透過表格可以看得更清楚，「強制險」是政府為了避免車主肇事後，連一毛錢都沒辦法賠給對方的保險，每人死亡或失能理賠200 萬、醫療20 萬，但強制險只理賠 ...SkiptocontentTags:汽車保險,汽車險,車險,車體險,駕駛人傷害險Postauthor:MaggiePostpublished:2021-09-14Postcategory:汽機車保險開車上路，照台灣現行法律規定，開車的駕駛，一定要買「強制險」，但所謂的「強制險」，其實只賠包括雙方乘客、對方駕駛與車外第三人「人身」，對於雙方的「車體及財物損失」部分，並沒有理賠。

就算另外買了「任意第三人責任險」來補足，賠的也只是對方車輛的第三人人身與車損，這樣的簡配組合，對於「駕駛人本身」來說，實在太過不足！如果想要「賠給自己」，該買什麼樣的汽車保險？「強制險+第三人責任險」就夠了嗎？駕駛人與車損只能自認倒楣！汽車強制險vs.第三責任險比較透過表格可以看得更清楚，「強制險」是政府為了避免車主肇事後，連一毛錢都沒辦法賠給對方的保險，每人死亡或失能理賠200萬、醫療20萬，但強制險只理賠雙方乘客或對方駕駛，不賠我方駕駛本人，而且「賠人不賠車」。

很多保險業務會推薦車主要另外投保「任意第三人責任險」，也就是一旦發生車禍事故時，除了第一人，是「被保險車輛的駕駛人」，與「被保險車輛上面的乘客」的第二人以外，都稱之為「第三人」。

第三人責任險一般基本保額，大約有50萬元的財損，加上300萬元的體傷，至於可保障的範圍，包括對方車輛的駕駛、乘客，甚至不小心是被車禍波及的路人的「人身」，與對方車輛的「車損」─發現了嗎？就算保了「強制險+任意第三人責任險」的組合，駕駛本人的人身與車損，還是只能自認倒楣，無法獲得理賠保障！要加保自身「車損」？買「車體險」、「竊盜險」最靠譜！事實上，發生車禍後的汽車保險可分為兩種以保障權益，第一種是賠給對方，例如強制險、第三人責任險、超額責任險。

第二種是賠給自己，如果想要補強「賠給自己」的部分，可進一步從「人身」跟「車體」兩部分來選取汽車保險產品，人身部分，可買「駕駛人傷害險」、「乘客險」；若是如果擔心自己車輛會有什麼損失，可投保「車體險」、「竊盜險」等險種來解決！用來保障駕駛自己車體險種，當然就是「車體損失險」，但這類保險分為甲式、乙式、丙式三種，保險範圍各有不同，但一分錢一分貨，保障越多，收費越高，像是甲式車體險，是連「除了特別載明為不保事項之外」都保障的選項，保費因而最高。

一般而言，甲式比乙式貴約50%，理賠範圍是三者中最廣的；而乙式對汽車因「意外事故」造成的損失，大多有理賠，一般車主投保乙式就已夠用；至於丙式的保費，是三式中最便宜的，但若車主倒車結果自撞，丙式理論上就不理賠，要甲式、乙式才有保障這種車子碰撞到物體後受損的情況，由此可見丙式保障範圍相對最小。

保費最省的丙式，也沒有自負額的問題。

至於所謂的「自負額」，是指如果損害金額在自負額的範圍之內，保險公司是不給予理賠的，簡而言之，就是「賠大不賠小」，而丙式的保障範圍較小，理賠的機率較低，所以才沒有自負額限制，在選擇車體險與簽訂契約前，車主務必小心檢視保障內容，以免發生事故後，徒呼負負，沒保在刀口上。

甲式、乙式、丙式車體險比較丙式車體險：保費最便宜，對應最基本的保障範圍丙式車體險只理賠車輛發生碰撞所致之毀損滅失，意思是說只有發生「車與車互相碰撞時」才會理賠，如果自己剎車失靈去撞路邊的電線桿，修車的費用保險公司是一塊錢都不會賠！如果你是：(1)自認優良駕駛(2)車子已經開了一段時間的車主，投保丙式就可以了，畢竟天雨路滑還是有可能遇到煞車不及的狀況，前方車輛的保險桿就要靠丙式車險來幫忙理賠了。

乙式車體險：開車上路抖抖的，想要保障範圍較廣的車體險除了丙式所說的兩車對撞的情況，如果視線不佳造成駕駛自行撞到路樹、電線杆，難道車體險沒辦幫忙賠嗎？亦或是遇到火災、閃電、雷擊、爆炸、擲物或墜落物，這些突如其來的橫禍，也只能摸摸鼻子從口袋自己掏錢修車嗎？別怕！如果以上狀況你都擔心，那你可以考慮投保乙式車體險。

除了兩台車互撞的車禍意外以外，上述事件保險公司也都會幫你出錢修車。

不過，這邊要注意，乙式車體險有「自負額」的設計，意思是說保險公司會幫你出錢修車，但在「自負額」以下的金額，就要麻煩車主自己負擔了，例如：修車費用1萬元，自負額3,000元，那3,000元以內的金額是你要自己出，剩下的7,000元才是保險公司幫忙付。

而且，隨著車禍次數發生愈多次，自付額的金額就會愈高(也就是修車收據上自己要負擔的金額愈來愈高)，因為保險公司覺得你這個人好危險，