物聯網與區域物流:中國--東盟自由貿易區與廣西多區域合作物流物聯網服務體系建設研究 | 被動收入的投資秘訣 - 2024年5月

物聯網與區域物流:中國--東盟自由貿易區與廣西多區域合作物流物聯網服務體系建設研究

作者:林興志
出版社:電子工業
出版日期:2017年12月01日
ISBN:9787121332227
語言:繁體中文
售價:294元

本書基於中國—東盟自由貿易區與廣西多區域合作物流物聯網服務體系建設研究,提出了區域物流協同與物聯網可持續發展新常態理論、作用機理、生態鏈演化機理,形成了新型信息經濟形態與學科體系。提出了重點推進「互聯網+高效物流」行動計划,構建「一帶一路」、中國—東盟自由貿易區與廣西多區域合作物流物聯網服務中心布局規划,建立區域物流物聯網服務組織網絡化、服務機制與標准體系,形成區域物流物聯網服務產業聯動發展戰略模式和生態服務體系發展路徑。充分利用物聯網信息技術革命帶來的發展優勢與區位聯動效應,建設生態物流物聯網體系,解決了服務網點建設、產業協同、多產業聯動發展等問題,構建出一套適合前期區域低碳物流可持續發展模式。林興志,男,廣西經濟管理干部學院教授,電子科技大學軟件工程碩士,廣西高等學校高水平創新團隊帶頭人,廣西高等學校優秀人才資助計划人選。研究方向:物聯網與北斗衛星導航技術應用。主要社會學術兼職:廣西感知物聯網生產力促進中心理事長,廣西物聯網標准化技術委員會委員兼副秘書長,廣西船聯網工程技術研究中心副主任兼專家委員會主任,中國衛星導航定位協會理事,中國位置網絡服務聯盟理事,廣西計算機學會理事。主要工作業績:(1)項目研究:主持國家與省部級等項目20多項,其中主持國家項目3項;主要參與省部級等項目30多項;主持4項開發項目成果鑒定為”國內領先水平」。(2)專利等知識產權:發明專利9項、實用新型專利13項;主持編制廣西地方標准4項;獲得軟件著作權31項、南寧市工業新產品12項。(3)專著論文:出版專著4部、編著2部,在全國中文核心期刊與國外權威期刊(EI/ISTP)公開發表專業論文40多篇,主編教材1部。(4)獲獎(全部排名1):獲得2013、2015廣西科技進步獎三等獎2項、2014北斗衛星導航科學技術獎三等獎1項、2014南寧市科技進步獎二等獎1項;第十二次廣西社會科學優秀成果獎二等獎2項、第十四次廣西社會科學優秀成果獎三等獎2項;廣西高等教育教學成果獎一等獎1項和三等獎2項,”十一五」廣西教育科學研究優秀成果獎1項;其他獎項10多項。

