及解釋似乎未見成熟，因此定義常有混淆，內容亦未臻明確，實有缺憾。
由於索賠基礎制設計上之複雜性，對要保人及保險人常造成保險間隙之困擾，因此極易發生爭議。
為減少此爭議，對於索賠基礎制責任保險單應有更進一步之認識與規範，配合我國法規並參酌國外經驗加以改善，始可設計出較完善之保險單，以保障保險契約之雙方當事人。
夲研究之內容主要在：(1)比較索賠基礎制與事故發生基礎制之優劣；(2)對索賠基礎制及其相關制度予以詳細探討介紹；(3)與索賠及報案基礎制加以比較，分析其差異，同時就使用上之適法性予以討論；(4)就索賠基礎制於台灣保險實務上運用所可能發生之問題加以分析，最後並提出解決這些問題之建議。
並列摘要〈TOP〉Liabilityinsuranceisoneofthemostpotentiallinesinthefuture.Insurancecompaniesarecreatingallkindsofliabilityinsurance.Butcurrentliabilityinsuranceisdifferentfromtheolddesignwhichwasonlywrittenontheoccurrencebasis.Moreandmoreliabilityinsurances,especiallyprofessionalliabilityinsu
越多種類之責任保險，尤其是專門 ...隨時查．隨時看，你的隨身圖書館已上線!立即使用DOI是數位物件識別碼（DigitalObjectIdentifier）的簡稱，為物件在網路上的唯一識別碼，可用於永久連結並引用目標物件。
使用DOI作為永久連結每個DOI號前面加上「http://dx.doi.org/」便成為永久網址。
如以DOI號為10.5297/ser.1201.002的文獻為例，此文獻的永久連結便是：http://dx.doi.org/10.5297/ser.1201.002。
日後不論出版單位如何更動此文獻位置，永久連結所指向的位置皆會即時更新，不再錯失重要的研究。
引用含有DOI的文獻有DOI的文獻在引用時皆應同時引用DOI。
若使用APA、Chicago以外未規範DOI的引用格式，可引用DOI永久連結。
DOI可強化引用精確性、增強學術圈連結，並給予使用者跨平台的良好使用經驗，目前在全世界已有超過五千萬個物件申請DOI。
如想對DOI的使用與概念有進一步了解，請參考華藝DOI註冊中心（doi.airiti.com）。
來源資料淡江大學保險學系保險經營碩士在職專班學位論文碩士班/2006年以賽局模型對特定假設條件下產險業競爭行為之研究產險經紀人經營個人傷害保險行銷行為之研究保險業執行自行查核之研究─以車險理賠為例投資型保險銷售爭議之研究金融控股公司財產保險經紀人子公司定位之研究中國大陸社會保障制度回顧與基本養老保險財務狀況分析金融控股公司及其子公司「授信以外交易」之研究東部地區壽險經營策略的探討~以A人壽公司為例~個人傷害保險死殘費率結構妥適性研究--以A壽險公司為例保險公司教育訓練制度之分析商學院>保險學系保險經營碩士在職專班社會科學>管理學書目管理工具書目匯出加入收藏加入購物車E-mail給朋友列印書目相關連結問題回報購買單篇全文下載責任保險索賠基礎制之辨正與實務運用之研究AStudyonIdentificationandApplicationofClaims-MadeBasisinLiabilityInsurance姚棋馨,碩士 指導教授：高棟梁 繁體中文DOI：10.6846/TKU.2006.00552責任保險；事故發生基礎制；索賠基礎制；索賠及報案基礎制；追溯日；延長報案期間；LiabilityInsurance；Occurrencebasis；ClaimsMadeBasis；ClaimsMadeandReportedBasis；RetroactiveDate；ExtendedReportingPeriod.分享到摘要│參考文獻(61)│被引用次數(3)│文章國際計量摘要〈TOP〉責任保險為近年來保險業頗具發展潛力之險種，保險公司紛紛引進各類新種責任保險，然責任保險已跳脫以往以事故發生基礎制之設計思維。
