因台汽公司經年虧損，經行政院核定須在九十年六月三十日前完成民營化作業之情況下應運而生。惟因台汽公司提出由台汽公司原來的員工集資成立國光公司，其民營化速度加快，使本案在研究方向上調整轉移到目前正在營運的地方公營汽車客運業，於面臨經營困境時之因應策略研擬。本研究除對於台汽公司民營化後所可能面臨的問題提供建議外，另外亦依據地方公營汽車客運業經營實績及經營環境差異研擬事前及事後之因應策略，同時針對公營汽車客運業未來若宣告破產、民營化或停止營業時所面臨人員移轉、設備財產處理、路線經營權釋放以及對偏遠、離島路線之服務