本書運用科際整合方法，將汽車科技與影響汽車安全之各種因素，加以分析，以本土法制與生態環境為主軸，同時參較聯合國、歐聯、美國、德國、日本等相關法制。探討範圍及於汽車科技安全、汽車使用環境、汽車與加油站檢驗、非法加油設施的取締、駕駛身心狀態的自我檢點、乘客與貨載的要求、公共交通設施的設置、維修、監視、管制與通報系統、車上全國公路速限自動警示系統及公路路況報導系統的建立與接收系統、瑕疵車輛強制召回、汽車加裝或改裝配件的控制等法制，甚至從概念車、跑車技術車種之並存，研究當代汽車科技發展下，如何謀求不同之用路人，在人、車、路等運輸環境與條件之複雜互動關係下，同時獲得最佳照顧之法制設計。
作者簡介
蔡志方
　　學歷：　　國立臺灣大學法學博士
　　現職：　　國立成功大學法律學系教授
　　專攻：行政法、行政救濟法、科技安全法。
　　重要著作：　　訴願法與訴願程序解說、行政救濟法新論、行政救濟與行政法學(一)~(五)、行政罰法釋義與運用解說
蔡達智
　　學歷：　　國立政治大學法學博士
　　現職：　　國立成功大學研究總中心助理研究員
　　專攻：基因科技法、衛星資訊安全法、產學合作法。

序　
第一章 問題的提出第二章 汽車的發明與安全問題的發生第三章 汽車安全設計與應用概說第四章 汽車安全法規範設計與執行第五章 汽車使用環境的安全法規範與執行第六章 汽車安全檢驗法制第七章 其他汽車安全配合措施第八章 汽車科技先進技術的發展與應用，相應的汽車安全法制的預測與計劃第九章 結論
參考文獻附錄