越多種類之責任保險，尤其是專門職業責任保險，均採取索賠基礎制之設計。
但是在引進此種制度之同時，國內實務界對於此種制度之引用及解釋似乎未見成熟，因此定義常有混淆，內容亦未臻明確，實有缺憾。
由於索賠基礎制設計上之複雜性，對要保人及保險人常造成保險間隙之困擾，因此極易發生爭議。
為減少此爭議，對於索賠基礎制責任保險單應有更進一步之認識與規範，配合我國法規並參酌國外經驗加以改善，始可設計出較完善之保險單，以保障保險契約之雙方當事人。
夲研究之內容主要在：(1)比較索賠基礎制與事故發生基礎制之優劣；(2)對索賠基礎制及其相關制度予以詳細探討介紹；(3)與索賠及報案基礎制加以比較，分析其差異，同時就使用上之適法性予以討論；(4)就索賠基礎制於台灣保險實務上運用所可能發生之問題加以分析，最後並提出解決這些問題之建議。
並列摘要〈TOP〉Liabilityinsuranceisoneofthemostpotentiallinesinthefuture.Insurancecompaniesarecreatingallkindsofliabilityinsurance.Butcurrentliabilityinsuranceisdifferentfromtheolddesignwhichwasonlywrittenontheoccurrencebasis.Moreandmoreliabilityinsurances,especiallyprofessionalliabilityinsu
5. 產品責任保險
｜聯絡我們｜您的位置：首頁>服務項目>產險部服務項目Service服務項目一覽壽險部產險部公共意外責任保險各式合約再保險及安裝工程綜合保險汽車保險海上貨物運輸保險商業火災保險理賠處理流程產品責任保險僱主意外責任保險營造綜合保險臨時再保險保險公司再保業務產品責任保險壹、產品的意義所謂產品，係指由被保險人生產、製造、裝配、加工、處理或採購之產品，包括該產品之容器。
貳、何謂產品責任所謂「產品責任」（ProductsLiability）係指產品製造人或供應人因產品之缺陷導致第三人之身體傷亡或財物損害依法應負之損害賠償責任。
其構成要素有：◎產品需有瑕疵（adefectiveorallegedlydefectiveproduct）◎導致第三人或產品使用人的身體傷害或財物損失。
參、何謂產品責任保險保險公司對於被保險人因被保險產品之缺陷在保險期間內發生意外事故，至第三人身體受有傷害或第三人財物受有損失，依法應由被保險人負損害賠償責任而受賠償請求時，保險公司對被保險人負賠償之責。
「被保險產品之缺陷」係指被保險產品之瑕疵或缺點、或具有不可預料之傷害或毒害性質，或因被保險人之疏忽而供應錯誤之產品，足以導致身體傷害或財物損失者。
「身體傷害」係指任何人所遭受之體傷、疾病及因而導致死亡。
「財物損失」係指有形財產之毀損或滅失，並不包括因而不能使用之損失。
被保險人因被保險產品致第三人體傷、財損依法應負擔之責任，其要件有五：保險期間內或追溯期間發生意外事故。
意外事故係因被保險產品所致。
第三人受有體傷或財損。
被保險人依法應負賠償之責任。
被保險人於保險期間內受賠償請求。
肆、產品責任保險的承保對象裝配、加工廠商及進口商。
批發商、經銷商、零售商。
伍、產品責任保險單的責任基礎保險公司對於承保之產品，其賠償基礎有二種：一、賠償請求基礎（ClaimsMadeBasis）係指凡在保險期間內（或約定之追溯日）發生意外事故，並受第三人賠償請求時，須在保險單有效期間提出的索賠，保險公司即負賠償責任。
對於保險單滿期後未續保或中途退保，則自保險單失效後第三人始提出賠償請求者，事故即使發生在保險期間，保險公司亦不必負賠償責任。
＊追溯日（RetroactiveDate）追溯日訂定之目的，係為免除發生於此日期之前已發生或可能發生之賠償責任而設定之時點，通常都訂在保單之生效日。
