本研究利用與等待系統有關之等待因子法(AWT/AST=20%，30%)及與船舶成本、船載貨物時間成本、碼頭建設維護成本、裝卸機具購買維護成本等有關而又便於不同港埠間營運績效相互比較之無因次指標 IND，來計算分析不同船席規模時增加船席數對於相關效率指標之影響。