第一章 區域物流物聯網服務體系相關理論 1第一節 中國—東盟自由貿易區與廣西多區域合作物流物聯網服務體系界定 1一、中國—東盟自貿區與廣西多區域界定 1二、物流物聯網服務體系與新業態界定 3三、區域物流物聯網服務體系與「互聯網+」關聯發展 4第二節 物流物聯網研究與發展現狀 5一、國外物流物聯網研究與發展 5(一)跨區域現代物流貨代聯盟與組織 5(二)物流供應鏈與產業服務 7(三)第三第四方物流跨領域服務 8(四)國防科技延伸民用科技領域 10(五)基於國家發展戰略的物流物聯網服務 11二、國內物流物聯網研究與發展 12(一)區域優勢服務發展 12(二)保稅物流外向內導模式 13(三)大數據購買服務 14(四)物流組織發展 15第三節 物流物聯網服務體系建設理論闡述 16一、物聯網環境下的現代物流服務體系理論 16(一)物聯網環境下的現代物流學基本核心理論 16(二)物流多業聯動理論 18(三)物流多式聯運理論 19(四)第三第四方物流理論 19(五)保稅物流理論 20(六)生態物流理論 21二、物流物聯網信息經濟形態與作用機理 22三、多區域合作物流物聯網可持續發展新常態理論 23第二章 中國—東盟自由貿易區與廣西多區域合作物流物聯網服務體系發展特征與問題研究 24第一節 廣西多區域合作物流物聯網服務體系特征 24一、中國—東盟自貿區與「一帶一路」物流物聯網多業態集聚協同發展 24二、廣西多區域合作物流物聯網合作與同城化發展 26三、中國—東盟保稅物流體系與產業聯動發展 27第二節 中國—東盟自由貿易區與廣西多區域合作物流物聯網服務問題分析 29一、中國—東盟自由貿易區與廣西多區域合作服務體制與技術機制問題 29(一)物流基礎結構薄弱 29(二)貿易協定差異與物流壁壘有待突破 29(三)次區域合作機制與廣西多區域合作行動計划有待進一步落實 30(四)物流聯動體制與技術機制不相融合 30二、廣西多區域合作物流供應鏈與第三、第四方服務網絡問題 31(一)以網絡信息為鏈條的物流基礎網絡有待形成 31(二)第三方物流未能實現供應鏈終端用戶延伸 31(三)第四方物流發展緩慢 32三、中國—東盟自由貿易區物流組織網絡化建設與統一物聯網公共服務問題 33(一)區域物流產業聯盟與組織有待形成 33(二)區域信息資源共享與互動反應機制缺失 33(三)區域物流組織網絡化建設有待加強 34(四)區域統一物聯網公共服務平台尚未形成 35(五)區域物聯網公共服務體系與區域統一標准體系缺失與異構 35四、中國—東盟自由貿易區物流生態環境問題 36(一)物流生態技術發展滯后 36(二)網點化綠色物流網絡體系有待建設 36(三)物流碳交易互約體制欠缺 37五、區域物流技術服務均等化與標准體系建設問題 37(一)區域物流技術差異化過大與信息服務均等化欠缺 37(二)終端式物流物聯網網絡化服務模式亟需建立 38(三)物流物聯網行業與技術標准有待完善與對接 39(四)物流工具一體化程度偏低 39(五)作業一貫化標准體系有待建設 40第三節 廣西多區域合作物流物聯網服務發展趨勢 40一、多方共建共贏中國—東盟物流物聯網服務聯盟跨境發展 40二、信息服務均等化促進中國—東盟「互聯網+高效物流」技術發展 41三、循環經濟體系促進中國—東盟物流物聯網生態環境可持續發展 42四、中國—東盟跨境金融與保稅物流集聚發展 43五、區域物流服務向農村延伸發展 43第三章 中國—東盟自由貿易區與廣西多區域合作物流物聯網服務體系總體規划 45第一節 中國—東盟自由貿易區與廣西物流物聯網服務網絡中心布局規划 45一、廣西多區域合作物流物聯網服務網絡中心整體布局 45(一)「一帶一路」與中國—東盟自由貿易區整體布局 45(二)廣西多區域合作物流物聯網服務網點建設 49(三)中國—東盟自由貿易區與多區域合作關聯發展 52二、打造中國—東盟物流物聯網技術服務聯動中心 55(一)中國—東盟物流物聯網技術服務聯動中心建設 55(二)融合多級異構信息平台培養第三方物聯網服務產業 57(三)中國—東盟智能物流工具一體化服務產業集聚模式發展 59三、廣西智慧物流基礎設施與園區建設 61(一)廣西智慧物流園區集聚帶建設 61(二)廣西智慧物流港口產業鏈建設 64(三)廣西智慧物流倉儲網點化建設 66(四)廣西智慧物流配送中心規划 69(五)廣西智慧鐵路與水路一體化建設 70(六)多區域合作區港聯動與海空港聯動發展 72四、中國—東盟智能交通物流網絡建設工程 73(一)專項一:基礎設施建設 74(二)專項二:智能交通物流運輸服務網絡建設 74(三)專項三:海上智能物流運輸保障網建設 74第二節 中國—東盟自由貿易區物流物聯網服務組織網絡化建設 