二、事故發生基礎（OccurrenceBasis）係指凡在保險期間內發生意外事故，並受第三人賠償請求時，不論在保單有效期間或失效以後提出的索賠，保險公司均負賠償責任。
對於在保險單生效日前或保險期間屆滿後發生之意外事故，保險公司則不負賠償責任。
陸、投保時請提供之資料一、被保險人簡介。
二、產品責任保險詢問表。
三、被保險產品之產品目錄等相關資料。
四、被保險產品之各項測試報告及通過各項認證標準之證明文件。
柒、保險費率及保費係按產品特性、品管制度、銷售區域、過去損失率等因素核定費率。
並按該產品全年預計銷售額乘上費率預繳保費。
至保單年度終了時再按實際銷售額調整保費。
貳、何謂產品責任所謂「產品責任」（ProductsLiability）係指產品製造人或供應人因產品之缺陷導致第三人之身體傷亡或財物損害依法應負之損害賠償責任。
其構成要素有：◎產品需有瑕疵（adefectiveorallegedlydefectiveproduct）◎導致第三人或產品使用人的身體傷害或財物損失。
參、何謂產品責任保險保險公司對於被保險人因被保險產品之缺陷在保險期間內發生意外事故，至第三人身體受有傷害或第三人財物受有損失，依法應由被保險人負損害賠償責任而受賠償請求時，保險公司對被保險人負賠償之責。
「被保險產品之缺陷」係指被保險產品之瑕疵或缺點、或具有不可預料之傷害或毒害性質，或因被保險人之疏忽而供應錯誤之產品，足以導致身體傷害或財物損失者。
「身體傷害」係指任何人所遭受之體傷、疾病及因而導致死亡。
「財物損失」係指有形財產之毀損或滅失，並不包括因而不能使用之損失。
被保險人因被保險產品致第三人體傷、財損依法應負擔之責任，其要件有五：保險期間內或追溯期間發生意外事故。
意外事故係因被保險產品所致。
第三人受有體傷或財損。
被保險人依法應負賠償之責任。
被保險人於保險期間內受賠償請求。
肆、產品責任保險的承保對象裝配、加工廠商及進口商。
批發商、經銷商、零售商。
伍、產品責任保險單的責任基礎保險公司對於承保之產品，其賠償基礎有二種：一、賠償請求基礎（ClaimsMadeBasis）係指凡在保險期間內（或約定之追溯日）發生意外事故，並受第三人賠償請求時，須在保險單有效期間提出的索賠，保險公司即負賠償責任。
對於保險單滿期後未續保或中途退保，則自保險單失效後第三人始提出賠償請求者，事故即使發生在保險期間，保險公司亦不必負賠償責任。
＊追溯日（RetroactiveDate）追溯日訂定之目的，係為免除發生於此日期之前已發生或可能發生之賠償責任而設定之時點，通常都訂在保單之生效日。
二、事故發生基礎（OccurrenceBasis）係指凡在保險期間內發生意外事故，並受第三人賠償請求時，不論在保單有效期間或失效以後提出的索賠，保險公司均負賠償責任。
對於在保險單生效日前或保險期間屆滿後發生之意外事故，保險公司則不負賠償責任。
陸、投保時請提供之資料一、被保險人簡介。
二、產品責任保險詢問表。
三、被保險產品之產品目錄等相關資料。
四、被保險產品之各項測試報告及通過各項認證標準之證明文件。
柒、保險費率及保費係按產品特性、品管制度、銷售區域、過去損失率等因素核定費率。
並按該產品全年預計銷售額乘上費率預繳保費。
至保單年度終了時再按實際銷售額調整保費。
6. 27. 採用索賠基礎之責任保險
27. 採用索賠基礎之責任保險： (A) 可以避免長期未了責任之困擾(B) 大多屬於一般責任保險(C) 可以節省甚多之保險費(D) 可以避免訴訟。
當前位置：首頁27.採用索賠基礎之責任保險：(A)可以避免長期未了責任之困擾(B)大多屬於一般責任保險(C)可以節省甚多之保險費(D)可以避免訴訟。
問題詳情27.採用索賠基礎之責任保險：(A)可以避免長期未了責任之困擾(B)大多屬於一般責任保險(C)可以節省甚多之保險費(D)可以避免訴訟。
