凡四卷，日僧圓仁撰，記錄承和五年（838）圓仁隨遣唐使來到中國，至承和十四年（847）返日期間的所見所聞。白化文、李鼎霞、許德楠校注該書，1983年基本完成，中華書局編輯部謝方先生曾請週一良先生審訂，1987年秋定稿。其後書稿轉交花山文藝出版社，1992年由該社出版，2007年再版。
　　
此次出版，收入中華書局“中外交通史籍叢刊”，訂正原書中錯訛之處，編排人名索引，以饗學界。

前言
入唐求法巡禮行記卷一
入唐求法巡禮行記卷二
人唐求法巡禮行記卷三
入唐求法巡禮行記卷四

附錄
一、日本國承和五年入唐求法目錄
二、慈覺大師在唐送進錄
三、入唐新求聖教目錄
1992年版後記
2007年修訂再版後記
人名索引
 

隋唐時代，是中日兩國政府與民間交往頻繁的時期。中國高僧鑒真東渡傳法，日本阿倍仲麻呂（晁衡）等名人人唐，青史著稱，詩篇歌詠，久已傳為佳話。在這一時期文化交流的燦爛群星中，我們自然會數到日本名僧圓仁。他人唐求法十年，經歷名山大都，東朝五台，西駐長安，足跡遍及半個中國。他寫的《入唐求法巡禮行記》，是神州壯遊的翔實記錄，堪與《佛國記》、《大唐西域記》、《馬可·波羅行紀》等並列，是東方遊記中一顆璀璨的明珠。他不愧為古代一位傑出的旅行家。
 
圓仁，俗姓壬生氏，日本下野都賀郡人，生於西元794年，即日本桓武天皇延曆十三年，當唐德宗貞元十年。幼時在原籍大慈寺經名僧廣智為之落發。廣智是道忠的弟子，道忠是鑒真的弟子；廣智又曾從日本人唐求法名僧最澄受密教法。因此，圓仁在幼年時期，就在間接地受到中日學術文化交流的薰陶了。圓仁十五歲時，登日本佛教聖地比叔山，投入最澄門下。最澄與另一名僧空海，曾在西元803年隨遣唐使人唐。西元805年，最澄返日，傳人佛教天臺宗。次年，得到日本政府認可，於西元807年起，每年度“止觀”和“遮那業”各一人。圓仁於西元813年以遮那業得度。這就標誌著，他通過了天臺宗佛學研究高級學位的考核。在此前後，他一直在山中修行。約在西元822年，最澄示寂前後，圓仁擔任了“教授師”，從此下山進行布教傳法。西元835年（日本承和二年，唐大和九年），日本政府組織一次新的遣唐使，圓仁秉承最澄遺志，以“請益僧”身份參加。請益僧地位高於留學僧，其性質類似於現代的進修人員。
　　
中國和日本是“一衣帶水”的鄰邦。可是這一衣帶水在古代是不容易逾越的。那時造船與航海技術幼稚，對潮流、氣象的研究極不精密，遠海航行得聽大自然擺佈。雖是友好往來，可得冒極大風險，要有百折不撓的精神才能成行。日本遣唐使實際成行十三次，圓仁參加的這次是最後一次。在多次人唐航海過程中，日本人摸索出一些經驗，一般以四艘船組成一個船隊，以利互助。圓仁這次也是如此。這次遣唐，大使是藤原常嗣，副使是小野篁，四艘船全部人員在六百五十人左右。
 
西元835年年初開始準備，西元836年首次出航。七月二日（換算為陽曆是8月6日），剛從日本博多人外海，就趕上了颱風季節的暴風雨。第三號船遭難，全船一百四十人中僅二十來人生還。搭乘這艘船的日本真言宗請益僧真濟得脫海難，可嚇破了膽，從此不敢上船了。相形之下，圓仁勇敢得多。他搭乘的船也擱淺了。首次出航，四艘船就壞了三艘，毀了一艘。圓仁沒有退卻，堅決再次渡唐。西元837年七月二十二日（8月26日），修好的三艘船又人海。這次再遇逆風，三艘船全被吹回吹壞。連續兩次失敗，使日本使節喪失了信心，副使甚至稱病不再上船。