帶傳動、平帶傳動、同步帶傳動、多楔帶傳動等的類型、特點、帶的尺寸規格、帶輪的結構與尺寸、設計計算、張緊和安裝等；滾子鏈傳動、齒形鏈傳動等鏈的基本參數與尺寸、鏈輪的結構與尺寸、設計計算、布置、張緊與維修等；摩擦輪傳動的原理、特點、類型、設計計算及壓裝置等；螺旋傳動的種類和應用，滑動螺旋傳動的螺紋、受力分析、設計計算和精度等，滾動螺旋的工作原理、結構形式、選用計算、精度和預緊等，靜壓螺旋傳動的設計計算等。聞邦椿，現為東北大學教授、博士研究生導師、東北大學機械設計及理論研究所名譽所長，東北大學 「重大機械裝備設計與制造關鍵共性技術創新平台」985工程建設的首席教授。1991年當選為中國科學院院士。現任國際轉子動力學技術委員會委員、國際機器理論與機構學聯合會中國委員會委員。

第6篇 帶傳動和鏈傳動第1章 帶 傳 動1 傳動帶的種類及其選擇1.1 帶和帶傳動的形式1.2 帶傳動設計的一般內容1.3 帶傳動的效率2 V帶傳動2.1 尺寸規格、結構和物理性能2.2 V帶傳動的設計2.2.1 主要失效形式2.2.2 設計計算2.3 帶輪2.3.1 帶輪設計的要求2.3.2 帶輪材料2.3.3 帶輪的結構2.3.4 帶輪的技術要求2.4 v帶傳動設計中應注意的問題2.5設計實例3聯組v帶3.1 聯組窄V帶（有效寬度制）傳動 及其設計特點3.1.1 尺寸規格3.1.2 設計計算3.1.3 帶輪3.2聯組普通V帶3.3 聯組普通v帶輪（有效寬度制）輪槽 截面尺寸4平帶傳動4.1 平型傳動帶的尺寸與公差4.2膠帆布平帶4.2.1 規格4.2.2 設計計算4.3 聚酰胺片基平帶4.3.1 結構4.3.2設計計算4.4高速帶傳動4.4.1 規格4.4.2設計計算4.5 帶輪5 同步帶傳動5.1 同步帶傳動常用術語5.2 一般傳動用同步帶的類型和標記5.3 梯形同步帶傳動設計5.3.1 梯形同步帶的規格5.3.2 梯形齒同步帶的選型和基准額定 功率5.3.3 梯形齒同步帶傳動設計方法5.3.4 梯形齒同步帶帶輪5.3.5 設計實例5.4 圓弧齒同步帶傳動設計5.4.1 圓弧齒同步帶的規格5.4.2 圓弧齒同步帶的選型和額定功 率5.4.3 圓弧齒同步帶傳動設計計算5.4.4 圓弧齒同步帶帶輪6 多楔帶傳動6.1 多楔帶的規格6.2 設計計算6.3 設計實例6.4 多楔帶帶輪7 雙面傳動帶7.1 帶的型號7.2 雙面傳動帶的材料7.3 雙面傳動帶的尺寸8 汽車用傳動帶8.1 汽車v帶8.2 汽車同步帶8.2.1 汽車同步帶規格8.2.2 汽車同步帶的帶長和寬度的極限 偏差8.2.3 帶與帶輪和輪槽的尺寸和間隙8.2.4 汽車同步帶輪8.3 汽車多楔帶9 工業用變速寬V帶10 農業機械用V帶10.1 農業機械用變速（半寬）V帶和 帶輪10.2 農業機械用普通V帶10.3 農業機械用雙面V帶（六角帶） 尺寸11 多從動輪帶傳動12 塔輪傳動13 阻燃v帶13.1 結構形式規格系列按GB／7 1154413.2 v帶的阻燃性能14半交叉傳動15 帶傳動的張緊15.1 張緊方法15.2 張緊力的控制15.2.1 V帶的預緊力15.2.2 平帶的預緊力15.2.3 同步帶的預緊力15.2.4 多楔帶的預緊力第2章鏈傳 動1 鏈傳動的特點與應用2 滾子鏈傳動2.1 滾子鏈的基本參數和尺寸2.2 滾子鏈傳動的設計2.2.1 滾子鏈傳動選擇指導2.2.2 滾子鏈傳動的設計計算2.2.3 潤滑范圍選擇2.2.4 滾子鏈的靜強度計算2.3滾子鏈鏈輪2.3.1 基本參數和主要尺寸2.3.2 齒槽形狀2.3.3 軸向齒廓2.3.4 鏈輪公差2.3.5 鏈輪材料及熱處理2.3.6 鏈輪結構2.4 滾子鏈傳動設計計算示例3 齒形鏈傳動3.1 齒形鏈的基本參數和尺寸3.2 齒形鏈傳動設計計算3.3 齒形鏈鏈輪尺寸計算3.4 齒形鏈輪技術要求3.5 齒形鏈潤滑油粘度選擇3.6 齒形鏈傳動設計計算示例4 鏈傳動的布置、張緊與維修4.1 鏈傳動的布置4.2 鏈傳動的張緊4.3 鏈傳動的維修參考文獻第7篇 摩擦輪傳動與螺旋傳動第1章摩擦輪傳動1 摩擦輪傳動原理、特點及類型1.1 摩擦輪傳動原理及特點1.2 摩擦輪傳動的類型2 定傳動比摩擦輪傳動設計2.1 主要失效形式2.2 設計計算2.3 摩擦輪傳動的滑動2.4 摩擦輪傳動的效率3 摩擦輪的材料、潤滑劑4 加壓裝置第2章 螺旋傳動1 螺旋傳動的種類和應用2 滑動螺旋傳動2.1 滑動螺旋副的螺紋2.2 滑動螺旋傳動的受力分析2.3 滑動螺旋傳動的設計計算2.4 滑動螺旋副的材料和精度2.4.1 材料2.4.2 精度2.5 滑動螺旋傳動設計舉例2.6 螺桿、螺母工作圖

人類社會正邁入知識經濟時代，以知識為依托的科學技術在當今社會發展過程中正在發揮着越來越重要的作用。科學技術成果的研究與開發及其廣泛應用是當今，也是未來推動經濟發展和社會進步的至關重要的因素。依靠科技進步振興裝備制造業是使我國由制造大國過渡到制造強國的核心因素和關鍵。發展裝備制造業離不開產品的研究與開發及設計。機械產品設計正由傳統設計模式向現代設計模式轉變，現代設計的特點是廣泛采用計算機技術，着力應用智能化設計、數字化設計、網絡化設計、綠色化設計及系統化設計的綜合技術。機械設計手冊的編輯與出版，充分地展現了現代設計的特點，是現代設計不可缺少的工具和手段。