參考答案答案：A難度：簡單0.714286統計：A(25),B(4),C(2),D(0),E(0)上一篇:26.下列何者不是公共意外責任保險加費之因素：(A)提高保險金額(B)營業處所面積超過二千平方公尺(C)提高自負額(D)受僱人人數超過一百人。
下一篇:250.現行強制汽車責任險保險費率結構中特別補償基金分擔金額為(A)6%(B)5%(C)4%(D)3%。
資訊推薦230.汽車貨物運送人責任保險之承保範圍為何?(A)運送物品途中(B)運送物品途中休息或過夜(C)裝卸物品時(D)以上皆是。
165.汽車第三人責任險，不在體傷死亡理賠得請求之範圍有(A)醫療費用(B)汽車修理費用(C)喪葬費用及精神慰藉心(D)交通費。
231.汽車貨物運送人責任保險規定，本保險契約所稱之「被保險人」意指:(A)無特別規定(B)合法之汽車客運業者(C)合法之汽車貨運業者。
28.某餐廳之員工於其休假日返回該餐廳用餐，不料酒精爐爆炸傷及臉部，試問該餐廳於接受該員工賠償請求後，應向保險公司依何種保險申請賠償？(A)只可依公共意外責任索賠(B)只可依僱主意外責任索賠31.下列案例，何者屬於公共意外責任保險之承保範圍：(A)客人在搭乘電梯(或手扶梯)時因故障遭夾傷(B)員工於休假日回該餐廳用餐因地板溼滑摔倒受傷(C)客人於泡沫紅茶店購買珍珠奶茶，於外帶232.汽車貨物運送人責任保險規定，非以貨櫃運送之貨物，其保險費按「貨物」部份之保險費加收多少?(A)百分之十(B)百分之二十(C)百分之二十五(D)百分之三十。
253.現行強制汽車責任保險費率結構中之精算及研究發展費用為(A)每單1元(B)每單2元(C)每單0.5元(D)以上皆非。
236.乘客體傷責任險規定保險事故發生後，乘客失蹤，自戶籍登記失蹤之日起滿幾年未尋獲，本公司得先墊付死亡保險金(或殯葬費用)(A)半年(B)一年(C)兩年(D)三年。
64252.將機車納入強制汽車責任保險之實施日期為(A)87年1月1日(B)87年7月1日(C)88年1月1日(D)88年7月1日。
254.強制汽車責任保險對每一個人死亡給付之保險金額，採(A)定額(B)非定額(C)視責任大小(D)視被害人家境。
169.下列何種情形是旅客責任保險不保事項：(A)旅客故意行為(B)旅客歐鬥(C)旅客本身犯有疾病(D)以上皆是。
102.化妝品廠商已投保產品責任保險，其保險金額為(1)每一個人身體傷害50萬(2)每一意外事故身體傷害100萬(3)保險期間內累計200萬。
若消費者甲、乙、丙三人使用同一化妝品而因同一缺233.乘客體傷責任附加條款所稱之乘客指:(A)駕駛人及乘坐或上下被保險汽車之人(B)駕駛人以外乘坐或上下被保險汽車之人(C)駕駛人本人(D)以上皆是。
32.下列何者屬於公共意外責任保險之承保範圍：(A)被保險人在工廠內倒車撞傷他人(B)客人食用被保險人販售之商品，發生食物中毒(C)賣場溼滑，致休假購物之員工摔倒而受傷(D)被保險人257.現行強制汽車責任保險為保障所有車禍受害者之權益，對因肇事逃逸或未投保者等情況受害者設置何者基金(A)特別準備金(B)安定基金(C)特別補償基金(D)以上皆非。
258.我國之強制汽車責任保險係自(A)94年1月1日(B)94年3月1日(C)94年2月7日(D)94年2月1日零時起將死亡給付保險金額提高40.下列何者為現行公共意外責任保險之特別不保事項：(A)因售出或供應之商品或貨物所生之賠償責任(B)因所有、使用或管理電梯所生之賠償責任(C)因工作而發生震動或支撐設施不足，致第三人建築234.乘客體傷責任附加條款之承保人數限制以:(A)汽車行車執照所記載之人數(B)契約雙方約定(C)汽車行車執照所記載之人數之120%(D)以上皆非。
235.乘客險規定，若發生意外事故時，被保險汽車搭載人數超過載運人數限制時，該如何處理理賠?(A)按載運限制人數與實際搭載人數之比例理賠(B)按實際搭載人數理賠(C
當前位置：首頁27.採用索賠基礎之責任保險：(A)可以避免長期未了責任之困擾(B)大多屬於一般責任保險(C)可以節省甚多之保險費(D)可以避免訴訟。
