汽車|十大著名輪胎品牌排名、優缺點詳解pandayap汽車資訊檢舉此篇汽車|十大著名輪胎品牌排名、優缺點詳解第一是：法國米其林第二是：日本普利斯通第三是：美國固特異第四是：德國大陸（馬牌）第五是：日本住友第六是：義大利倍耐力第七是：日本橫濱第八是：美國庫珀第九是：韓國韓泰第十是：日本東洋第十一:韓國錦湖輪胎第十二:佳通輪胎第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny第十四:中國三角集團細數世界幾大品牌輪胎下面介紹一下，想換輪胎的朋友可以參考一下，不換的也可以長長知識。

只說品質最好的高檔輪胎，先從知名度最低的說起吧。

1、倍耐力相信喜歡足球喜歡國際米蘭的朋友對這個牌子都有印象。

倍耐力是國際米蘭的主贊助商，國際米蘭隊服胸前的商標就是倍耐力，甚至在倍耐力剛進入中國的時候，有場比賽還特意印上倍耐力的中國字樣，足見倍耐力對中國市場的重視。

倍耐力起源於19世紀後期，是最早的輪胎廠家之一，它屬於運動型輪胎，也是最早贊助F1的，現在還在贊助wrc。

說實話，倍耐力輪胎絕對適合WRC那種路況，抓地超強，非常強壯。

喜歡飈車的朋友，小編覺得倍耐力是首選，抓地太強悍了，不敢說倍耐力是最好的，但可以負責任的說，倍耐力的抓地是最棒的，飈車玩家必備，不過前提是，你得忍受倍耐力同樣強大的胎噪，驚人的胎噪，那種感覺無法形容，以至於倍耐力的經銷商都不相信那是輪胎髮出的噪音。

倍耐力的價格在高檔輪胎裡屬於中等偏上，目前已經國產化，銷售不理想。

配套比較多，都是高檔車，像寶馬7系，奧迪A8等等。

如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它過高的價格定位，喜歡開快車，選倍耐力沒錯！！2、馬牌德國馬牌也叫大陸輪胎，也是19世紀開始做輪胎的。

歐洲杯足球賽場經常能看見馬牌的廣告，汽車賽方面好像贊助的不多，我了解的好像大卡車的比賽用馬牌，好像沒玩過F1。

馬牌和倍耐力是兩個極端，以靜音舒適著稱，那些說米其林舒服的朋友一定沒用過馬牌輪胎。

舒適靜音是馬牌的最大特點，不過好像也只有這一個特點，馬牌不算耐磨，抓地力一般，不強壯，不太適合我們國家的路況，進口輪胎價格比較實在，目前中國工廠還沒有蓋起來，市場表現還要看國產輪胎下線後的定位情況。

配套方面，馬牌輪胎主要配套一些中級車型，如奧迪A4、A6，奔馳C級E級，寶馬3系；一些高檔的SUV配套的馬牌都是捷克出的，噪音不小。

如果你追求舒適靜音，對耐磨、運動、價格方面沒有要求，馬牌是個不錯的選擇。

3、鄧祿普鄧祿普於19世紀後期起源於英國，後被日本控股，是充氣輪胎的發明者。

鄧祿普是第二個玩F1的輪胎品牌，在F1分站賽的贏得數量上目前排第二，現在不玩了，現在主要贊助德國房車大師賽、A8房車賽及摩托GP，在多項越野比賽中也是主要贊助商，因為越野胎中鄧祿普是最好的。

國產鄧祿普輪胎最大的特點是沒特點(和普利司通類似，下面會提到)，靜音舒適性不如米其林和馬牌，抓地力不如倍耐力，屬於比較中性的輪胎。

其實鄧祿普在國際上是個純高端品牌，從配套就能看出來，奧迪A8，奔馳S600，寶馬5系X5X3，大眾途銳，價格當然也高的誇張。

國產鄧祿普針對中國的情況，適當降低了部分小型號輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，價格比較合適。

曾經在網上看到過一篇對鄧祿普的評論：不敢說鄧祿普是最好，但是性價比最高的輪胎。

如果你偶爾會小玩一下你的車，又對舒適靜音性有所要求，價格也不希望太貴，鄧祿普不錯。

4、固特異鄧祿普由於著名車手賽納的死，離開了F1，取而代之的就是來自美國的品牌固特異，目前保持F1分站賽冠軍數量的記錄。

目前贊助的汽車賽事不清楚。

固特異屬於典型的美國貨，只求抗噪，抓地僅次於倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，還容易偏磨損，價格死貴。

配套不多，奧迪Q7，陸虎，國產車配套比較多，奧迪，華晨寶馬等。

價格和米其林差不多，屬於國產裡邊價格最高的了，品質還差，工廠產量小，凈是代工產品。

5、米其林米其林19世紀起源於法國，是子午線輪胎的發明者。

在固特異後贊助F1，現在贊助的汽車賽事也不少，WRC等等。

米其林屬於舒適性輪胎，舒適性接近馬牌，抓地耐磨一般。

米其林銷售額世界第二，僅次於普利司通。

主要配套一些頂級品牌汽車的中端產品，如寶馬5系，奔馳E級C級。

個人感覺同樣屬於舒適性輪胎的米其林比馬牌更適