船舶大型化具有節省燃油、減少船員配置、節省裝卸時間與費用等優點，惟仍受全球航運市場景氣與經濟規模等因素影響。各航商與港口經營者以及相關航港週邊產業，都將同樣面臨新的機會與挑戰，此亦為我國海運相關產業未來必須面對之重要課題。本研究透過分析國際海運船舶大型化之發展趨勢，就我國海運產業包括航運、港埠等業界面臨之問題與因應措施進行探討，提出營運策略建議，以供政府施政之參考。本研究重要結論如下：1...

　　本計畫利用颱風與花蓮港距離(D)、颱風最大風速(Vmax)、颱風中心至花蓮港之角度(θ1)、颱風行進方位角(θ2)、風場能量En(Vmax/Log(D))與中央氣象局發佈之海、陸上警報(WI,Waring Index)等六個影響船隻動態的颱風因子建立颱風期間花蓮港之船舶操作預警模式。目前船舶動態預警模式已建構完成並已附加圖形化使用者介面來提升其使用性，並已提出兩種模式對船舶動態進行預測，...

　　本研究結合AIS資料建置各港區與其相關活動之排放量資料，並進行模擬分析港埠相關活動對於臺灣沿岸地區與港區附近之空氣品質影響，尤其是區分一次原生性污染物與二次衍生性污染物之影響。內容共分為AERMOD模式即時推估與CMAQ模式歷史案例解析兩大部分；其中AERMOD模式為原生性污染物模擬，建置模擬範圍以臺中港為主，包含鄰近臺中市部分地區，藉以預報臺中港區污染物排放的影響；CMAQ模式同時模擬...

　　計畫依據99年12月8日由總統簽署公布之「船舶法」第37條、第71條，需增訂高速船管理規則及遊艇管理規則之規定，研擬管理規則之具體條文等相關事項，俾應未來高速船及遊艇實務航政管理之需，維護船舶航行安全。有關高速船管理部分，主要參考現行之船舶檢查規則、船舶設備規則、客船管理規則等規定，並配合高速船安全國際章程，以健全高速船在檢查、構造、裝置、設備、乘客艙室、乘客定額等內容，檢討制定適用國內...

延續91年本所之「船舶運送業國內航線別成本計算制度之試算計畫」，建立離線成本軟體供部分業者使用，並針對相關成本計算制度之內容作完整檢討與分析，並經由兩次講習教育訓練及座談會之舉辦，進一步修正及改善成本計算制度軟體的功能及使用操作，以符合業者及航政主管機關之需求。此外也針對偏遠地區海運航線營運虧損補貼作業暨審議規定條文提出修正建議。另建議於93年辦理申請補貼前，由交通部交通事業管理小組再辦理二...

　　船舶操縱性能模擬計算之應用除可輔助船舶設計外，亦可應用於港灣規劃、海上交通動線規劃、操船模式評估、海事鑑定評估分析等，同時其亦為操船模擬機之主要構成要素，因此各國之學術機構或船舶協會皆紛紛建構操船模擬系統，然而有關船舶操縱性能之項目繁多，影響因素亦甚複雜，如何建立一較完整且可靠之計算模式，均為各國的研究重點。船舶由外海航行至港口附近，乃至於進入港內，其所受外在之自然力，如風力、波浪漂流力...

　　本計畫之目標在於探討利用海巡船舶運動反算分析波浪的方法，建置臺灣海域即時波浪場測報系統之可行性及其雛形規劃，並建立其相關核心技術，以作為建置該系統之基礎。本研究以四年為期，94年度計畫已完成類神經網路模式之建構，使之成為可從船體運動結果反算遭遇波浪示性波高、週期及波向之有效工具。而95年度計畫則已完成無線式船舶運動量測模組之研發，建立便於安裝使用與維護的船舶運動量測模組，將使得大量使用於...

為配合船舶運送業營運虧損補貼作業相關法令規章之修改，及使用者長期操作的經驗所產生之需求，本研究特延聘專家學者共同參與成本計算系統軟體之更新工作，並透過教育訓練以增強實務推廣之效能。本研究透過WEB線上申請與書面實際審核雙軌並行的測試過程，讓各單位使用者進一步熟悉系統操作，達成系統功能強化之目的，並提出更符合使用需求的修正建議，建立日後進行補貼審查作業之共同平台之基礎，以期建立一致性、合理性之...

本報告為「船舶運送業國內航線別成本計算制度之試算計畫」之附冊

本研究參照船舶運送業之經營特性及實務運作需要，研訂13項國內海運業成本項目，再依據證期會規定，編訂船舶運送業統一會計科目。另針對13項成本之計算公式加以重新檢討，並選擇琉興輪船公司進行實際計算。本研究開發成本計算軟體提供海運業者及主管機關操作，經由軟體之自動成本分攤運算，即可獲致相關標準13項成本資料，主管機關則可彙整業者提供各航線資料進行分析，作為補貼審議時之參酌。

　　船舶登記法自民國64年6月修正公布以來，迄今已30餘年，而船舶登記法施行細則自民國72年11月修正後亦未再修正，期間台灣經濟發展，而依船舶登記法登記之船舶艘數及船舶價值已大幅成長，其中以總噸位超過20之動力漁船數量增加尤多。對於船舶登記法及其施行細則之修正，有迫切之需要。此外，對於船舶登記費及檢丈費用，是否應依作業成本收取，亦有檢討之必要。本研究之成果包括：1.研擬修正船舶登記法及其子法...

本書內容全部來自中國艦船相關研究院所的第一手資料，展現中國自主研發、建設海軍的歷程，突出中華民族實現偉大復興中國夢這一主題。 本書主要包括潛艇的歷史、發展現狀、主要特點和裝備、設計原理和結構、國外主要型號、國內主要型號、展望等內容。 邢文華，叢書主編，中國船舶及海洋工程設計研究院院長，上海市船舶與海洋工程學會理事長，世界海事技術大會候任主席。長期從事國防預研、科研工作，...

延續90年度完成之「船舶運送業國內航線別成本計算制度之研究」計畫，經由國內業者提供實際營運資料進行成本試算，針對13項成本項目研訂更為適合之計算方式與檢核功能，以符合實務之需求。並透過業者及主管機關之訪談及召開座談會以凝聚共識，根據各層級使用者之需求與建議，構建本成本計算軟體之計算檢核與操作功能。另以Web運作方式分別針對主管端及業者端改版撰寫，針對系統管理單位及作業方式加以比較分析，以提供...

　　目標在探討利用海巡船舶運動反算分析波浪的方法，建置台灣海域即時波浪場測報系統之可行性及其雛形規劃，並建立其相關核心技術，以作為建置該系統之基礎。本年度之主要目標在於完成無線式船舶運動量測模組之研發

　　為強化國內航線船舶安全管理，本所已於民國97年與成大研究發展基金會合作完成「建立國內船舶安全管理品質認證制度之研究」，研擬完成國內航線船舶安全管理標準與驗證制度（或稱為國內航線船舶安全營運與污染防止管理制度；NSM）草案。本研究為前述計畫之後續試辦計畫的第2年度部分，第1年度部分業已於99年完成。 　　本案主要目的係以97年研究成果所建議但尚未試辦或不同實施階段之船種為主，擇定試辦業者，...