問題詳情27.採用索賠基礎之責任保險：(A)可以避免長期未了責任之困擾(B)大多屬於一般責任保險(C)可以節省甚多之保險費(D)可以避免訴訟。
參考答案答案：A難度：簡單0.714286統計：A(25),B(4),C(2),D(0),E(0)上一篇:26.下列何者不是公共意外責任保險加費之因素：(A)提高保險金額(B)營業處所面積超過二千平方公尺(C)提高自負額(D)受僱人人數超過一百人。
下一篇:250.現行強制汽車責任險保險費率結構中特別補償基金分擔金額為(A)6%(B)5%(C)4%(D)3%。
資訊推薦230.汽車貨物運送人責任保險之承保範圍為何?(A)運送物品途中(B)運送物品途中休息或過夜(C)裝卸物品時(D)以上皆是。
165.汽車第三人責任險，不在體傷死亡理賠得請求之範圍有(A)醫療費用(B)汽車修理費用(C)喪葬費用及精神慰藉心(D)交通費。
231.汽車貨物運送人責任保險規定，本保險契約所稱之「被保險人」意指:(A)無特別規定(B)合法之汽車客運業者(C)合法之汽車貨運業者。
28.某餐廳之員工於其休假日返回該餐廳用餐，不料酒精爐爆炸傷及臉部，試問該餐廳於接受該員工賠償請求後，應向保險公司依何種保險申請賠償？(A)只可依公共意外責任索賠(B)只可依僱主意外責任索賠31.下列案例，何者屬於公共意外責任保險之承保範圍：(A)客人在搭乘電梯(或手扶梯)時因故障遭夾傷(B)員工於休假日回該餐廳用餐因地板溼滑摔倒受傷(C)客人於泡沫紅茶店購買珍珠奶茶，於外帶232.汽車貨物運送人責任保險規定，非以貨櫃運送之貨物，其保險費按「貨物」部份之保險費加收多少?(A)百分之十(B)百分之二十(C)百分之二十五(D)百分之三十。
253.現行強制汽車責任保險費率結構中之精算及研究發展費用為(A)每單1元(B)每單2元(C)每單0.5元(D)以上皆非。
236.乘客體傷責任險規定保險事故發生後，乘客失蹤，自戶籍登記失蹤之日起滿幾年未尋獲，本公司得先墊付死亡保險金(或殯葬費用)(A)半年(B)一年(C)兩年(D)三年。
64252.將機車納入強制汽車責任保險之實施日期為(A)87年1月1日(B)87年7月1日(C)88年1月1日(D)88年7月1日。
254.強制汽車責任保險對每一個人死亡給付之保險金額，採(A)定額(B)非定額(C)視責任大小(D)視被害人家境。
169.下列何種情形是旅客責任保險不保事項：(A)旅客故意行為(B)旅客歐鬥(C)旅客本身犯有疾病(D)以上皆是。
102.化妝品廠商已投保產品責任保險，其保險金額為(1)每一個人身體傷害50萬(2)每一意外事故身體傷害100萬(3)保險期間內累計200萬。
若消費者甲、乙、丙三人使用同一化妝品而因同一缺233.乘客體傷責任附加條款所稱之乘客指:(A)駕駛人及乘坐或上下被保險汽車之人(B)駕駛人以外乘坐或上下被保險汽車之人(C)駕駛人本人(D)以上皆是。
32.下列何者屬於公共意外責任保險之承保範圍：(A)被保險人在工廠內倒車撞傷他人(B)客人食用被保險人販售之商品，發生食物中毒(C)賣場溼滑，致休假購物之員工摔倒而受傷(D)被保險人257.現行強制汽車責任保險為保障所有車禍受害者之權益，對因肇事逃逸或未投保者等情況受害者設置何者基金(A)特別準備金(B)安定基金(C)特別補償基金(D)以上皆非。
258.我國之強制汽車責任保險係自(A)94年1月1日(B)94年3月1日(C)94年2月7日(D)94年2月1日零時起將死亡給付保險金額提高40.下列何者為現行公共意外責任保險之特別不保事項：(A)因售出或供應之商品或貨物所生之賠償責任(B)因所有、使用或管理電梯所生之賠償責任(C)因工作而發生震動或支撐設施不足，致第三人建築234.乘客體傷責任附加條款之承保人數限制以:(A)汽車行車執照所記載之人數(B)契約雙方約定(C)汽車行車執照所記載之人數之120%(D)以上皆非。
235.乘客險規定，若發生意外事故時，被保險汽車搭載人數超過載運人數限制時，該如何處理理賠?(A)按載運限制人數與實際搭載人數之比例理賠(B)按實際搭載人數理賠(C