75一、中國—東盟自由貿易區物流物聯網技術服務新業態驅動架構 75二、構建中國—東盟多業聯動產業體系驅動服務模型 77三、建立中國—東盟物流物聯網虛擬化組織 79四、打造中國—東盟物流物聯網信息經濟金融引擎價值鏈 82第三節 中國—東盟物流物聯網公共服務支撐雲平台 83一、中國—東盟物流物聯網公共服務平台總體技術雲架構 83二、構建廣西多區域合作基於開放共建的聯動服務模型 86三、建設中國—東盟資源一體化的統一信息服務平台 88(一)建設中國—東盟物流物聯網公共服務平台 88(二)建設基於中間件的跨區域多源異構融合系統 90(三)建設基於多用戶的點面聯結全息雲平台體系 92四、建設中國—東盟物流物聯網公共服務平台工程 94(一)專項一:物流物聯網大數據平台建設 94(二)專項二:物聯網硬件節點服務平台建設 94(三)專項三:公共雲計算服務平台建設 95第四章 中國—東盟自由貿易區與廣西多區域合作物流物聯網服務機制與標准體系建設 96第一節 中國—東盟自由貿易區與廣西多區域合作物流物聯網服務戰略合作與實施機制建設 96一、突破中國—東盟國際物流壁壘、發展雙邊關系技術促進機制 96二、跨區域物流協同發展機制建設 98(一)廣西多區域合作物流協同體制建設 99(二)廣西跨區域物流物聯網服務協作體系建設 100(三)跨區域統一納稅機制 101三、中國—東盟自由貿易區保稅物流促進機制建設 102四、廣西傳統物流企業向物聯網新業態轉型 104第二節 中國—東盟與廣西物流物聯網標准化建設 106一、中國—東盟與廣西標准化建設邏輯框架 106二、中國—東盟與廣西行業、企業的物流物聯網標准化 107(一)推進區域行業標准化建設 107(二)發展廣西物流企業標准化 109三、中國—東盟與廣西多區域合作物流工具一體化與作業一貫化 111(一)發展中國—東盟物流工具一體化 111(二)推進中國—東盟物流作業一貫化 112(三)形成中國—東盟物流一體化與一貫化管理模式 114四、建設中國—東盟異構信息互聯互通融合標准化 115(一)中國—東盟基礎數據標准化建設 115(二)中國—東盟第三第四方物流物聯網異構數據標准化建設 116(三)形成中國—東盟信息變更跟蹤與標准更新機制 118五、中國—東盟與廣西多區域合作標准化趨同體系發展 120(一)中國—東盟與廣西多區域合作物流物聯網標准發展特性 120(二)建立中國—東盟與廣西多區域合作標准協調機制 122(三)建立中國—東盟與廣西多區域合作准則認可與標准等效機制 123六、中國—東盟標准化建設工程 124(一)專項一:行業與企業標准化建設 125(二)專項二:物流工具一體化與作業一貫化建設 125(三)專項三:信息標准化建設 126(四)專項四:多區域標准化趨同體系建設 126第三節 中國—東盟自由貿易區物流物聯網政策平台建設 126一、搭建中國—東盟多級聯動物流物聯網政策平台架構 126二、打造區域法制驅動規范體系 128三、促進跨區域物流科技與互聯網金融政策平台協同發展 129四、中國—東盟政策平台建設工程 131(一)專項一:政策協同體系建設 131(二)專項二:區域多級聯動物流技術政策平台建設 131第五章 中國—東盟自由貿易區與廣西多區域合作物流物聯網服務產業聯動發展戰略模式選擇 133第一節 加快中國—東盟自由貿易區與廣西多區域合作物流業與制造業產業聯動與物聯網服務升級 133一、推動廣西傳統制造業沿襲機制從擁有向控制轉變 133二、推進區域制造業與第三第四方物流協同發展 134三、推進跨區域物流服務產品創新 135第二節 推動廣西多區域合作農業與冷鏈物流聯動發展 137一、推動廣西多區域合作農業與冷鏈物流產業鏈創新服務 137二、推動廣西多區域合作農業基地物流加工與冷鏈物流一體化建設 138三、推動可控式冷鏈智能追溯聯動系統建設 140第三節 促進中國—東盟自由貿易區與廣西多區域合作商貿物流業區域聯動與對接 142一、促進中國—東盟區域性商流與物流融合性分離 142二、促進中國—東盟與廣西多區域合作物流配送模式創新發展 143(一)廣西冷鏈物流配送模式創新 143(二)區域終端物流配送模式創新 143三、促進廣西多區域合作物流節點與商業網點有序銜接 144第四節 中國—東盟自貿區旅游業與物流物聯網服務互動發展 145一、中國—東盟區域旅游物流牽制與促進 145二、發展中國—東盟與廣西多區域合作旅游物流網絡眾包 146三、推進中國—東盟旅游區物流減量與循環 148第五節 中國—東盟自由貿易區與廣西多區域合作物流金融服務協同發展 149一、中國—東盟自由貿易區供


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