宋傳增、李鑫磊、法政著的《道路線形安全分析與評價應用》系統介紹了道路線形安全分析與評價應用的基本理論與技術。主要內容包括：國內外交通安全現狀及事故原因分析、道路線形要素與交通安全、道路組合線形設計與交通安全、我國道路設計的一般流程、道路線形缺陷與事故多發路段、道路線形安全評價的發展、道路線形安全評價方法應用、不良路段安全防護措施等。依據多年案例研究的成果繪制了圖、表、曲線，期望從道路設計與規划源頭上預防交通事故的發生。本書可供道路設計、交通規划、交通管理、交通安全、交通運輸、汽車服務等工程技術人員參考使用。也可作為已有道路黑點整治，預建道路安全性評價，交通警察處理交通事故的理論依據。交通工程類、交通管理類高等院校師生亦可作為參考教材使用。 宋傳增，男，1967年3月生，吉林大學交通運輸規划與管理碩士研究生，現任山東建築大學交通運輸規划與管理學科重點崗教授，學校第五批學術骨干，「軌道交通科研團隊」負責人，「交通規划研究所」所長。從事教學工作23年，為研究生講授《城市軌道交通》和《交通規划》，為本科生主講《交通工程總論》、《智能運輸系統》和《交通運輸工程總論》。主要研究領域是城市軌道交通、交通運輸規划與管理、交通安全。主持省部級科研項目7項，獲山東省科技進步獎6項，獲山東省政府專利獎二等獎2項，指導本科生參加全國交通科技大賽獲得二等獎2項。授權專利19項(3項發明專利)，發表論文30余篇。出版著作2部：《交通安全基本規律與事故預防措施》，人民交通出版社，2008年；《道路選線與設計中的交通安全問題分析》，中國建築工業出版社，2014年。主持研究的山東省自然基金項目有「淺水層城市軌道交通綠色設計理論與方法研究」和「軌道交通與城市發展相互關系數學模型及其參數界定研究」。