本書首先對共享經濟和分時租賃相關概念進行解析，對國外及中國分時租賃市場發展現狀進行介紹，為讀者普及分時租賃相關知識。第三章至第六章分別剖析分時租賃宏觀效應、分時租賃全產業鏈形態、分時租賃有效發展影響因素、分時租賃運營效果，力求客觀全面反映分時租賃的新成果及社會效應，為讀者深刻描繪分時租賃相關社會形態。后通過對中國高校分時租賃的初期培育、中國某分時租賃公司案例及中國某地區分時租賃案例的具體分析，闡述分時租賃在中國建設共享節約型社會道路上的重要性。本書力求為廣大讀者全方位、多維度剖析分時租賃，填補我國在該方面書籍的空白。 孫逢春，教授，電動車輛國家工程實驗室主任，國家「北京電動車輛協同創新中心」主任。北京理工大學教授，國家首批「長江學者」特聘教授。科技部電動汽車重大項目專家組責任專家，工業和信息化部新能源汽車技術創新工程專家組專家、北京市政府專家咨詢委員會專家、北京市新能源汽車聯席會議專家組首席專家；中國汽車工程學會副理事長、中國電工技術學會副理事長。長期致力於節能與新能源車輛系統研究、關鍵技術開發、產業化與推廣應用，先後獲國家技術發明二等獎2項、國家科技進步二等獎1項、何梁何利科學與技術創新獎，獲得發明專利授權近60項、發表論文200余篇。曾獲「全國勞動模範」、「全國優秀教師」、「科技奧運先進個人」等榮譽稱號。 王震坡，工學博士，北京理工大學教授、博導，新能源汽車領域專家，現任電動車輛國家工程實驗室副主任、新能源汽車國家大數據聯盟秘書長，在新能源汽車大數據分析挖掘、動力電池系統集成控制與成組技術等領域具有豐富的經驗。 劉鵬，工學博士，新能源汽車領域專家，現任北京電動車輛協同創新中心辦公室主任、新能源汽車國家大數據聯盟副秘書長，長期從事新能源汽車大數據分析挖掘工作，參與多項新能源汽車行業相關政策與標準的研究和制定。 鄧鈞君，工學博士，北京理工大學特別副研究員，新能源汽車功率電子領域專家，長期從事電力電子變換與無線充電技術研究，主持國家自然科學基金青年項目1項。